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n/a
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29 Messaggi |
Inserito il - 09/05/2009 : 13:24:49
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salveeee.. volevo kiedere quanto va un 102 dr su una vespa 50 special??? sempre cn i pezzi adeguati.. li supera i 100!?!
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VESPA CHI NON LA AMA NON LA MERITA |
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yuri76
Utente Master
    
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina
3703 Messaggi |
Inserito il - 09/05/2009 : 13:41:39
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| 100 se fatta benino, con 19 e siluro. Almeno la mia... |
"I like remembering when women were safe and bikes dangerous" |
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n/a
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29 Messaggi |
Inserito il - 09/05/2009 : 13:54:07
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| intendi 19 di carburatore? |
VESPA CHI NON LA AMA NON LA MERITA |
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leo92
Utente Medio
 
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: nimis
196 Messaggi |
Inserito il - 09/05/2009 : 14:25:37
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| Santino ha scritto:
intendi 19 di carburatore?
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si ve...cmq 100 all'ora sono diffici da prendere...dipende anche dal rapporto che metti... |
leo92 wla-vespa!!! |
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Davide92
Utente Attivo
  

Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino
689 Messaggi |
Inserito il - 09/05/2009 : 14:29:04
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facendo tutti i lavori necessari, i 100 li prendi e li superi anche!!!
Per lavori intendo: carter raccordati, albero anticipato, magari anche valvola lavorata.
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Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito in terra... ...Vespa...
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n/a
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29 Messaggi |
Inserito il - 09/05/2009 : 14:32:04
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| DAVIDE TNT X DIRTELO.. LA MIA VESPA UN PO DI TEMPO FA FACEVA I 95KM/h CN UN 75cc CARBURATORE 19 E CAMPANA 90! CE DA SOTTOLINIARE UNA PICCOLA COSA LA RIPRESA CN QUELLA CAMPANA OVVIAMENTE NN ERA OTTIMA! :-) |
VESPA CHI NON LA AMA NON LA MERITA |
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ACvespaDC
Utente Master
    

Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 09/05/2009 : 14:54:33
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| si però per fare i 100 effettivi devi lavorare un po' su aspirazione e scarco |
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yuri76
Utente Master
    
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina
3703 Messaggi |
Inserito il - 09/05/2009 : 15:00:25
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Io li faccio, ma è un pò lunghetta.
Stiamo parlando di EFFETTIVI, quindi non esageriamo... 
Io monto 102 DR rifasato, 19 pari, siluro con mitraglia aperta, campana 22/63, albero anticipato DRT.
Faccio i 100 effettivi (con GPS) anche un pelo abbondanti, ma i lavori son curati...
100 sono tanti se reali... |
"I like remembering when women were safe and bikes dangerous" |
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n/a
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29 Messaggi |
Inserito il - 09/05/2009 : 15:10:59
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| CMQ FRA UN PAIO DI SETTIMANE VI FACCIO SAPERE! E POSTO ANCHE QUALCHE FOTO DEL MIO SPECIALINO ! |
VESPA CHI NON LA AMA NON LA MERITA |
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n/a
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380 Messaggi |
Inserito il - 01/06/2009 : 19:05:21
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Ciao a tutti. Sono un "vecchio" utente..tiro su questa discussione per non aprirne un'altra.
Dopo un lungo periodo di inattività (e dopo aver provato una special 130..) ho rispolverato la mia PK50XL.
Monta soltanto un 75cc e una marmitta leovinci ad espansione (simil silent, simonini, ecc.); i rapporti non so se siano gli originali o meno, la vespa sfiora i 70 orari, ma il motore gira veramente tanto.
La mia intenzione sarebbe quella di dargli un po' di pepe, ovviamente spendendo il meno possibile.
L'idea sarebbe: 102dr (lo trovo a veramente poco) albero anticipato e carter raccordati (ovvio..) 19/19 anche usati si trovano a buon prezzo 24/72 o 22/63, frizione 4 dischi la marmitta che già ho credo vada benone..
La cfg in linea di massima mi sembra equilibrata. Unico dubbio è il 102dr: lo pago i 2/3 del polini, ma come prestazioni?? |
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vitto93
Utente Master
    
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 01/06/2009 : 19:45:24
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la marmitta che hai se ho ben capito è quella dimensionata per cilindrate piccole, max 75cc quindi rischi di scaldare, posta una foto | Peccio90 ha scritto:
Ciao a tutti. Sono un "vecchio" utente..tiro su questa discussione per non aprirne un'altra.
Dopo un lungo periodo di inattività (e dopo aver provato una special 130..) ho rispolverato la mia PK50XL.
Monta soltanto un 75cc e una marmitta leovinci ad espansione (simil silent, simonini, ecc.); i rapporti non so se siano gli originali o meno, la vespa sfiora i 70 orari, ma il motore gira veramente tanto.
La mia intenzione sarebbe quella di dargli un po' di pepe, ovviamente spendendo il meno possibile.
L'idea sarebbe: 102dr (lo trovo a veramente poco) albero anticipato e carter raccordati (ovvio..) 19/19 anche usati si trovano a buon prezzo 24/72 o 22/63, frizione 4 dischi la marmitta che già ho credo vada benone..
La cfg in linea di massima mi sembra equilibrata. Unico dubbio è il 102dr: lo pago i 2/3 del polini, ma come prestazioni??
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Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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n/a
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380 Messaggi |
Inserito il - 02/06/2009 : 10:02:15
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si..la marmitta è quella che hai capito.. ho letto solo adesso sul forum che ha quel problemino, però mi suona strano che con questi motori si montano spesso marmitte più tappate (come il padellino originale..) e non si possa montare un'espansione come questa..per giunta con un 102 dr, un gt abbastanza tranquillo.. |
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vitto93
Utente Master
    
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 02/06/2009 : 10:09:39
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95 con quella configurazione solo attaccato a un ferrari li prendi | Santino ha scritto:
DAVIDE TNT X DIRTELO.. LA MIA VESPA UN PO DI TEMPO FA FACEVA I 95KM/h CN UN 75cc CARBURATORE 19 E CAMPANA 90! CE DA SOTTOLINIARE UNA PICCOLA COSA LA RIPRESA CN QUELLA CAMPANA OVVIAMENTE NN ERA OTTIMA! :-)
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Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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alemx125
Utente Medio
 
Prov.: Milano
Città: milano
147 Messaggi |
Inserito il - 02/06/2009 : 11:27:28
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sei tornato santino!! nn creare malumori nel sito come hai fatto la prima volta...continua così   cmq io ti consiglio un 102 polini...   |
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antospecial
Utente Senior
   
Città: roma
1007 Messaggi |
Inserito il - 02/06/2009 : 13:02:49
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| alemx125 ha scritto:
sei tornato santino!! nn creare malumori nel sito come hai fatto la prima volta...continua così   cmq io ti consiglio un 102 polini...  
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noo non è tornato |
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mino
Utente Master
    
Regione: Puglia
Prov.: Brindisi
Città: brindisi
3805 Messaggi |
Inserito il - 02/06/2009 : 13:30:01
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| semplicemente uno ha replicato a un suo vecchio post portandolo così all'attenzione.. |
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