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Vespa tecnica: problemi al motore

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Autore

Discussione

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vitto93
Utente Master

Città: Catania

3438 Messaggi

Inserito il - 14/06/2009 : 23:02:01

allora dici la camera di manovella?

bene allora dovrò carburarla facendo varie prove.. comunque grazie mille!!

vesponept ha scritto:

per carter pompa intendo quella parte di carter che alloggia l albero motore e che appunto fa da pompa.... la sito è una marmitta prevalentemente coppiosa, i getti occorre aumentarli principalmente sulle espansioni, su una sito un paio di punti possono bastare ma i getti si consigliano male, vanno visti caso per caso provando come sale di giri la vespa

Vespa, un mito che non tramonterà mai.

n/a
deleted

Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese

3208 Messaggi

Inserito il - 14/06/2009 : 23:08:16

si la camera di manovella........ se il paraolio lato frizione è andato l olio entra nella camera di manovella.......... ed impasta tutto da li in poi..... ma fuma come una locomotiva......

"Quante volte ho pensato di rinunciare
e lasciargliela lì come fosse un gioco
questa vita che è niente
ma non è poco,
quanti mezzi sorrisi ai miei ritorni,
quante corse da scemo sui treni fermi
quanti che chiamo
e non si san più voltare"

vitto93
Utente Master

Città: Catania

3438 Messaggi

Inserito il - 14/06/2009 : 23:09:43

bah speriamo di no.. anche se ripeto che fuma parecchio

vesponept ha scritto:

si la camera di manovella........ se il paraolio lato frizione è andato l olio entra nella camera di manovella.......... ed impasta tutto da li in poi..... ma fuma come una locomotiva......