Vespa, accessori e ricambi in vendita su eBay, guarda gli annunci!

 

Il nuovo forum di VespaForever.net

Questo Forum resterà aperto solo in lettura, come un grande archivio. Registrati sul nostro nuovo Vespa Forum

lnx.vespaforever.net - vespaforever.it  

Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - vespa 50 senza forza
Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net

Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net
[ Home | Discussioni Attive | Discussioni Recenti | Segnalibro | Msg privati | Regole del forum | Utenti Album Fotografico | | Download | CERCA | Help ]
Nome Utente:
Password:
Salva Password
Password Dimenticata?

 Tutti i Forum
 Motore e Tecnica
 Vespa tecnica: problemi al motore
 vespa 50 senza forza
 Forum Bloccato
 Versione Stampabile Bookmark this Topic Aggiungi Segnalibro
I seguenti utenti stanno leggendo questo Forum Qui c'è:
Autore Discussione Precedente Discussione Discussione Successiva  

n/a
deleted

Prov.: Caserta
Città: Caserta


55 Messaggi


Inserito il - 17/04/2009 : 12:59:39  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Salve ragazzi...

ero in giro con una vespa 50 .... dopo un paio di km (fatti con un motore molto brillante!) si spegne come se fosse finita la miscela... in realtà così era.. non avevo fatto caso che era già a riserva!!

da allora la vespa è meno brillante.. ho trovato la candela un paoi di volte bagnata... e dalla marmitta il fumo bianco nelle prime accellerate!

come si risolve?


n/a
deleted

Prov.: Caserta
Città: Caserta


55 Messaggi

Inserito il - 17/04/2009 : 13:31:28  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
in più il proprietario... mi ha detto adesso che a questa vespa è stato fatto anche un cambio d'olio...

ma alla mia domanda quanto ne hai messo... ha risposto finche non è iniziato a colare dal foro di immissione!

quindi non si è attenuto ai 250ml consigliati da tutti! ne ha messo un bel pò in più 300ml... minimo!

infatti, appena spenta, perde un pò d'olio sembra ad occhio.. ora ci faccio caso.. anche dalla parte superiore del motore zona cilindro..

da ignorante ipotizzo che l'olio motore sia entrato o entri nel cilindro.. possibile causa di depotenziamento... o una mia invenzione (o meglio ca..ata) da nobel della meccanica!

non mi prendete a calci! aiutatemi.. perchè mi sento in colpa.. la vespa non era mia!
Torna all'inizio della Pagina

Beppepx150
Utente Master

duck


Regione: Abruzzo
Prov.: Chieti
Città: Chieti


2070 Messaggi

Inserito il - 17/04/2009 : 14:28:16  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Beppepx150 Invia a Beppepx150 un Messaggio Privato
Fumo dalle prime accellerate in genere è normale,a freddo lo fa anche la mia,poi dopo due metri niente più,prova un po' a pulire il bcarburo e soprattutto a vedere il tubo della benzina

O vespa o morte


Preferisco camminare sotto il sole e la neve che usare quei catorci di plastica
Torna all'inizio della Pagina

vespa_90
Utente Master

picacca

Città: Milano


10870 Messaggi

Inserito il - 17/04/2009 : 14:28:17  Mostra Profilo Invia a vespa_90 un Messaggio Privato
raffy ha scritto:

in più il proprietario... mi ha detto adesso che a questa vespa è stato fatto anche un cambio d'olio...

ma alla mia domanda quanto ne hai messo... ha risposto finche non è iniziato a colare dal foro di immissione!

quindi non si è attenuto ai 250ml consigliati da tutti! ne ha messo un bel pò in più 300ml... minimo!

infatti, appena spenta, perde un pò d'olio sembra ad occhio.. ora ci faccio caso.. anche dalla parte superiore del motore zona cilindro..

da ignorante ipotizzo che l'olio motore sia entrato o entri nel cilindro.. possibile causa di depotenziamento... o una mia invenzione (o meglio ca..ata) da nobel della meccanica!

non mi prendete a calci! aiutatemi.. perchè mi sento in colpa.. la vespa non era mia!


direi che hai azzeccato la questione

l'olio si inserisce finchè non esce dal foro comunque da quel che dici, se fa molto fumo bianco, potrebbe essere il paraolio di banco lato frizione che è da sostituire


Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

Torna all'inizio della Pagina

devilfg
Utente Attivo

stewe


Regione: Puglia
Città: Pistoni


587 Messaggi

Inserito il - 17/04/2009 : 14:28:43  Mostra Profilo Invia a devilfg un Messaggio Privato
Allora.. .il livello dell olio è giusto se l'olio l ha messo con la vespa sul cavalletto, se era sensa cavalletto ne ha messo di piu, ma non ha niente a che vedere con le prestazioni!!

Se vedi l'olio vicino al cilindo, quello non è olio ma miscela, probabilmente i quattro dadi del cilindro non sono stati stretti per bene ed esce la miscela, anche se la vedi nera è miscela fidati non è olio!!!ed è impossibile che entri l olio dal cilindro, stai tranquillo!!!

Pulisci la candela , i lcarburatore per bene compreso il filtro, e controlla che la marmitta sia " libera"!!!

>>>>VESPA <<<<<<<
Torna all'inizio della Pagina

n/a
deleted

Prov.: Caserta
Città: Caserta


55 Messaggi

Inserito il - 17/04/2009 : 14:42:49  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
quindi vado a stringere il cilindro... ma bello stretto o rischio di rompere le guarnizioni.. vado sicuro?

+ cerchero con l'aiuto di un amico di pulire il carburatore...

per il paraolio.. visto che non saprei proprio da dove incominciare... se per il momento si lascia così.. possono succedere danni seri al motore?

per controllare la marmitta come mi sugerite...?


ma quindi è l'olio motore che mi fa peredere potenza o il carburatore che avra pescato miscela sporca in riserva!?

cmq.. un grazie a tutti per le risposte date... GENTILISSIMI come sempre!
Torna all'inizio della Pagina

poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 17/04/2009 : 14:58:25  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
benzina nuova e un bel giro....magari avendo bevuto il fondo del serbatoio ha dovuto ingoiare vecchi residui!

Se continua a fare la "strana", ma tiene il minimo bene, verifica la marmitta che non sia intasata e troppo vecchia, se sfiata bene anche lei, e il motore gira comunque paro e liscio, ma hai ancora il calo delle prestazioni descritto e fumo bianco dalla marmitta, direi che o hai messo troppo olio miscela e quindi sei drammaticamente grasso, ho peggio ne hai messo troppo poco!

se si accende bene, tiene il minimo, non è il carburatore, semmai continua a fare stranezze, smontare cilindro e pistone, verificato che tutto OK pulire sede fascie elastiche, foro scarico e testata, rimontare avendo cura di mettere alla base del cilindro una guarnizione di carta alta autocostruita con carta per guarnizioni a fogli, serrare bene in rotazione sia i dadi base cilindro che quelli testata, candela nuova.

pugnodidadi
Torna all'inizio della Pagina

n/a
deleted

Prov.: Caserta
Città: Caserta


55 Messaggi

Inserito il - 17/04/2009 : 18:51:05  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
poeta seguiro i tuoi consigli!

perchè mantiene il minimo come sempre.. si accende al primo colpo...

do un'occhio al cilindro e vi aggiorno!


Torna all'inizio della Pagina

n/a
deleted

Prov.: Caserta
Città: Caserta


55 Messaggi

Inserito il - 30/04/2009 : 08:52:35  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
salve..
allora:
- rubinetto serbatoio e filtro carburatore erano pieni di schifezze, ho sostituito anche il tubo benzina;
- candela nuova;
- la testa del pistone e la testata erano nerissimi.. e li ho ripuliti come la sede delle fasce;
- il cilindro (GT Polini) ha delle rigature.. non esagerate ma ci sono... ma per carestia di soldi adesso lo rimonto...
-la marmitta è pulitissima(nuova!)
- devo solo fare la guarnizione nuova e poi provo il tutto.... e vi aggiorno!
Torna all'inizio della Pagina

andy90
Utente Master


Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto


3140 Messaggi

Inserito il - 30/04/2009 : 12:00:30  Mostra Profilo Invia a andy90 un Messaggio Privato
ma nn dovrebbero auto pulirsi? il pistone. il mio dopo una tiratona viene grigio-marrone.

andy90
Torna all'inizio della Pagina

mercury
Utente Senior

mercury

Prov.: Napoli
Città: Sorrento


1057 Messaggi

Inserito il - 30/04/2009 : 23:27:04  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di mercury Invia a mercury un Messaggio Privato
per me ha semplicemente pescato un po di schifezze dal fondo del serbatoio:quindi oltre a pulire carburatore e tutto cio ke ne segue,smonterei il serbatoio della benza e farei una grande pulita....cosi sai ke la mix è sempre fresca pulita!!
Torna all'inizio della Pagina

n/a
deleted

Prov.: Caserta
Città: Caserta


55 Messaggi

Inserito il - 08/05/2009 : 11:20:15  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
tutt'apposto!

ho solo un ultimo dubbio...

questa vespa ha il filtro originale... e se tolgo quel tappettino (come indicato in foto) sembra andare meglio.. meno ingolfata!

posso toglierlo definitivamente o ciò comporta entrata di aria non filtrata nel carburatore?

Immagine:

12,76 KB
Torna all'inizio della Pagina

andy90
Utente Master


Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto


3140 Messaggi

Inserito il - 08/05/2009 : 12:33:29  Mostra Profilo Invia a andy90 un Messaggio Privato
se lo levi e respira meglio lascialo cosi.

andy90
Torna all'inizio della Pagina

n/a
deleted

Prov.: Caserta
Città: Caserta


55 Messaggi

Inserito il - 09/05/2009 : 09:35:26  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
ma rimanendolo aperto è come se il filtro non ci fosse! giusto?
altri suggerimenti?
Torna all'inizio della Pagina

andy90
Utente Master


Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto


3140 Messaggi

Inserito il - 09/05/2009 : 10:47:10  Mostra Profilo Invia a andy90 un Messaggio Privato
se ci lasci la retina dentro nn succede nulla.

andy90
Torna all'inizio della Pagina
  Discussione Precedente Discussione Discussione Successiva  
 Forum Bloccato
 Versione Stampabile Bookmark this Topic Aggiungi Segnalibro
Vai a:
Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net © 2000 - 2024 vespaforever.net Torna all'inizio della Pagina
NUOVO VESPA FORUM VESPA FOREVER | Snitz.It | Snitz Forums 2000

Mercatino Vespa | Archivio Forum | VespaForever