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paolo94
Utente Attivo

Polini

Regione: Marche
Prov.: Macerata
Città: San Ginesio


604 Messaggi


Inserito il - 06/07/2009 : 19:11:11  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di paolo94 Invia a paolo94 un Messaggio Privato
Ciao a tutti, questi giorni ho avuto a che fare con dei miei amici che possiedono delle apiin quanto stò aprendo nel mio garage, la MRT(Morbidelli Racing Team). Uno di questi mi ha domandato se potevo chiedere a voi un consiglio:
-115 malossi quali lavoretti tuning dobbiamo fare?
-travasi raccordati
-quali cuscinetti dobbiamo adoperare
-carb 24 con filtro red filter malossi RED FILTER E13 Ø 32÷38 inclinato 25°
-collettore lamellare con asportazione delle lamelle
-albero DRT corsa 45 con spinotto disassato DRT
-valvola raccordata e lavorata(fino ad arrivare a 25mm totali)
-primaria 24/72 DD
-frizione in carbonio o malossi
-carter raccordati
-marma simonini 40.310
Le nostre domande oltre a quelle inserite nell'elenco sono:
-il costo della modifica
-può essere una configurazione ottimale?
-che prestazioni otterremo?.
Sono ben accetti i vostri consigli.
Ringraziamo in anticipo per le vostre risposte.

Paolo ..........
Il mio garage

vespa_90
Utente Master

picacca

Città: Milano


10870 Messaggi

Inserito il - 06/07/2009 : 20:54:40  Mostra Profilo Invia a vespa_90 un Messaggio Privato
la 24/72 forse è anche lunga col cambio originale ape

comunque prima di fare lavori ad altri, impara a fare la tua vespa, almeno sei sicuro di non far danni


Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

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cicciokapano
Utente Master

Vespa incazzata


Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Ivrea


3410 Messaggi

Inserito il - 06/07/2009 : 21:29:47  Mostra Profilo Invia a cicciokapano un Messaggio Privato
A che pro mettere un collettore lamellare e asportarne le lamelle?
Metti un collettore classico.
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paolo94
Utente Attivo

Polini


Regione: Marche
Prov.: Macerata
Città: San Ginesio


604 Messaggi

Inserito il - 06/07/2009 : 21:35:31  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di paolo94 Invia a paolo94 un Messaggio Privato
La modifica non la faccio io, la seguo soltanto. Non per vantarmi ma il benelli del vicino con pezzi originali "elaborati" fa 60 dichiarati
Per adesso faccio revisioni, cambio fasce e cosette semplici.
Comunque se mettessimo una pignone da 23 o forse meglio da 22 sarebbe equilibrata?

Paolo ..........
Il mio garage
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ACvespaDC
Utente Master

awe


Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano


4178 Messaggi

Inserito il - 07/07/2009 : 00:00:19  Mostra Profilo Invia a ACvespaDC un Messaggio Privato
io direi 18/67 se mantieni il cambio ape




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vespa_90
Utente Master

picacca

Città: Milano


10870 Messaggi

Inserito il - 07/07/2009 : 10:33:02  Mostra Profilo Invia a vespa_90 un Messaggio Privato
ACvespaDC ha scritto:

io direi 18/67 se mantieni il cambio ape


volevo dirlo

al max parti con una 22/72


Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

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