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50 Special
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Prov.: Lucca
Città: Lucca
724 Messaggi |
Inserito il - 30/03/2009 : 19:23:01
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gia ragazzi volevo porvi alcuni problemi per cercare di risolverli a piu presto 
la mia special è del '74 e ha il motore originale apparte il gruppo termico ape 50 e un getto unpo' aumentatyo ma non mi ricordo mi pare 60.. cmq i problemi sono questi:
alla partenza quandfo è fredda tutto ok... solo che magari al ritorno dopo che ne so 5 o 6 km la vespa comincia a borbottare e avere dei vuoti assurdi fino a spengersi lasciata raffreddare 2 minutini riparte perfettamente ma poi dopo poco... di nuovo spenta :( ho provato anche a cambiare la candela ma niente.. la carburazione dovrebbe essere fatta bene visto che l'elettrodo è di colore nocciola 
sapete risolvere questo enigma? penso proprio di si 
ps. un altra cosa.. tornando a casa ho notato una chiazza di miscela per terra o.o ed è solo 2 giorni che in quel punto la vespa 
da dove verrà?? 
grazie in anticipo per le risposte
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Vespaforever!!
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La mia vecchia vespozza... |
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n/a
deleted
 
Prov.: Piacenza
277 Messaggi |
Inserito il - 30/03/2009 : 20:50:07
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Allora, per la chiazza di miscela, io ho avuto un problema simile, ed era il rubinetto del serbatoio... Per l'altro problema potresti controllare l'impianto elettrico. A me faceva lo stesso verso, ed era perché andavo nelle pozzanghera e non aveva il copripuntine!
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Chi vespa mangia le mele! |
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50 Special
Utente Attivo
  

Prov.: Lucca
Città: Lucca
724 Messaggi |
Inserito il - 30/03/2009 : 21:27:57
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.. quindi potrebbero essere le puntine ossidate??   io non l'ho mai controllate  |
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andy90
Utente Master
    
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Inserito il - 30/03/2009 : 21:53:28
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| potrebbe essere la bobina da sostituire. |
andy90 |
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vespa_90
Utente Master
    

Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 30/03/2009 : 21:53:49
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ciao potrebbe essere la bobina interna dell'accensione da cambiare
ma prima controlla e cambia sia puntine che condensatore
per la benzina, basta sostituire l'o-ring che fa da guarnizione della vaschetta del carburatore |
 Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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andy90
Utente Master
    
Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto
3140 Messaggi |
Inserito il - 30/03/2009 : 21:57:05
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| pero strano, la special eccetto la prima serie 3 marce, ha la bobina esterna. e nn danno sti problemi. ps se le puntine sn bucate. vanno cambiate assieme al condensatore. |
andy90 |
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50 Special
Utente Attivo
  

Prov.: Lucca
Città: Lucca
724 Messaggi |
Inserito il - 31/03/2009 : 16:53:03
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mmm si per l'o ring hai ragione perde dalla vascheta provvederò al più presto 
ma per quanto riguarda le puntine.. non potrebbero essere solo ossidate??
ps. che cavolo è il condensatore???  
e dov'è sta bobina??  
grazie 1000 per le risposte                                       
vespalife  |
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vespa_90
Utente Master
    

Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 31/03/2009 : 19:44:26
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bisogna estrarre il volano, è tutto li dietro, tra puntine e condensatore spenderai si e no sui 15 euro
più la bobina interna costa sui 25 euro nuova, è quella sotto il condensatore |
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50 Special
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Prov.: Lucca
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724 Messaggi |
Inserito il - 05/04/2009 : 09:56:04
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cambiata la guarnizione ma niente.. perde ugualmente!! allora provero a casmbiare tutte le altre...
cambiato condensatore... cambiater puntine... la vespa non parte più.. 
non è che ho spaccato la bobina ad estrarre il volano col metotdo seeger?
sembra non arrivi elettricità alla candela       |
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50 Special
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Prov.: Lucca
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724 Messaggi |
Inserito il - 05/04/2009 : 11:34:00
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ultimi aggironamenti! la scintilla la fa!! solo che ora sento la compressione strana bao.. piu dura e ritorna tipo indietro ...    |
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50 Special
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Prov.: Lucca
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724 Messaggi |
Inserito il - 05/04/2009 : 13:58:57
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aggiornamenti.. se il filo lo attacco do'è adesso (quello indicato dalla freccia)
Immagine:
 89,22 KB
lo saldo sopra il condensatore come ora la candela fa la scintilla ma va male la copressione non lo s fa dei versi strani torna indietro boh..
se invece la saldo di fianco al condensatore la copressione va tutto bene solo che la candela non fa la sicntilla  
dove va messa?? la bobina è rotta?? :S è solo un boh sbucciata in alto vedete??  |
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andy90
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Inserito il - 05/04/2009 : 14:22:09
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| fai cosi togli qll bobina interna ke crea solo gran problemi. metti quella esterna dietro il carter.e la relativa bobina di alimentazione che va nel volano al posto di quella interna. |
andy90 |
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andy90
Utente Master
    
Regione: Piemonte
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3140 Messaggi |
Inserito il - 05/04/2009 : 14:25:22
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| e strano che a seconda di come saldi il filo cambi la compressione. magari in quella posizione il filo tocca il volano e nn gira bene. cioe la sparo li. |
andy90 |
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50 Special
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Prov.: Lucca
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724 Messaggi |
Inserito il - 05/04/2009 : 14:34:37
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no non penso per quello.. penso cambia qualcosa di elettrico.. infatti il volano dentro è magnetizzato  |
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andy90
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Inserito il - 05/04/2009 : 16:10:56
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metti qll esterna ascolta me ne vale la pena
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andy90 |
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50 Special
Utente Attivo
  

Prov.: Lucca
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724 Messaggi |
Inserito il - 05/04/2009 : 17:06:01
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mmmm... non lo so... secondo me questo problema è solo una cavolata...
ma riuscissi a capire dove sta!!!  |
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