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Motore e Tecnica

Vespa tecnica: problemi al motore

aiuto carburazione

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Autore

Discussione

tesko
Utente Senior

Regione: Sicilia
Prov.: Siracusa
Città: Rosolini

1740 Messaggi

Inserito il - 23/06/2009 : 10:23:54

ciao a tutti. Come molti ho bisogno di un aiuto sulla carburazione.
Il problema è che accelerando appena affoga, devi dare gas per farla riandare bene. Naturalmente ho fatto tutte le prove con la vite di miscelazione aria/benzina: tutto chiuso non ne vuole sapere; 2 giri manco; tutto aperto nemmeno;
il GT: emm non lo so

, la vespa l'ho acquistata da poco. Ha le prestazioni di un 75cc ma è un pò più compresso: credo sia l'85.
carburo: SHB 16.10 originale e filtro originale
marmitta: sito a siluro con silensiatore liberato

mi sapreste dire un ipotetica carburazione per questo motore?

vespa_90
Utente Master

Città: Milano

10870 Messaggi

Inserito il - 23/06/2009 : 19:44:46

getto da 58-60

la vite di lato aprila di 2 o 3 giri

Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

vespa_90
Utente Master

Città: Milano

10870 Messaggi

Inserito il - 23/06/2009 : 19:45:20

anche se sembra un sintomo da getto minimo sporco o c'è il filtrino pieno di sabbia

Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

tesko
Utente Senior

Regione: Sicilia
Prov.: Siracusa
Città: Rosolini

1740 Messaggi

Inserito il - 23/06/2009 : 20:06:04

vespa_90 ha scritto:

getto da 58-60

la vite di lato aprila di 2 o 3 giri

58-60????????? se non mi sbaglio monta un 78 o giù di lì e sembra magra!!!

Carlo75
Utente Master

Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio

4276 Messaggi

Inserito il - 24/06/2009 : 12:50:40

Impossibile che sia magra!!! Sul 16/10 originale MAI andare oltre un 60-62 di getto max

...a meno che non sia stato alesato a 16/16 (lo vedi misurando il diametro del diffusore) nel qual caso si può arrivare a 68-70.
Comunque, il 78 è DECISAMENTE TROPPO!

Prova con un max più piccolo