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 Discussione  |
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stevespa
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Città: Rimini
1515 Messaggi |
 Inserito il - 12/08/2009 : 21:43:06
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Bè il blocco primavera è a puntine come la special e quindi si puo montare tranquillamente mentre quello dell'et3 è elettronico e devi montare la cenralina....
Ma si può lasciare il blocco della special e mettere solo il gruppo termico del primavera o dell'et3? |
You've been playing on the roofs again, and that's no good, and you know your Mummy doesn't like that...she gets angry...she's gonna have you arrested! Get back! |
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 12/08/2009 : 23:39:26
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no no quello primavera ed et3 montano senza modificare l'impianto,solo che bisogna isolare
i fili dello stop e nel caso dell'et3 bisogna cambiare le lampadine con quelle da 12v |
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the snob
Nuovo Utente
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: roma
41 Messaggi |
Inserito il - 20/08/2009 : 14:23:52
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| remowilliams ha scritto:
Quando uno ha una vespa in quelle condizioni non lo spaventerà certo l'impianto elettrico!
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Grande remo!!!!!
Hai capito alla grande la mia situazione!!!
ps cmq sono tornato dalle vacanze,giù in calabria per una serie di motivazioni non sono riuscito a dedicarmi alla ricerca di una vespa donatrice....
va beh non c'è fretta!!!
anzi sarà maggiore la soddisfazione quando sarà finita chissà in quale periodo e quale era |
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Vespa50Special
Utente Attivo
Regione: Marche
Prov.: Ascoli Piceno
Città: Porto Sant' Elpidio
688 Messaggi |
Inserito il - 28/08/2009 : 14:54:38
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| a me sembra che è rimasta solo la carrozzeria... Penso che ti costa 3 volte più quello che vale farla riparare... |
Vitulli Paolo
Vespa50Special
la Vespa non morirà mai e resterà parte dell' orgoglio nazionale per secoli...
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smukamuka
Utente Medio
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: casa mia
238 Messaggi |
Inserito il - 28/08/2009 : 15:14:00
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| Vespa50Special ha scritto:
a me sembra che è rimasta solo la carrozzeria... Penso che ti costa 3 volte più quello che vale farla riparare...
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L'avrà smontata no? |
My Ciospa: Vespa 50 N prima serie, rosso ferrari (1964) |
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stevespa
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Città: Rimini
1515 Messaggi |
Inserito il - 28/08/2009 : 15:18:34
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| ACvespaDC ha scritto:
no no quello primavera ed et3 montano senza modificare l',solo che bisogna isolare
i fili dello stop e nel caso dell'et3 bisogna cambiare le con quelle da 12v
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Quindi si puo o no? Scusa ma non ho capito... |
You've been playing on the roofs again, and that's no good, and you know your Mummy doesn't like that...she gets angry...she's gonna have you arrested! Get back! |
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Tony.L
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: Montebelluna
2249 Messaggi |
Inserito il - 28/08/2009 : 16:00:16
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| stevespa ha scritto:
| ACvespaDC ha scritto:
no no quello primavera ed et3 montano senza modificare l',solo che bisogna isolare
i fili dello stop e nel caso dell'et3 bisogna cambiare le con quelle da 12v
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Quindi si puo o no? Scusa ma non ho capito...
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tutto si può!
siamo andati sulla luna 40 anni fa, vuoi che non si possa mettere l'impianto elettrico di una vespa su un'altra...
Comunque buon restauro restando in discorso... |
FAQ ridimensionamento immagini con il paint:
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=7500
il mio vespaio:
50 special 1981 v5b3t_____ 125 primavera ET3 1980 vmb1t_____ rally 200 1975 vse1t
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the snob
Nuovo Utente
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: roma
41 Messaggi |
Inserito il - 28/04/2012 : 19:03:34
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Ragazzi a distanza di anni riprendo questa discussione...ho avuto una serie infinita di problemi e di eventuali che mi hanno tolto dall'impegno di restaurare il mio specialino...lavoro saltato,nuovo lavoro,di nuovo lavoro saltato,università che era un casino...
beh ora da qualche mese ho sto a posto con università e lavoro,ho la possibilità di appoggiarmi in un officina e in una cantina per usfruire di attrezzi e luogo di lavoro...e dopo aver sistemato definitivamente il Cooper e incidentato gravemente il 500ino (a cui era destinato tutto il mio impegno nel restaurarlo) ho deciso di mettere mano alla Vespa,visto che il 5ino al momento verrà messo in garage per lunghi anni
cambiano gli anni e cambiano le opionioni...ho deciso di restaurarla facendola verniciare con un colore corrispondente all'anno di immatricolazione e motore originale
ps novita: ho scoperto ritrovando in un vecchio scaffale il libretto originale che la vespa è una V5B del 1980; anche se il codice del certificato è datato 20/10/1972
qualcuno quindi saprebbe darmi una mano in merito riguardo la datazione della mia vespa e del colore originale di base (quella specie di rosso,marrone che si vede in alcune foto)
grazie di cuore a tutti
ps ho a disp oltre la scocca un serbatoio e un manubrio intero,manca la banana sulla ruota anteriore poi intanto posso portarla dal carrozziere |
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hiro
Nuovo Utente
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: carmagnola
48 Messaggi |
Inserito il - 28/04/2012 : 19:30:38
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la special e mitica poi aranc con i particolari neri |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 28/04/2012 : 22:21:02
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Allora il suo arancione del 1980... cavolo ti avevo fatto una promessa!!!
ed io mantengo le mie promesse...
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eccola del 1980 rosso tenerife il codice non lo ricordo... era una mia vespa, in conservato...
la tua non poteva essere del 72, del 72 era l'Omologazione del brevetto, era chiaramente del 1978-82 in serie migliorata...
dissi allora che esisteva in Arancione, eccola, il motore vai di 75cc Dr od Rms, rapporto 18/67, carburatore 16-16 e marmitta originale...
serve ancora il motore? E la forcella? Ho tutto pronto al montaggio per il tuo modello, tutto restaurato ovvio.
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pugnodidadi |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 28/04/2012 : 22:30:04
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Bella è Snob?
Che cavolata ho fatto a permutarla con una moto... accidenti a me. |
pugnodidadi |
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the snob
Nuovo Utente
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: roma
41 Messaggi |
Inserito il - 28/04/2012 : 23:08:13
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Poeta penso di amarti ahahahaha cavolo questo arancione è spettacolare...il giorno che troveremo il codice vernice ti offro da bere,in fondo sei di Roma,non sarà difficile ;€
Beh in teoria mi servirebbe un blocco intero....ho rimediato tramite un amico serbatoio e manubrio...fatti i lavori di carrozzeria inizierei a cercare i componenti della meccanica...quindi forcella,blocco e ruote
Ps ma il colore ch c'era in origine?? Dal vivo e in foto sembra ruggine..in realtà è un marroncino/terra... |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 29/04/2012 : 09:49:10
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Sì una specie di terra di siena chiaro!
Diamine sei di Roma! Ho tutto quel che serve.... mandami MP e vienimi a trovare io sono a montesacro... ho il motore pèr la tua serie, te lo faccio dedicato pure se vuoi, e la forcella completa, le ruote conviene nuove, i cerchi però originali sono costosi (34 cadauno??), meglio i commerciali vanno bene, per chi si accontenta.
dai retta vediamoci che ti dico dove portarla a sabbiare, dove comprare, ed eventualmente ti trovo un carrozziere bravo a poco... dai retta...dai retta.... |
pugnodidadi |
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the snob
Nuovo Utente
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: roma
41 Messaggi |
Inserito il - 29/04/2012 : 12:17:02
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Se ti dicessi dove abito mi uccideresti...a questo punto una birretta è d'obbligo!! Io sto al quartiene Africano,dietro Batteria Nomentana
ps sul sito non riesco a capire quali colorazioni erano disponibili nel 1980...ho trovato una pagina con una serie di foto di mazzette di colori piaggio,anche se leggermente sfocate riesco sempre a intuire l'anno...ma suppongo che l'anno non combacia per tutti i modelli giusto??
la mia paura è facendola arancione o di un verdino o di un giallino risulti troppo vistosa a gente poco di buono pronta ad approfittarne appena uno la dovesse lasciare incustodita
ho trovato una lista di colori della special,ma mi sembrano troppo pochi e sopratutto troppi rossi:
quello mio di fondo sembrerebbe un rosso corallo
1969 Vespa 50 Special
- chiaro di luna metallizzato: 2.268.0108
- giallo cromo: 1.298.2933
- rosso corallo: 1.298.5811
- biancospino dal 1972: 1.298.1715
- rosso dal 1972: 1.298.5847
- rosso corsa dal 1973: 1.298.5806
- rosso Katmandu dal 1975: 1.298.5875
- rosso Tenerife dal 1975: 1.298.5870
- rosso corallo dal 1976: 1.298.5880 |
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andre50special
Utente Senior
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Regione: Veneto
Prov.: Padova
1004 Messaggi |
Inserito il - 01/05/2012 : 13:23:55
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| Bellissima....complimenti:) |
La vespa è come il maiale
non si butta via niente!
mi raccomando!!!andrea!! |
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Discussione |
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Il mio Specialino....restauro totale in corso
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