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n/a
deleted

Città: subiaco


17 Messaggi

Inserito il - 21/08/2009 : 18:53:50  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
buonasera, oggi, dopo 1 anno che posseggo la mia vespetta 125, decido di cambiare l'olio... in attesa di avere tempo per cimentarmi sulla sostituzione della frizione ho pensato di fare qualche esperienza.. dopo la sostituzione del carburo, la lavorazione del collettore, oggi mi butto sull'olio... tolgo il tappo e.... ne esce mezzo bicchierino!!! ma come? nn dovevano essere 250 ml? qualche mese fa ho cambiato GT, se il meccanico non ha aggiunto olio o controllato, posso aver rovinato qualcosa?
la sostituzioe della frizione era in preventivo perchè slittava e... ora non slitta più!! a caldo il motore ora va sempre bene mentre prima dopo un po soffriva.. secondo voi che danni posso aver fatto? cosa dovrei controllare? la vespa va bene, sale bene di giri ma di val max fa 90 all'ora (con parabrezza e bauletto dietro) pur avendo un olimpya 177 e carburatore da 24. mi sembrano pochini.. e cmq mi vien voglia di strangolare il meccanico perchè secondo me non l'ha nemmeno controllato l'olio..era nero nero nero nero...
saluti emanuele

taxidiver
Utente Senior

perro

Città: sremo


1486 Messaggi
Inserito il - 21/08/2009 : 19:23:31  Mostra Profilo Invia a taxidiver un Messaggio Privato
Non hai rovinato nulla, mezzo bicchiere è meglio che niente !

La Vespa si ripara con un martello, un cacciavite e un pò di fil di ferro e và anche a olio di semi !!!!!!!
"Con la capa completamente blanca, un perro adecuado para la caza mayor, el Dogo Argentino."
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n/a
deleted

Città: subiaco


17 Messaggi
Inserito il - 21/08/2009 : 19:43:17  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
beh meno male...
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