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raborlando
Utente Senior



1717 Messaggi


Inserito il - 29/06/2009 : 23:10:50  Mostra Profilo Invia a raborlando un Messaggio Privato
Ciao ragazzi, per quanto riguarda la mia 125 primavera ho un problema, si è spannata la filettatura che permette al bullone del 10 (mm) di tenere la marmitta fissa al motore nella parte bassa...

quindi devo rifarla di una grandezza maggiore: 12 mm, il mio quesito è passo subito il maschio del 12 oppure prima devo allargare il buco vecchio (del 10) con una punta del 12 e poi vado si maschio del 12?

non vorrei fare danni... grazie mille a presto

"E' alla Fortuna di chi ha profanato gli antichi templi, di chi sfida i roghi moderni e fa di se stesso fiamma che ho intonato i miei canti (Faber)"

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vitto93
Utente Master

Città: Catania


3438 Messaggi

Inserito il - 29/06/2009 : 23:15:20  Mostra Profilo Invia a vitto93 un Messaggio Privato
ma da 11 non si può fare??

Vespa, un mito che non tramonterà mai.



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n/a (ex wyatt)
deleted

Città: XXX


9999 Messaggi

Inserito il - 29/06/2009 : 23:32:52  Mostra Profilo Invia a n/a (ex wyatt) un Messaggio Privato
eh da 11 non conviene... non si trovano i passi in giro dai ferramenta....

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Winter89
Utente Master

Prov.: Bergamo
Città: darco city


5220 Messaggi

Inserito il - 29/06/2009 : 23:38:52  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Winter89  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Winter89 Invia a Winter89 un Messaggio Privato
Messaggio di raborlando

Ciao ragazzi, per quanto riguarda la mia 125 primavera ho un problema, si � spannata la filettatura che permette al bullone del 10 (mm) di tenere la marmitta fissa al motore nella parte bassa...

quindi devo rifarla di una grandezza maggiore: 12 mm, il mio quesito � passo subito il maschio del 12 oppure prima devo allargare il buco vecchio (del 10) con una punta del 12 e poi vado si maschio del 12?

non vorrei fare danni... grazie mille a presto

passa subito il maschio,tanto il blocco è tenero alluminio...

al max allarga il buco a 11 se fai fatica,io penso che sia sufficente......



"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"

GLI SPECIALISTI
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tesko
Utente Senior

Max Zirri


Regione: Sicilia
Prov.: Siracusa
Città: Rosolini


1740 Messaggi

Inserito il - 29/06/2009 : 23:51:47  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di tesko Invia a tesko un Messaggio Privato
adesso però dovrai modificare la staffa della marmitta, se hai c**o no.
da 11 si può fare, ma trovare un bullone così non è mica facile. Nonostante abbai girato in lungo e in largo non ho potuto trovare niente di questa misura.
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NITROGENO
Utente Medio


Regione: Veneto
Prov.: Padova
Città: PADOVA


384 Messaggi

Inserito il - 30/06/2009 : 00:10:42  Mostra Profilo Invia a NITROGENO un Messaggio Privato
e riportare alluminio e rifilettare da 10?
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tesko
Utente Senior

Max Zirri


Regione: Sicilia
Prov.: Siracusa
Città: Rosolini


1740 Messaggi

Inserito il - 30/06/2009 : 00:29:51  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di tesko Invia a tesko un Messaggio Privato
NITROGENO ha scritto:

e riportare alluminio e rifilettare da 10?


bhe si, ma bisognerebbe smontare anche il portaganasce mi sà.
al limite se un giorno dovrà rifare il motore farà un riporto, nel frattempo si accomoda così..
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raborlando
Utente Senior



1717 Messaggi

Inserito il - 30/06/2009 : 19:57:04  Mostra Profilo Invia a raborlando un Messaggio Privato
Non voglio smontare il motore, quindi passo direttamente il maschio del 12 come dice winter, al max allargo solo l'asola della marmitta se il maschio non passa.... grazie mille a tutti

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vespa_90
Utente Master

picacca

Città: Milano


10870 Messaggi

Inserito il - 30/06/2009 : 20:02:09  Mostra Profilo Invia a vespa_90 un Messaggio Privato
NITROGENO ha scritto:

e riportare alluminio e rifilettare da 10?


non riesci a bucare


Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

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raborlando
Utente Senior



1717 Messaggi

Inserito il - 30/06/2009 : 21:27:56  Mostra Profilo Invia a raborlando un Messaggio Privato
Vespa 90 non ho capito cosa intendi...

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raborlando
Utente Senior



1717 Messaggi

Inserito il - 11/07/2009 : 13:14:26  Mostra Profilo Invia a raborlando un Messaggio Privato
Sono riuscito a rifilettare a 12mm, e adesso la marmitta è prefettamente ancorata al motore!!! si riparte!!!

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mimmo
Moderatore


Regione: Campania
Città: Sorrento


8665 Messaggi

Inserito il - 11/07/2009 : 13:52:16  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di mimmo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di mimmo Invia a mimmo un Messaggio Privato
Si poteva ovviare con un helicoil ma ormai cosa fatta capo ha!



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taxidiver
Utente Senior

perro

Città: sremo


1486 Messaggi

Inserito il - 11/07/2009 : 18:18:52  Mostra Profilo Invia a taxidiver un Messaggio Privato
Esiste una semplice regoletta per i filetti: diametro X 8 / 10, quindi se devi fare un filetto da 12 x 8 = 96 / 10 = 9,6 diametro del foro per fare il filetto nuovo

"Con la capa completamente blanca, un perro adecuado para la caza mayor, el Dogo Argentino."
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mimmo
Moderatore


Regione: Campania
Città: Sorrento


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Inserito il - 11/07/2009 : 19:09:30  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di mimmo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di mimmo Invia a mimmo un Messaggio Privato
taxidiver ha scritto:

Esiste una semplice regoletta per i filetti: diametro X 8 / 10, quindi se devi fare un filetto da 12 x 8 = 96 / 10 = 9,6 diametro del foro per fare il filetto nuovo

è da queste piccolezze che si evince che taxidiver fa parte,a pieno titolo, del colleggio dei senatori



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