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newvespista
Utente Medio
 

Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
Città: Brescia
199 Messaggi |
Inserito il - 09/08/2009 : 12:08:30
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Ok, grazie per il consiglio... |
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remowilliams
Utente Master
    

Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: massa macinaia
4109 Messaggi |
Inserito il - 13/08/2009 : 12:12:23
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come procedono i lavori? |
la mia vespa:le ali della libertà |
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newvespista
Utente Medio
 

Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
Città: Brescia
199 Messaggi |
Inserito il - 13/08/2009 : 13:44:03
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Ciao a tutti !!!...I lavori continuano, ora sono sotto con il motore, è bello sporco, ma sotto quelle due dita di olio misto a polvere si nasconde un gran polmone. Ieri l'ho smontato tutto, ora mi sto procurando tutto l'occorrente per il restauro, parlo di ricambi(guarnizioni, cuscinetti, paraoli, la crocera che deve essere solo ed esclusivamente originale PIAGGIO ecc.). Ora devo solo decidere se sabbaire le varie parti o se lucidarle solamente, avendo io la sabbiatrice verrebbero belle pulite, però a mio parere darebbe troppo l'idea di nuovo mentre io lo vorrei lasciare così, con i segni del tempo, pur pulendolo bene.. Che ne dite ???????? faccio bene ???????? Per il resto, il carrozza sta procedendo con la stuccatura e i lavori di lattoneria, lunedì sono passato a fare un giro e aveva dato l'epossidico a tutte le parti.... |
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newvespista
Utente Medio
 

Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
Città: Brescia
199 Messaggi |
Inserito il - 13/08/2009 : 13:48:55
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In più essendo periodo di ferie i racambisti piaggio della mia zona sono tutti ovviamente chiusi....pazienza....continuo con i lavori di pulitura...un GS richiede il suo tempo...anche se la voglia di reimmatricolarlo e metterlo su strada è tanta, ci vorranno dei mesi tra il restauro, il montaggio, iscrizioni e scartofie varie.. COMUNQUE NON MOLLO, PER LA PRIMAVERA DEVE ESSERE SU STRADA !!! 
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vespista d.o.c.
Utente Senior
   

Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: preganziol
1952 Messaggi |
Inserito il - 13/08/2009 : 19:18:17
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se trovi ricambi originali piaggio fammi sapere che vengo da te a comprarli |
Vespa,sorpassa i tempi che corrono |
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Totò95
Utente Medio
 

Regione: Puglia
Prov.: Lecce
Città: Il mio garage
297 Messaggi |
Inserito il - 13/08/2009 : 19:33:50
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| newvespista ha scritto:
In più essendo periodo di ferie i racambisti piaggio della mia zona sono tutti ovviamente chiusi....pazienza....continuo con i lavori di pulitura...un GS richiede il suo tempo...anche se la voglia di reimmatricolarlo e metterlo su strada è tanta, ci vorranno dei mesi tra il restauro, il montaggio, iscrizioni e scartofie varie.. COMUNQUE NON MOLLO, PER LA PRIMAVERA DEVE ESSERE SU STRADA !!! 
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cosa???????? Ci vorrà più di un anno e mezzo per avere la targa!!!!!!!! |
Vespisti si nasce, non si diventa, e io, modestamente, lo nacqui! |
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newvespista
Utente Medio
 

Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
Città: Brescia
199 Messaggi |
Inserito il - 13/08/2009 : 21:38:24
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Perchè un anno e mezzo???per avere una targa nuova???... |
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newvespista
Utente Medio
 

Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
Città: Brescia
199 Messaggi |
Inserito il - 13/08/2009 : 21:41:13
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Per Vespista doc: guarda che nella mia zona i ricambisti trovano parecchia roba originale, ovviamente non tutto, a me interessa solo la crocera più che altro, per il resto ordino in internet.. |
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Totò95
Utente Medio
 

Regione: Puglia
Prov.: Lecce
Città: Il mio garage
297 Messaggi |
Inserito il - 14/08/2009 : 11:24:54
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| newvespista ha scritto:
Perchè un anno e mezzo???per avere una targa nuova???...
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guarda questo video, ti spiega tutto ciò che devi fare, la burocrazia italiana purtroppo è così!! Anche io sono nelle tue stesse condizioni!!!
http://www.youtube.com/watch?v=iqMzDa_9zjc&feature=channel_page |
Vespisti si nasce, non si diventa, e io, modestamente, lo nacqui! |
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newvespista
Utente Medio
 

Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
Città: Brescia
199 Messaggi |
Inserito il - 14/08/2009 : 12:13:51
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Eh immagino...comunque quello del video è una caso limite, in più ovviamente se fai tutto da solo ci metti di più...io per questa ho deciso di affidarmi all'agenzia di cremona(visto il mezzo ne vale la pena), paghi di più ma fa tutto lei...almeno per questa vespa, per il prossimo restauro farò tutto da solo...mah??...vedremo...spero di non metterci una vita.... |
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Totò95
Utente Medio
 

Regione: Puglia
Prov.: Lecce
Città: Il mio garage
297 Messaggi |
Inserito il - 16/08/2009 : 11:54:40
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| newvespista ha scritto:
Eh immagino...comunque quello del video è una caso limite, in più ovviamente se fai tutto da solo ci metti di più...io per questa ho deciso di affidarmi all'agenzia di cremona(visto il mezzo ne vale la pena), paghi di più ma fa tutto lei...almeno per questa vespa, per il prossimo restauro farò tutto da solo...mah??...vedremo...spero di non metterci una vita....
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anche io ci avevo fatto un pensierino, ma io sono a più di 1000km da voi!!!Mo mio padre conosce uno che lavora alla motorizzazione di Lecce...magari ci può dare una mano!!!Speriamo |
Vespisti si nasce, non si diventa, e io, modestamente, lo nacqui! |
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newvespista
Utente Medio
 

Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
Città: Brescia
199 Messaggi |
Inserito il - 18/08/2009 : 19:46:35
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Ah bhe conoscere qualcuno in motorizzazione è oro, io son convinto che loro possono risalire Totò, il problema è che se ne sbattono... Buona fortuna !!! |
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newvespista
Utente Medio
 

Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
Città: Brescia
199 Messaggi |
Inserito il - 21/08/2009 : 18:42:47
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Il restauro continua..... Mentre aspetto i vari ricambi del motore, biella, cuscinetti, paraoli, crocera, ho deciso di avventurarmi nel restauro degli ammortizzatori, il problema è che non l'ho mai fatto prima d'ora...
Qualcuno può spiegarmi un pò come devo fare o indicarmi un vecchio post dove si spiegano le varie fasi????...
Grazie mille, per ora brancolo nel buio, a fari spenti.... |
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n/a
deleted

Prov.: Bolzano
Città: Laives
89 Messaggi |
Inserito il - 13/09/2009 : 02:30:04
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E allora su che punto siamo??  |
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newvespista
Utente Medio
 

Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
Città: Brescia
199 Messaggi |
Inserito il - 13/09/2009 : 18:40:12
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Ciao chris, allora domani vado dal carrozza e dovrebbe avere finito tutta la lattoneria, manca il fondo e la vernice. Però mi sono accorto un paio di giorni fa che manca un pezzo al portabatteria, la fascia frontale che la tiene contro la carrozzeria(probabilmente qualcuno glie l'aveva staccata, o meglio, tranciata), la devo fare in officina, portargliela così me la salda. Poi dovremmo esserci, il motore intatto l'ho revisionato, cambiati: cuscinetti, crociera, dischi frizione, paraolio, guarnizioni, pulito il carburatore, rettificato il cilindro e la biella era ancora ottima. Due giorni fa l'ho chiuso dopo avere pulito bene i carter. Per il resto la sala montaggio è pronta, ricambi pronti, eccez fatta per il maledetto raddrizzatore che purtroppo mancava e lo devo cercare, ma, quando si trova, vogliono tutti prezzi assurdi, quindi sto vedendo come fare per sostituirlo. Comunque, appena porto a casa il telaio ecc, verniciato, posto tutte le voto così mi date un giudizio, poi cominceremo il montaggio !!! A presto!!! |
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