| Autore |
 Discussione  |
|
|
n/a
deleted
Prov.: Torino
Città: torino
12 Messaggi |
 Inserito il - 11/06/2009 : 13:41:37
|
|
CIAO A TUTTI GENTILMENTE CHI MI POTREBBE AIUTARE A RICORDARE COME SI CAMBIA IL FILO DELL' ACCELERATORE ALLA MIA VESPA 50 L L'ULTIMA VOLTA CHE HO MESSO MANI SU UNA VESPA SONO PASSATI 20 ANNI GRAZIE IN ANTICIPO E SCUSATE PER LA DOMANDA
|
|
|
et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2009 : 13:56:50
|
togli il contachilometri (o il tappo di plastica)
sfili il filo vecchio
metti il nuovo dopo averlo ingrassato
uscirà dalla sua guaina sotto la sella
con un terminale a vite prendi la misura corretta per reincastrarlo nel carburatore
e hai finito, dopo aver rimontato quanto smontato in precedenza
con aueste due dritte, anche se sono passati 20 anni, ce la fai.
ciao e scrivi minuscolo!!! |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
Immagine:
6 KB |
 |
|
|
n/a
deleted
Prov.: Torino
Città: torino
12 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2009 : 16:00:42
|
perfetto!!grazie sono un p'ò arrugginito ma c'è la farò grazie
p.s.
scusate per il maiuscolo |
|
|
|
massi_94
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Villasanta
184 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2009 : 19:34:43
|
giusto per non aprire nuovo argomento... mi potresti dire come si fa a farlo sia per il cambio, frizione e acceleratore...
cambio dei fili !
vespa 125 primavera ET3
GRAZIE IN ANTICIPO. |
|
|
|
et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2009 : 23:15:46
|
assolutamente nello stesso modo
a) stacchi il filo del contachilometri dal mozzo
b) sviti il vitone che fissa lo strumentoi sotto il manobrio
c) spingi la guaina del contachilometri dentro la forca e vedrai salire lo strumento
d) tolto quello (ghiera per staccarlo dal filo e filo elettrico dell'illuminazione):
ii) per il gas vale lo stesso discorso
iii) per il cambio vedrai sotto lo strumento il tubo del cambio con le sue due corde
1)sotto il carter stacchi la scatolina nera che chiude il selettore.
2) ci sono gli arrivi dei due fili ciascuno col suo terminale a bulloncino
3) per prima cosa rimetti a zero i registri
4) sviti il bulloncino del terminale
5) uno alla volta sostituisci il filo (così non eviti di scambiarli e diventare cretino) dopo averlo ben ingrassato magari con grasso bianco al litio antiacqua e antiumido
6) reinserisci il bulloncino al terminale cercando di recuperare al massimo il gioco
7) fai uguale col secondo
8) verifichi il gioco rimasto agendo sui registri
9) chiudi il coperchio del selettore.
iv) frizione:
1) sotto i carter c'è il terminale che la fissa alla leva di azionamento, col solito bulloncino - lo sviti e lo estrai dal filo
2) sfili e reinfili il cavo come operazione 5 di prima, solo che al manubrio devi estrarre l'altro capo dalla leva, che puoi anche evitare di smontare, la leva è dotata di un asola di estrazione, dal davanti con leva tirata la vedi.
3) operazione 6) ed 8)
ci si mette più a scrivere che a fare.
Chiaro che alla fine devi reinstallare il contachilometri ripetendo al contrario le operazioni a) b) c) d)
ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
Immagine:
6 KB |
|
|
|
massi_94
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Villasanta
184 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2009 : 23:36:47
|
ok !! grazie 1000 compio in word e quando dovro' farlo ho tutto sottomano  |
|
|
| |
Discussione |
|
aiuto cambiare filo acceleratore
Forum Bloccato
