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franke
Utente Attivo
  
Città: roma
621 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2009 : 12:02:26
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Ringrazio tutti per i complimenti . Per quanto riguarda il carrozziere ha fatto un lavoro ritengo veramente eccellente, mi ha sostituito interamente tutto il pezzo pedana_scudo che è di importazione tedesca (euro 180) ed è per le special estere che avevano la fessura dello scudo per il regolatore di tensione (Poeta è così?). Ha saldato, dopo una bonifica attenta il ponte al nuovo pezzo con la saldatrice a doppia elettropunta come faceva mamma Piaggio, saldata la mostrina di fermo del nasello recuperata dal vecchio scudo al posto della sede regolatore di tensione. Poi, senza un filo di stucco, ha raddrizzato le piccole ammaccature rimanenti. Ho già inviato a Poeta il telefono in PVT , poichè non sono sicuro se sia lecito divulgare a mezzo forum queste notizie ,lascio a lui eve ntualmente la facoltà di farlo Per le notizie sul motore Poeta hai visto lungo... ve ne parlerò appena avrò tempo nella sezione "Elaboriamo il motore" Ciao a presto!
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franke
Utente Attivo
  
Città: roma
621 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2009 : 12:08:57
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Dimenticavo che giustamente viti e dadi zincati nuovi si impongono, ma volevo se riuscirò, zincare quelli originali (lobo).
I rasamenti sono nuovi acquistati in Piaggio, Poeta sono proprio quelli o me li hanno dati sbagliati? |
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 02/10/2009 : 17:15:16
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Non esistono in comemrcio quelli scuri di un tempo....
Zincare la bulloneria originale....
esagerato, ma giusto su una Vespina esagerata! |
pugnodidadi |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 02/10/2009 : 17:28:38
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che bellina
sembra di tornare ragazzini!
ne manca solo una per fare il tricolore!
complimenti, ottimo lavoro! |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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djgonz
Utente Master
    

Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 02/10/2009 : 19:49:21
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voglio quella rossa!!! |
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Stefano Fi
Utente Medio
 
Regione: Toscana
Prov.: Firenze
Città: Calenzano
204 Messaggi |
Inserito il - 03/10/2009 : 14:26:42
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che bella la special bianca!
e complimenti al carroziere veramente un lavoro coi fiocchi su quelle pedane |
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luca-76
Utente Master
    

Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 03/10/2009 : 15:09:27
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mamma mia sembra appena uscita dalla fabbrica Piaggio quella special,non'è che quel carrozziere ha lavorato alla Piaggio? mai visto un lavoro fatto da Dio     |
Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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