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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Consumi 125/175 dr/177 polini
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smukamuka
Utente Medio


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: casa mia


238 Messaggi


Inserito il - 30/07/2009 : 10:30:15  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di smukamuka Invia a smukamuka un Messaggio Privato
Ciao a tutti,
Oggi sono rimasto shockato dal leggere certi threads e pagine web in giro per internet, che scrivono che una vespa 125 ET3 percorre circa 30 km con un litro, mentre con un pistone 175 dr o 177 polini addirittura di più, sui 40/45 km/l.

Ora vi chiedo, è possibile? La mia vespa 50 N prima serie col motore originale faceva sui 20 km/l, mentre ora col gruppo 75cc ne fa circa 25 (tutti e due i dati calcolati diciamo "a naso", dato che non ho contachilometri e mi baso sulla strada percorsa).

Sicuramente è difficile rispondere così, quindi vi do più informazioni: un ET3 con 175 DR, marmitta pinasco bianca (ad esempio) e tutto il resto originale, quanto può consumare ad una velocità costante? (ad esempio sugli 80km/h)

E la stessa configurazione col 177 polini?

Grazie 1000 ragazzi!

My Ciospa: Vespa 50 N prima serie, rosso ferrari (1964)

inge85
Utente Medio


Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: Al Bar


111 Messaggi

Inserito il - 30/07/2009 : 10:57:58  Mostra Profilo Invia a inge85 un Messaggio Privato
Sicuramente andando a mettere un g.t maggiorato consumi più che con l'originale,detto questo io con 177 polini faccio circa 25 km/l...però ho il carburatore originale...

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vespahp93
Utente Medio


Regione: Toscana
Prov.: Pisa
Città: Pontedera


272 Messaggi

Inserito il - 30/07/2009 : 11:01:44  Mostra Profilo Invia a vespahp93 un Messaggio Privato
Messaggio di smukamuka

Ciao a tutti,
Oggi sono rimasto shockato dal leggere certi threads e pagine web in giro per internet, che scrivono che una vespa 125 ET3 percorre circa 30 km con un litro, mentre con un pistone 175 dr o 177 polini addirittura di più, sui 40/45 km/l.

Ora vi chiedo, è possibile? La mia vespa 50 N prima serie col motore originale faceva sui 20 km/l, mentre ora col gruppo 75cc ne fa circa 25 (tutti e due i dati calcolati diciamo "a naso", dato che non ho contachilometri e mi baso sulla strada percorsa).

Sicuramente è difficile rispondere così, quindi vi do più informazioni: un ET3 con 175 DR, marmitta pinasco bianca (ad esempio) e tutto il resto originale, quanto può consumare ad una velocità costante? (ad esempio sugli 80km/h)

E la stessa configurazione col 177 polini?

Grazie 1000 ragazzi!


il 175 dr,e il 177 polini non sono per et3,ma per px...

Malossi..impenno e vo nei fossi..pinasco impenno ma non casco.
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inge85
Utente Medio


Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: Al Bar


111 Messaggi

Inserito il - 30/07/2009 : 11:24:53  Mostra Profilo Invia a inge85 un Messaggio Privato
si infatti io ho il px...

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smukamuka
Utente Medio


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: casa mia


238 Messaggi

Inserito il - 30/07/2009 : 11:25:15  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di smukamuka Invia a smukamuka un Messaggio Privato
vespahp93 ha scritto:

Messaggio di smukamuka

Ciao a tutti,
Oggi sono rimasto shockato dal leggere certi threads e pagine web in giro per internet, che scrivono che una vespa 125 ET3 percorre circa 30 km con un litro, mentre con un pistone 175 dr o 177 polini addirittura di più, sui 40/45 km/l.

Ora vi chiedo, è possibile? La mia vespa 50 N prima serie col motore originale faceva sui 20 km/l, mentre ora col gruppo 75cc ne fa circa 25 (tutti e due i dati calcolati diciamo "a naso", dato che non ho contachilometri e mi baso sulla strada percorsa).

Sicuramente è difficile rispondere così, quindi vi do più informazioni: un ET3 con 175 DR, marmitta pinasco bianca (ad esempio) e tutto il resto originale, quanto può consumare ad una velocità costante? (ad esempio sugli 80km/h)

E la stessa configurazione col 177 polini?

Grazie 1000 ragazzi!


il 175 dr,e il 177 polini non sono per et3,ma per px...


Oddio...e per ET3 non esiste nulla?

Ho visto un gruppo 130cc...in ogni caso mi interessano i consumi...

My Ciospa: Vespa 50 N prima serie, rosso ferrari (1964)
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inge85
Utente Medio


Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: Al Bar


111 Messaggi

Inserito il - 30/07/2009 : 11:33:04  Mostra Profilo Invia a inge85 un Messaggio Privato
Se stai a guardare i consumi non elaborare...le prestazioni si pagano...sempre...

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smukamuka
Utente Medio


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: casa mia


238 Messaggi

Inserito il - 30/07/2009 : 12:07:23  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di smukamuka Invia a smukamuka un Messaggio Privato
inge85 ha scritto:

Se stai a guardare i consumi non elaborare...le prestazioni si pagano...sempre...


SIccome avevo letto che un cilindro 175 consumava meno dell'originale, chiedevo consigli ;)

My Ciospa: Vespa 50 N prima serie, rosso ferrari (1964)
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inge85
Utente Medio


Regione: Piemonte
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111 Messaggi

Inserito il - 30/07/2009 : 13:48:10  Mostra Profilo Invia a inge85 un Messaggio Privato
smukamuka ha scritto:

inge85 ha scritto:

Se stai a guardare i consumi non elaborare...le prestazioni si pagano...sempre...


SIccome avevo letto che un cilindro 175 consumava meno dell'originale, chiedevo consigli ;)


tutta cavolate...un 175 non potrà mai consumare meno dell'originale...

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smukamuka
Utente Medio


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: casa mia


238 Messaggi

Inserito il - 30/07/2009 : 14:08:10  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di smukamuka Invia a smukamuka un Messaggio Privato
inge85 ha scritto:

tutta cavolate...un 175 non potrà mai consumare meno dell'originale...


Però sinceramente è vero che il mio 75 consuma meno del 50...forse perchè col 50 andavo quasi sempre a 45 (massimo), ora vado sempre più o meno sui 60, su un massimo che va tra i 65 e i 68 (velocità massima segnata su uno scooter 50 era 72, quindi diamogli 5 km/h di sballa..), quindi i giri non sono al massimo e consuma meno...

Può essereR?

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inge85
Utente Medio


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Inserito il - 30/07/2009 : 14:15:08  Mostra Profilo Invia a inge85 un Messaggio Privato
mha...secondo me è strano...perchè per forza di cose un motore di cubatura e potenza maggiore và alimentato con una meggiore quantità di combustibile...

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vespa 125 et3
Utente Master

Prov.: Pescara
Città: Pescara


2836 Messaggi

Inserito il - 30/07/2009 : 22:18:28  Mostra Profilo Invia a vespa 125 et3 un Messaggio Privato
pero con un 175 riesci a superare certe leggere salitelle con piu facilinta di un 125 e riesci a consumare anche un po meno,ma nessuno mette un 175 per poi andare come un 125
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smukamuka
Utente Medio


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
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238 Messaggi

Inserito il - 31/07/2009 : 10:40:02  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di smukamuka Invia a smukamuka un Messaggio Privato
vespa 125 et3 ha scritto:

pero con un 175 riesci a superare certe leggere salitelle con piu facilinta di un 125 e riesci a consumare anche un po meno,ma nessuno mette un 175 per poi andare come un 125


Ma è così tanta la differenza (parlo di allungo) tra una 125 e un 175 con il resto originale, magari togliendo la marimitta?

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inge85
Utente Medio


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Inserito il - 31/07/2009 : 10:50:59  Mostra Profilo Invia a inge85 un Messaggio Privato
un 125 raggiunge a stento i 90 km/h di strumento...io col 177 e marmitta tocco i 115...

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smukamuka
Utente Medio


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Prov.: Venezia
Città: casa mia


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Inserito il - 31/07/2009 : 13:45:44  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di smukamuka Invia a smukamuka un Messaggio Privato
inge85 ha scritto:

un 125 raggiunge a stento i 90 km/h di strumento...io col 177 e marmitta tocco i 115...


Scusa mi riferivo al 175 dr, anche mio zio ha un et3 mi sembra, e con solo la proma raggiunge i 90.
Tra 175dr e 177 polini cambiano molto i consumi?

My Ciospa: Vespa 50 N prima serie, rosso ferrari (1964)
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inge85
Utente Medio


Regione: Piemonte
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Inserito il - 31/07/2009 : 15:41:37  Mostra Profilo Invia a inge85 un Messaggio Privato
non te lo so dire,mai provato un dr...
nella mia configurazione comunque i consumi sono molto contenuti,paragonabili quasi al motore originale...

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vespa 125 et3
Utente Master

Prov.: Pescara
Città: Pescara


2836 Messaggi

Inserito il - 31/07/2009 : 21:41:42  Mostra Profilo Invia a vespa 125 et3 un Messaggio Privato
consumano poco piu dell'originali guidando senza esagerare.

in allungo cambia pochino tra un 177 p&p e originali,magari il polini va un po di piu ma il dr va quasi alla stessa velocita.

per avere piu allungo devi allungare i rapporti
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