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Città: salerno
36 Messaggi |
Inserito il - 09/06/2009 : 13:03:09
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una domanda un po banale , gli specchietti originali sono neri o anche cromati e poi unico o due
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 09/06/2009 : 13:14:12
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gli specchietti di che cosa?
originale è molto lato... per le ultime Vespa si può parlare di originali ma già solo per i PX fino al 1990 non erano di serie.
Quindi se parliamo di ultime vespe, non so, non ci ho mai fatto caso.
Se parliamo di vespe più vecchie, neri o cromati a seconda dei gusti. Ad esempio le vespe arcobaleno avevano il bordo scudo nero, per cui specchietti neri ET3, PX per-arcobaleno, large specchietti cromati. quelle ancora più vecchie, normalmente cromati perchè esavano così anche nelle auto.
E poi uno per le vecchie, uno o due per le più recenti da metà anni '70 fino a metà anni '80 (magari due a partire dai 150 cc, ma è questione di gusti).
insomma sembra banale, ma mica lo è
niente è banale nella Vespa!!! |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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n/a
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Città: salerno
36 Messaggi |
Inserito il - 09/06/2009 : 13:28:27
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già p125x del 1977 dimenticavo
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 09/06/2009 : 16:23:31
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allora di originale nulla
io metterei coppia di specchietti cromati, in tono con il bordo scudo che deve essere di alluminio se poi hai il portapacchi cromato è la sua vera morte!!!
guarda il post del mio PX125E e vedrai cosa intendo.
ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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vitto93
Utente Master
    
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 09/06/2009 : 16:41:10
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No.. l'Arcobaleno montava di serie il bordoscudo cromato e lo specchietto quadrato nero. |
Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 09/06/2009 : 17:21:08
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Vitto io gli Arcobaleno li ho sempre visti col bordoscudo nero forse solo i primissimi l'avevano in alluminio, comunque mai cromato
parlo degli anni 1982 (2°semestre) fino alla fine degli anni '80
e comuqnue mai specchietti di serie, almeno in quel periodo!
solo che tu in quel periodo non eri neanche nato... sei più piccolo di mio figlio grande!!!!
ciao |
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vitto93
Utente Master
    
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 09/06/2009 : 17:23:39
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eheh sisi lo so, io comunque parlo per esperienza; Mio zio ha un arcobaleno del 11/1992 conservatissimo, nel quale non ha mai toccato una vite e monta il bordoscudo in alluminio con lo specchietto con logo esagonale piaggio in plastica nera!!
evidentemente i vecchi arcobaleno montavano il bordoscudo in gomma nera, o chissà che non sono stati cambiati poichè per montare quello in alluminio è necessaria la macchinetta! | et3jeans1976 ha scritto:
Vitto io gli Arcobaleno li ho sempre visti col bordoscudo nero forse solo i primissimi l'avevano in alluminio, comunque mai cromato
parlo degli anni 1982 (2°semestre) fino alla fine degli anni '80
e comuqnue mai specchietti di serie, almeno in quel periodo!
solo che tu in quel periodo non eri neanche nato... sei più piccolo di mio figlio grande!!!!
ciao
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Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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