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104
Città: Modena


36 Messaggi

Inserito il - 27/07/2009 : 21:55:21  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Ciao a tutti, sto cercando di sistemare una pk 125 s che ho avuto in eredità.
Il problema è che io e il mio amico abbiamo smontato il motore e abbiamo visto che la fascia superiore (piccola) del pistone era spaccata. Volevo sapere da voi esperti se è il caso di cambiare il pistone visto che presenta delle leggere sbavature nella sede della fascia (vedi foto) nel punto dove la fascia era rotta. La cosa strana è che girando il volano nel verso di rotazione corretto ad un certo punto si fa molta fatica a farlo ruotare, mentre nell'altro verso ruota tutto bene. Cosa può essere? il cambio?

Immagine:

68,63 KB

Pietro86
Utente Attivo


Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Pieranica


746 Messaggi
Inserito il - 28/07/2009 : 09:14:22  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Pietro86  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Pietro86 Invia a Pietro86 un Messaggio Privato
Lappatura cilindro e pistone nuovo! Se ha spaccato la fascia qualche danno al cilindro deve averlo fatto!
Per te che conosci la gioia della guida veloce. Per te che sai che un sorpasso è sicuro solo quando è sempre pronta una grande riserva di potenza.
Per te che nello spunto da fermo o nelle punte di velocità massima non vuoi essere secondo a nessuno. Per te abbiamo creato la Sprint Veloce.

...
...
e io gli ho dato una mano 177 :D
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n/a
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104

Città: Modena


36 Messaggi
Inserito il - 28/07/2009 : 13:37:45  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
ma il fatto che dopo un quarto di giro l'albero non giri più facilmente che può essere???
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