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drugo
Prov.: Teramo
Città: roseto degli abruzzi


77 Messaggi


Inserito il - 18/07/2009 : 17:42:50  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Ciao ragazzi,
sono sempre qui ... in vostra compagnia...seguo le vostre vicende e cerco di imparare:)
sono come sempre alle prese con la ia 50 L...
la sto usando ma ha seri problemi al motore, come già scritto, ho montanto un 75 dr (levando un pinasco da 56 mm), va bene ma con i rapporti lunghi va lenta in salita e riparte a stento da ferma.

secondo voi quale ci posso rimontare un kit nuovo da 112 poilini? ci entra?

inoltre perchè quando è calda (dopo alcuni km o salite ripide) accellerando al massimo la vespa non sale di giri anzi tende a spegnersi e solo accellerando piano piano e con piu' riprese riesco a farla riprendere e quindi partire?
thanks...

Come sempre....sempre vespa!

fra110
Utente Medio

vespa


Regione: Campania
Prov.: Benevento
Città: Arpaise


349 Messaggi

Inserito il - 18/07/2009 : 19:39:05  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di fra110 Invia a fra110 un Messaggio Privato
metti un bel dr 102 vale a dire 55 mm di diametro pistone..

Toglietemi tutto,ma non la mia Vespa!
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vitto93
Utente Master

Città: Catania


3438 Messaggi

Inserito il - 18/07/2009 : 19:40:58  Mostra Profilo Invia a vitto93 un Messaggio Privato
Ciao, se hai le 3 marce e la 22/63 ti conviene il 112, così da sentire di meno il salto tra 2^ e 3^, se hai una campana più corta anche un 102 dovrebbe andare bene, il 112 lo monto io, ti assicuro che è robusto e affidabile..


vedi che campana hai e ci fai sapere

Vespa, un mito che non tramonterà mai.



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drugo

Prov.: Teramo
Città: roseto degli abruzzi


77 Messaggi

Inserito il - 19/07/2009 : 20:19:09  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
grazie
infatti sono oriantato x il 112
ho 3marce
senti x il resto cosa hai messo?
carburatore? ho un 19 con getto da 78

Come sempre....sempre vespa!
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vitto93
Utente Master

Città: Catania


3438 Messaggi

Inserito il - 19/07/2009 : 20:36:35  Mostra Profilo Invia a vitto93 un Messaggio Privato
19 con 22/63, travasi e giannelli ad espanzione


ma allora si può sapere che rapporti hai sotto??

Vespa, un mito che non tramonterà mai.



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drugo

Prov.: Teramo
Città: roseto degli abruzzi


77 Messaggi

Inserito il - 19/07/2009 : 20:48:27  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
e lo vorrei sapere anche io
non ho ancora mai smontato il carte
ma lo dovro' fare visto che il volano si muove un po' su e giu' e sicuramente sono da rifare i cuscinetti ...
io intanto ordino un 112 polini )tanto prima chi l'avevaelaborata ci aveva messo un kit pinasco 112
spero di risolvere con questo anche ilfatto che a motore caldo lacarburazione fa schifo e spesso non risale su di giri neanche a folle

Come sempre....sempre vespa!
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vitto93
Utente Master

Città: Catania


3438 Messaggi

Inserito il - 19/07/2009 : 21:11:39  Mostra Profilo Invia a vitto93 un Messaggio Privato
il 112 pinasco non esiste


per vedere che rapporti hai non c'è bisogno di aprire i carter, basta smontare il coperchio della frizione, roba che si fa in 15 min

Vespa, un mito che non tramonterà mai.



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drugo

Prov.: Teramo
Città: roseto degli abruzzi


77 Messaggi

Inserito il - 20/07/2009 : 17:16:18  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
si ... hai ragione... quando l'ho smontasnto il pinasco l'ho misurato e mi sembrava 56 mm ...
cmq domani smonto il coperchio frizione e vedo cosi' poi ci regoliamo su cosa fare...
hai da darmi consigli x smontare coperchiio frizione o vado tranquillo?

intanto grazie

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