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 Discussione  |
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Anonimo Vespaiolo
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Grumolo delle Abbadesse
2508 Messaggi |
 Inserito il - 04/06/2009 : 19:31:40
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ok grazie, perchè il mio 102 polini scalda come un forno..
ma probabilmente dipende dalla marmitta originale, penso che monterò una polini a serpentone...
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 "...e d'un tratto capii che il pensare è per gli stupidi mentre i cervelluti si affidano all'ispirazione..." 
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vitto93
Utente Master
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 04/06/2009 : 19:33:02
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si la padella del pk è un tappo scalda da paura.. io ho grippato il dr per quella marmitta, anche se quella dell'hp è leggermente più aperta rispetto alla tua. | Anonimo Vespaiolo ha scritto:
ok grazie, perchè il mio 102 polini scalda come un forno..
ma probabilmente dipende dalla marmitta originale, penso che monterò una polini a serpentone...
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Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 04/06/2009 : 21:15:05
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be di solito sono sui 30 al litro a volte anche 35 qundi con un pieno all'incirca 200 e rotti
ma tieni conto che monto un 130 |
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vitto93
Utente Master
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 04/06/2009 : 21:17:17
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eh appunto io il 112 dovrei consumare di meno.. | ACvespaDC ha scritto:
be di solito sono sui 30 al litro a volte anche 35 qundi con un pieno all'incirca 200 e rotti
ma tieni conto che monto un 130
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Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 04/06/2009 : 21:23:07
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ma non è propio detto secondo me perchè tieni conto che il tuo essendo in corsa 43 ha sicuramente più giri
di un 130 e poi il 24 se ben settato ti permette di consumare molto meno,anche perchè io a 85 all'ora sono
i 3 e con si e no metà gas aperto
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vitto93
Utente Master
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 04/06/2009 : 21:31:13
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bo potrebbe anche essere.. oppure guidi come un nonnetto | ACvespaDC ha scritto:
ma non è propio detto secondo me perchè tieni conto che il tuo essendo in corsa 43 ha sicuramente più giri
di un 130 e poi il 24 se ben settato ti permette di consumare molto meno,anche perchè io a 85 all'ora sono
i 3 e con si e no metà gas aperto
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Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 04/06/2009 : 21:33:33
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beh con 18 cavalli sotto alle chiappe è un po' difficile...se le trovo posto delle foto che avevo fatto
al gps prima di iniziare il restauro |
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vitto93
Utente Master
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 04/06/2009 : 21:36:20
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vai vai.. | ACvespaDC ha scritto:
beh con 18 cavalli sotto alle chiappe è un po' difficile...se le trovo posto delle foto che avevo fatto
al gps prima di iniziare il restauro
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Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 04/06/2009 : 21:39:10
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devo trovarle, spero solo di non averle perse con l'ultimo format |
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vespahp93
Utente Medio
Regione: Toscana
Prov.: Pisa
Città: Pontedera
272 Messaggi |
Inserito il - 04/06/2009 : 21:40:40
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| Vitto anche la mia con il 19 è un ossesso...risucchia benzina da fare schifo.......comunque non importa se erano dei tuo amici quegli sputer...vanno bruciati per principio.. |
Malossi..impenno e vo nei fossi..pinasco impenno ma non casco. |
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vitto93
Utente Master
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 04/06/2009 : 21:43:29
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quanti km fai con il pieno? | vespahp93 ha scritto:
Vitto anche la mia con il 19 è un ossesso...risucchia benzina da fare schifo.......comunque non importa se erano dei tuo amici quegli sputer...vanno bruciati per principio..
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Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 04/06/2009 : 21:54:58
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niente non le trovo.......comunque tenete conto che il 19 che montate non è tipo quello da scooter ma è un carburatore
vecchio |
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vitto93
Utente Master
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 04/06/2009 : 22:02:01
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quindi la differenza? | ACvespaDC ha scritto:
niente non le trovo.......comunque tenete conto che il 19 che montate non è tipo quello da scooter ma è un carburatore
vecchio
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Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 04/06/2009 : 22:06:18
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diciamo che il phbg da scooter o il phbl sono carburatori di nuova concezzione con venturi ridisegnati ecc.
e quindi hanno qualche vantaggio in più su un vecchio shbc se settati a dovere,certo che se poi uno gira con il gas spalancato
consuma di più..io se con la mia girassi fisso tra i 100/10 all'ora ai voglia che mi fa 200 con un pieno arriverebbe
si e no a 90. |
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vitto93
Utente Master
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 04/06/2009 : 22:17:12
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ah ecco.. grazie della spiegazione | ACvespaDC ha scritto:
diciamo che il phbg da scooter o il phbl sono carburatori di nuova concezzione con venturi ridisegnati ecc.
e quindi hanno qualche vantaggio in più su un vecchio shbc se settati a dovere,certo che se poi uno gira con il gas spalancato
consuma di più..io se con la mia girassi fisso tra i 100/10 all'ora ai voglia che mi fa 200 con un pieno arriverebbe
si e no a 90.
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Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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apertura motore..grande tirata!
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