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 Discussione  |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
 Inserito il - 18/09/2009 : 19:44:35
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ecco le foto del restauro della carrozzeria di una vnb 2...
saldature e battiture varie
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poliestere ai primi pezzi
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primi pezzi verniciati
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stuccatura
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poliestere alla scocca (già carteggiato)
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verniciatura rigorosamente acrilica
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 18/09/2009 : 19:46:28
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mio dio ogni volta che vedo tutta sta lucentezza mi sparo una pippa |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 06/10/2009 : 11:38:59
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Ottimo....
ed acrilico....
se piace... |
pugnodidadi |
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ilovespa
Utente Attivo
Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo
718 Messaggi |
Inserito il - 06/10/2009 : 12:20:40
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| scusa, ma nelle foto hai il mozzo anteriore e il portaruota tutto verniciato di azzurro..sei sicuro sia giusto ? |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 06/10/2009 : 12:34:54
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| ilovespa ha scritto:
scusa, ma nelle foto hai il mozzo anteriore e il portaruota tutto verniciato di azzurro..sei sicuro sia giusto ?
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ah nn saprei... così mi hanno detto di farlo e così l'ho fatto... la vespa nn è mia... |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 06/10/2009 : 12:36:20
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| poeta ha scritto:
Ottimo....
ed acrilico....
se piace...
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grazie |
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pendo
Utente Medio
Città: pordenone
310 Messaggi |
Inserito il - 06/10/2009 : 20:17:44
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Stupenda veramente.la adoro questa vespa!! non per niente ne ho una anch io.la 6ma è sempre una VNB
Comunque dovrebbe essere giusto così il mozzo e la forcella sono colore della carrozzeria,invece il porta ruota nn saprei proprio. |
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tonysubwoofer
Utente Master
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
Città: Erice
3172 Messaggi |
Inserito il - 07/10/2009 : 08:55:24
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| molto bene. |
  by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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Claudio487
Utente Medio
Prov.: Lecce
397 Messaggi |
Inserito il - 07/10/2009 : 08:59:32
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Molto bene Djgonz,
ma il FONDO NOCCIOLA che fine ha fatto 
P.S. E' tutto celeste, compreso il copribiscotto di alluminio che non si vede nelle foto.
A proposito, anche la PX rossa avrebbe bisogno di un tale trattamento |
VESPA PENSIERO |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 07/10/2009 : 12:08:08
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| Claudio487 ha scritto:
Molto bene Djgonz,
ma il FONDO NOCCIOLA che fine ha fatto
P.S. E' tutto celeste, compreso il copribiscotto di alluminio che non si vede nelle foto.
A proposito, anche la PX rossa avrebbe bisogno di un tale trattamento
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ehehe grazie Claudio... il fondo io non lo passo mai... passo sempre il poliestere che fa molto spessore e quando vernici bastano poche mani...
la px spero di farla per natale... |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 07/10/2009 : 12:09:44
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| pendo ha scritto:
Stupenda veramente.la adoro questa vespa!! non per niente ne ho una anch io.la 6ma è sempre una VNB
Comunque dovrebbe essere giusto così il mozzo e la forcella sono colore della carrozzeria,invece il porta ruota nn saprei proprio.
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ehehehe e come darti torto? la vnb6 è la migliore OLD
ma solo perchè ce l'ho io |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 07/10/2009 : 12:10:19
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| tonysubwoofer ha scritto:
molto bene.
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Grazie Dottor Tony |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 08/10/2009 : 09:39:17
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facile con il POLIESTERE RIEMPITIVO DI BASE.....
Io uso invece il solito PRIMER EPOSSIDICO, e FONDO Monocomponente in Tinta originaria da spianare ma molto fino, magari in due mani ma FInissimo! Perchè le sagome vengono molto più risaltate, sopratutto i bordini....
Il FONDO a vista è una CHICCA per gli Amatori.
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pugnodidadi |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 08/10/2009 : 13:03:39
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| poeta ha scritto:
facile con il POLIESTERE RIEMPITIVO DI BASE.....
Io uso invece il solito PRIMER EPOSSIDICO, e FONDO Monocomponente in Tinta originaria da spianare ma molto fino, magari in due mani ma FInissimo! Perchè le sagome vengono molto più risaltate, sopratutto i bordini....
Il FONDO a vista è una CHICCA per gli Amatori.
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e già poeta... col poliestere è più facile e più sicuro... una passatina di 180, 320, 400 e 600 a secco e sei apposto anke perchè fa parecchio spessore... l'unica nota dolente è ke certe volte tende a spaccare nelle cuciture... bè poi il prymer lo uso anke io... dopo la sabbiatura è la prima cosa che passo... poi battiture e saldature varie, stuccatura, poliestere e verniciatura... il più delle volte faccio così... non sarà proprio la tecnica della piaggio, ma così è sicuro che ottieni una bellissima verniciatura...
P.S.: per le mie vespe e x i clienti + importanti dopo il poliestere passo anke il fondo infatti se vedete il restauro della mia vnb6 vedrete che ho passato anke il fondo... |
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restauro carrozza vnb2
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