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n/a
deleted

Prov.: Rimini
Città: Cattolica


1 Messaggi


Inserito il - 28/04/2009 : 15:23:14  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Ciao a tutti, mi chiamo Max ed ho appena comprato una 50 special revival. La moto è messa abbastanza bene, il motore è ok e il telaio sano anche se un po' graffiato e ammaccato. Vorrei restaurarla completamente ma ho qualche dubbio che spero voi possiate chiarirmi.

Come vedete il colore è il blu metallizzato 8/9, se la rifacessi rosso metallizzato 8/6, ai fini del valore del restauro sarebbe un problema?

Ho letto sbirciando tra i post che qualcuno si è fatto rifare la targhetta con il numero di produzione (quella "serie limitata" per intenderci) direttamente dalla piaggio, come ha fatto?

Posto qualche foto della vespa come è adesso, la sella è quella della et3 a parte questo il resto mi sembra originale.

Ciao e grazie
Max

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lorenzinetto
Utente Normale


Regione: Puglia
Prov.: Bari
Città: Trani


83 Messaggi

Inserito il - 05/08/2009 : 19:00:19  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di lorenzinetto Invia a lorenzinetto un Messaggio Privato
Messaggio di maxlts

Ciao a tutti, mi chiamo Max ed ho appena comprato una 50 special revival. La moto è messa abbastanza bene, il motore è ok e il telaio sano anche se un po' graffiato e ammaccato. Vorrei restaurarla completamente ma ho qualche dubbio che spero voi possiate chiarirmi.

Come vedete il colore è il blu metallizzato 8/9, se la rifacessi rosso metallizzato 8/6, ai fini del valore del restauro sarebbe un problema?

Ho letto sbirciando tra i post che qualcuno si è fatto rifare la targhetta con il numero di produzione (quella "serie limitata" per intenderci) direttamente dalla piaggio, come ha fatto?

Posto qualche foto della vespa come è adesso, la sella è quella della et3 a parte questo il resto mi sembra originale.

Ciao e grazie
Max

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interessa saperlo anche a me...
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