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vespa_90
Utente Master

picacca

Cittā: Milano


10870 Messaggi

Inserito il - 29/06/2009 : 15:10:39  Mostra Profilo Invia a vespa_90 un Messaggio Privato
non c'entra se non si rompono non succede niente


Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

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mercury
Utente Senior

mercury

Prov.: Napoli
Cittā: Sorrento


1057 Messaggi

Inserito il - 29/06/2009 : 15:44:11  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di mercury Invia a mercury un Messaggio Privato
mah....comunque a dirla tutta volevo provare a regolare la carburazione ma non tantoquanto per il motore che gira bene,ma perchč il fastidio ke ho č che se anche cammino con un filo di gas(2a.3a,4a marcia) la vespa va come se imbrattasse o se fosse il motore freddo(un po simile all'aria tirata),cioe' il motore non č piu fluido e devo dare quindi gas!!!se voglio camminare dolcemente il motore comincia a fare "prrrrrrrrrrrrr" finchč non accelero!
e poi la candela č color nocciola,non vorrei ke fosse un fatto di corrente,considerando ke la mia č elettronica e non a puntine!
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marielucca
Nuovo Utente

Cittā: abbasanta


19 Messaggi

Inserito il - 30/06/2009 : 10:27:03  Mostra Profilo Invia a marielucca un Messaggio Privato
salve anche un amico ha dei problemi col carburatore dopo che gira un po sembra che la mischela arrivi troppo ricca di aria sapete se possa dipendere dalla farfalla ghe ha una scanalatura diversa nella parte sotto (ha che cosa serve quella scanalatura?ho visto che ne esistono di diverse forme)ho puo dipendere dall'abbinamento emulsionatore e spruzzatore?
grazie
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