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V_50N
Città: siena


3 Messaggi


Inserito il - 15/09/2009 : 15:40:06  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Ciao Ragazzi
sono da poco iscritto al sito e vengo subito a chiedere aiuto.
Sabato prossimo devo andare a ritirare la mia bimba una PE200 del 1978 con miscelatore, attualmente sotto non ha il suo motore e ce n’è montato uno senza mix.
A me piacerebbe rifarla tutta originale quindi rimettere il suo motore.
Vorrei sapere se qualcuno di voi lo sa la differenza dei carter con e senza mix.
Inoltre se io trovassi un carter di una 150 con mix è uguale alla 200?
Poi non sono sicuro di lasciarci il motore che c’è sotto ora o ricercharci il suo VOI COSA CONSIGLIATE?
Vi ringrazio tutti

Luca125e
Utente Senior

i love milf


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE


1874 Messaggi

Inserito il - 15/09/2009 : 16:00:18  Mostra Profilo Invia a Luca125e un Messaggio Privato
il carter con miscelatore è provvisto di un alberino ad ingranaggi (comandato dall'albero motore) che va a comandare una pompa a pistone a corsa variabile (il miscelatore).
credo che il carter della 150 sia un po' diverso dal 200, hanno anche sigle diverse: 125 cc VNX1M, 150 cc VLX1M, 200 cc VSE1M.
poi se ti interessa l'originalità puoi metterci su il suo motore (affidabilissimo) oppure vai di elaborazione se ti interessano le prestazioni

PX177E (arcobaleno125)

vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne

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vespa_90
Utente Master

picacca

Città: Milano


10870 Messaggi

Inserito il - 15/09/2009 : 19:22:50  Mostra Profilo Invia a vespa_90 un Messaggio Privato
ciao devi trovare un carter VSE1M con miscelatore, quelli del 125 e 150 hanno imbocco più stretto del cilindro


Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

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V_50N

Città: siena


3 Messaggi

Inserito il - 15/09/2009 : 22:00:26  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
grazie dei consigli
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