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dnyele
Utente Senior
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1219 Messaggi |
 Inserito il - 05/06/2009 : 00:15:53
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Ciao Bella gente! Vi ricordate il mio "diavolaccio nero"??
Per un anno ha funzionato divinamete, sfiora i 100 km/h e praticamente quando si è agli 80 km/h, accellerando quel pelino in piu per arrivare a fondo manico, si sente salire di giri stupendamente per andare a sfiorarei 100!
Ma da ieri..ha sempre un minimo ottimo,accellerazione, accensione...tutto perfetto, tranne il fatto che sembra non voler piu superare gli 80...mi è successo da un giorno all'altro, praticamente da ieri, quando accellero quel pelino in piu per aprire dal tutto la ghigliottina, non la sento piu salire,ma sembra murare e si sente appena appena appena che ogni tanto tira indietro come se nn volesse superare gli 80!
Era un anno che nn pulivo il carburatore, percorsi 2000 km l'estate scorsa...cosi ho pulito il filtro e smontato i getti senza togliere tutto il carburatore, puliti, ma senza risultato....
Cosa puo essere? niente di grave spero, ho pochissimo tempo ultimamente!
La vespa monta il solito 177 dr, sito plus e il rimanente tutto originale...non vi dico che getti monta perchè ora non lo so, dovrei guardare, ma cmq è stato gia un argomento trattato nel passato ed ero arrivato ad un buon equilibrio..quindi non è la carburazione da cambiare, anche perchè il problema è nato da un giorno all'altro o cmq in pochi giorni.....forse devo smontare meglio il carburatore e pulirlo a fondo? ma è possibile? l'ho fatto perfettamente l'anno scorso...mah...puo esssere altro?
Ciao
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mappa dei vespisti:http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=it&msa=0&msid=118312506246150280568.00044a3b72b04d4cdeff2&z=5
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http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=10613&whichpage=1
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dnyele
Utente Senior
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n/a
deleted
Prov.: Napoli
Città: Napoli
4 Messaggi |
Inserito il - 08/06/2009 : 13:06:27
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| possiedo un gruppo 200cc per vespa cosa 200cc lo vorrei montare su carter con gruppo 150 sempre per vespa cosa e possibile |
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hki
Utente Attivo
Regione: Veneto
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dnyele
Utente Senior
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vitto93
Utente Master
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 08/06/2009 : 13:34:19
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da quanto tempo monti la sito? | dnyele ha scritto:
Dici davvero hki? MmmmNO! Mai cambiata o bruciata...dici ke puÒ essere intasata? Ma é possibile ke questa crei problemi nel giro di qualche giorno? Cioè ke dia un repentino calo di prestazioni?
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Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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dnyele
Utente Senior
Prov.: Vicenza
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hki
Utente Attivo
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514 Messaggi |
Inserito il - 08/06/2009 : 14:32:23
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| erano uscite croste? io nel camino ho provato a bruciare qualche volta quella dello special ma secondo me solo con fiamma e compressore si è sicuri di bruciare tutto l'olio all'interno...cmq se hai un'altra marmitta fai presto a far la prova! Certo spero tu abbia controllato le cose standard..tipo carburatore ben fissato, nessuna perdita, getti fissati, soffietto carburatore intatto... |
http://www.vespepadane.com/ |
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dnyele
Utente Senior
Prov.: Vicenza
Città: vicenza
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hki
Utente Attivo
Regione: Veneto
Prov.: Padova
Città: Padova
514 Messaggi |
Inserito il - 09/06/2009 : 08:10:34
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| soffietto intendo quel tubo di gomma nera che parte dal carburatore e si collega al telaio, dove passa l'aria di aspirazione. Guarda che sia ben fissato e non presenti buchi o crepe.. All'interno della scatola carburo non è così normale che sia tutto imbrattato di benzina...un po' forse sì..ma davvero poco..la mia PX almeno non imbratta nulla |
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dnyele
Utente Senior
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Inserito il - 10/06/2009 : 23:40:30
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Ricapitolando....: soffietto apposto come nuovo...carburatore fissato bene, ho pulito i due getti ossia quello composto dai tre pezzi e l'altro a fianco, pulito filtro aria..inoltre l'anno scorso avevo comprato il kit di guarnizioni x il carburatore e le avevo cambiate tutte in occasione di una pulizia generale del carburatore nella quale ho cambiato anche lo spillo! Poi la marmitta l'ho bruciata come da manuale l'anno scorso,ma nn mi sembrava tanto vecchia incrostata!
LA candela??? Avevo una ngk grado 8 finoa qualche giorno fa....l'ho cambiata tanto per il gusto di cambiarla e tenerne una di scorta, cambiata con una 9, quindi più fredda...inizialmente avevo collegato il problema con la candela...magari troppo fredda, ma rimettendo la 8 il problema persiste!
Ma ke puo essere successo da un giorno all'altro? La vespa funziona bene,ma nn riesco a sopportare il fatto ke qnd arriva agli 80, oltre soffoca..o meglio: UN PELINO TIRO INDIETRO come se ogni tanto gli mancasse un pelino di miscela... |
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