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 Discussione  |
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antospecial
Utente Senior
Città: roma
1007 Messaggi |
 Inserito il - 08/09/2009 : 18:18:32
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ormai da una settimane cerco inutilmente di aprire i carter, ho levato tutti e 13 bulloni che tengono i prigionieri e ho tolto 11 prigionieri. ma non si aprono, non so cosa fare, ormai sto provando di tutto: martellate, cacciaviti.. ma non si aprono.
AIUTO
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Tony.L
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: Montebelluna
2249 Messaggi |
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antospecial
Utente Senior
Città: roma
1007 Messaggi |
Inserito il - 08/09/2009 : 18:43:25
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| si aprono di uno massimo 2 millimetri in basso, in alto no |
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Tony.L
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: Montebelluna
2249 Messaggi |
Inserito il - 08/09/2009 : 19:00:12
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| antospecial ha scritto:
si aprono di uno massimo 2 millimetri in basso, in alto no
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in alto c'è l'albero che fa resistenza con i cuscinetti...
prendi un punzone o un vecchio cacciavite a stella e batti con una mazza sul centrino dell'albero tenendo i carter lato volano con una mano... |
FAQ ridimensionamento immagini con il paint:
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=7500
il mio vespaio:
50 special 1981 v5b3t_____ 125 primavera ET3 1980 vmb1t_____ rally 200 1975 vse1t
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 08/09/2009 : 19:03:33
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| io proverei con la dinamite, vedi che si scoppiano bene |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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Tony.L
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: Montebelluna
2249 Messaggi |
Inserito il - 08/09/2009 : 19:05:10
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| vespa_90 ha scritto:
io proverei con la dinamite, vedi che si scoppiano bene
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li riempi di gas e poi fai scintilla con l'accendino è più semplice no? |
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antospecial
Utente Senior
Città: roma
1007 Messaggi |
Inserito il - 08/09/2009 : 19:26:36
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| pensavo che il diluente nitro va meglio. no? |
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andy90
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto
3140 Messaggi |
Inserito il - 08/09/2009 : 19:36:06
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| fai leva con un cacciavite grosso. uniformemente e dovrebbero disaccoppiarsi |
andy90 |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 08/09/2009 : 19:37:49
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| andy90 ha scritto:
fai leva con un cacciavite grosso. uniformemente e dovrebbero disaccoppiarsi
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ecco bravo, il consiglio peggiore proprio |
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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vitto93
Utente Master
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 08/09/2009 : 20:28:31
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esatto così danneggi le superfici e perderà olio ancora peggio tirerà aria a vita | andy90 ha scritto:
fai leva con un cacciavite grosso. uniformemente e dovrebbero disaccoppiarsi
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Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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antospecial
Utente Senior
Città: roma
1007 Messaggi |
Inserito il - 08/09/2009 : 20:32:32
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| allora che dite? |
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andy90
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto
3140 Messaggi |
Inserito il - 08/09/2009 : 20:36:25
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ah scusa avevo provato con dei carter vecchi... ad assemblarli e disaccoppiarli.... nn sapevo si rovinasse.... |
andy90 |
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Tony.L
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: Montebelluna
2249 Messaggi |
Inserito il - 08/09/2009 : 20:42:27
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| Tony.L ha scritto:
| antospecial ha scritto:
si aprono di uno massimo 2 millimetri in basso, in alto no
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in alto c'è l'albero che fa resistenza con i cuscinetti...
prendi un punzone o un vecchio cacciavite a stella e batti con una mazza sul centrino dell'albero tenendo i carter lato volano con una mano...
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hai provato come ti ho detto? |
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vitto93
Utente Master
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 08/09/2009 : 21:12:31
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ciao ma sei sicuro di aver levato PROPRIO TUTTO oltre i prigionieri?? | antospecial ha scritto:
allora che dite?
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Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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antospecial
Utente Senior
Città: roma
1007 Messaggi |
Inserito il - 08/09/2009 : 21:31:39
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si, volano, statore, cilindro, pistone, frizza
tony dici di battere sulla parte dove sta il pignone, dopo averlo tolto? |
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Tony.L
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: Montebelluna
2249 Messaggi |
Inserito il - 08/09/2009 : 21:43:00
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Si anche...meglio dalla parte del volano però,e tieni con una mano il carter lato volano o viceversa se batti dal pignone...occhio però che il carter lato volano è leggero e ti cade...
batti con una mazzetta se ce l'hai, pochi colpi ma buoni... |
FAQ ridimensionamento immagini con il paint:
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il mio vespaio:
50 special 1981 v5b3t_____ 125 primavera ET3 1980 vmb1t_____ rally 200 1975 vse1t
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