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Città: Caserta


43 Messaggi
Inserito il - 07/06/2009 : 17:06:42  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Il bello è che tipo a settembre ci hanno messo mano quelli della piaggio per cambiarci frizione e crociera e hanno cambiato anche SPERO tutte le guarnizioni perchè erano incluse nella fattura.Successivamente un tizio mi ha cambiato i cavi dell'accensione perchè erano tutti sguarniti e facevano falso contatto. E nonostante tutto perde olio in continuazione...Morale della favola: Meglio aggiustarsi la Vespa da soli..Approposito ma i paraolio impediscono la furiuscita dell'olio del cambio vero?
Meglio una vespa oggi che mille scooter domani!!!
VESPISTA D.O.C.
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vitto93
Utente Master

Città: Catania


3438 Messaggi
Inserito il - 07/06/2009 : 18:59:53  Mostra Profilo Invia a vitto93 un Messaggio Privato
a settembre ti hanno rifatto il blocco??? corri in piaggio e fatti sistemare subito le perdite GRATUITAMENTE, che razza di gente ha messo mani in quel motore??
nearchos ha scritto:

Il bello è che tipo a settembre ci hanno messo mano quelli della piaggio per cambiarci frizione e crociera e hanno cambiato anche SPERO tutte le guarnizioni perchè erano incluse nella fattura.Successivamente un tizio mi ha cambiato i cavi dell'accensione perchè erano tutti sguarniti e facevano falso contatto. E nonostante tutto perde olio in continuazione...Morale della favola: Meglio aggiustarsi la Vespa da soli..Approposito ma i paraolio impediscono la furiuscita dell'olio del cambio vero?
Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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43 Messaggi
Inserito il - 07/06/2009 : 22:50:48  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Anche il piu bravo dei meccanici se ha poca voglia di lavorare puo combinare uno schifo esagerato...Addirittura alla piaggio a caserta se porti la vespa ti fanno fare la prenotazione manco stessi all'ospedale e dovessi fare una tac.
Meglio una vespa oggi che mille scooter domani!!!
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vitto93
Utente Master

Città: Catania


3438 Messaggi
Inserito il - 07/06/2009 : 22:57:02  Mostra Profilo Invia a vitto93 un Messaggio Privato
purtroppo mi sa che nella tua vespa ha messo mano un meccanico con pochissima voglia di fare..
nearchos ha scritto:

Anche il piu bravo dei meccanici se ha poca voglia di lavorare puo combinare uno schifo esagerato...Addirittura alla piaggio a caserta se porti la vespa ti fanno fare la prenotazione manco stessi all'ospedale e dovessi fare una tac.
Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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Prov.: Caserta
Città: Caserta


43 Messaggi
Inserito il - 07/06/2009 : 22:59:01  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Considerando che i meccanici soprattutto qui lavorano con la formula prima mi sbrigo e piu guadagno..Sono fermamente intenzionato ad imparare da solo come un vespista original solo che non so proprio da dove partire...Menomale che esistete voi
Meglio una vespa oggi che mille scooter domani!!!
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Prov.: Caserta
Città: Caserta


43 Messaggi
Inserito il - 08/06/2009 : 18:05:42  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Ho cambiato la vite e dato una bella assestata al dado da 17 che era praticamente svitato infatti la marmitta lavorava in diagonale...La piccolina sembra aver superato il test fossi e buche anche se probabilmente credo che cambierò a breve marmitta:quella attuale ha venticinque anni a quanto pare ..Un ringraziamento a tutti voi vi amo ragazzi!!!!!
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volpe125
Utente Medio


Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: strambino


104 Messaggi
Inserito il - 08/06/2009 : 23:39:34  Mostra Profilo Invia a volpe125 un Messaggio Privato
sono rimasti in pochi i meccanici che lavorano per passione sulle vespe per quello conviene imparare a riparalle da soli
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