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Neeri
Utente Normale
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: Catania
94 Messaggi |
 Inserito il - 13/05/2010 : 11:59:29
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Buongiorno,
altro giro, altro "regalo".
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E ci sono le ruote!!!!  (come mi emoziono per poco...)
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Peccato che abbia dovuto metterci i cerchi nuovi perchè quelli vecchi erano troppo ruvidi/"mangiati" nella parte interna che appoggia sulla camera d'aria...
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Neeri
Utente Normale
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: Catania
94 Messaggi |
Inserito il - 13/05/2010 : 12:04:13
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Non era la cosa più intelligente fotografare la ventola su uno sgabellino grigio e rotondo ma tant'è... 
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Orgoglio di papà! Molle TUTTE salvate!
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Aspettando di attaccare la placchetta "A. Rejna..."...
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Neeri
Utente Normale
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: Catania
94 Messaggi |
Inserito il - 13/05/2010 : 12:07:08
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Dulcis in fundo il serbatoio
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Questo è quello che riesco a fotografare dell'interno... Non è perfetto... Potrebbe esserlo? Si è lavorato a "maracas", con dadi e bulloni sbattuti all'interno a grattare con dell'acido...
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Vespamaniasss
Utente Master
2234 Messaggi |
Inserito il - 13/05/2010 : 14:27:32
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| Il serbatoio secondo me lo puoi lasciare pure così, basta che poi fra serbatoio e carburatore ci metti un filtro di quelli in plastica che si mettono nel tubo ! |
VESPA O MORTE  |
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tonysubwoofer
Utente Master
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
Città: Erice
3172 Messaggi |
Inserito il - 13/05/2010 : 14:40:39
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| molto bella...bravo |
  by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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alevespa50
Utente Senior
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: piano di conca
1825 Messaggi |
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Tony.L
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: Montebelluna
2249 Messaggi |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 14/05/2010 : 08:57:01
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OTTIMO; per il lavoro di PULIZIA del SERBATOIO...
SCARSO; la MOLLA SOSPENSIONE verniciata, e l'AMMO ANT scadente non del MODELLO (monta quello a giunto grosso essendo mod. precedente il 1959, sul post della GS di SANTOLO ci sono FOTO se non erro)
PESSIMO; per i CERCHIONI sostituiti, sono difatti sempre mangiati dentro gli ORIGINALI , ma marchiati e molto più pesanti dei NUOVI COMMERCIALI, bastava sabbiare ed amen, tolta la ruggine erano come nuovi....
DA RIVEDERE; e rifare il telaio sella che è sempre in grigio chiaro e la COPERTINA... pare NERA in foto! Non deve essere VERDE? Ci metto l'interrogativo, solo per garbo...
E' UNA VESPA FANTASTICA... mettila su per come ti riesce al meglio.... verrà BENONE e sarà FIGHISSIMA, certo meglio di altre cento simili vedute... meritava forse altre mani però...
con tutta sincerità, meritava BEN ALTRO RESTAURO ed era messa di partenza un gran bene nonchè se ne dica...
Insisto, perdona, ma certe cose a gente come me fanno maluccio... |
pugnodidadi |
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vespahansi
Utente Attivo
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
501 Messaggi |
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daniele intravartolo
Utente Medio
Prov.: Torino
Città: rivarolo
215 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2010 : 22:32:08
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| Tony.L ha scritto:
| djgonz ha scritto:
certo che potevano sabbiartela un po meglio...
il numero non ti corrisponde perchè quello della foto non è il numero di telaio
il numero di telaio dovrebbe trovarsi nel telaio sotto il cofanetto sinistro... almeno, sulla mia vnb sta la... poi non so sulle farobasso...
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dany |
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daniele intravartolo
Utente Medio
Prov.: Torino
Città: rivarolo
215 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2010 : 22:41:47
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| Neeri ha scritto:
Ragazzi,
innanzitutto grazie a tutti per le critiche perchè, se ben argomentate come le vostre, servono a migliorare.
Sono ancora un po' frastornato perchè non mi aspettavo una bocciatura unanime della verniciatura. Non so ancora come comportarmi... vi terrò informati.
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dany |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 01/06/2010 : 12:52:22
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| bene vedo che procede....per il serbatoio può andare bene già così. Per precauzione interponi a metà del tubo benzina uno di quei "microfiltri" trasparenti al cui interno si vede la fine retina color ottone...NON i filtri in carta però |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2010 : 10:00:49
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Niente FILTRO su una VETERANA!!!!
Ingoia pure i ROSPI quella 5%....
Tubo originale trasparente, niente VERDE o AZZURRO, monta poi quello per le small la FAROBASSO e non quello grande tipo PX, in Piaggio. |
pugnodidadi |
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Neeri
Utente Normale
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: Catania
94 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2010 : 21:13:02
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| poeta ha scritto:
SCARSO; la MOLLA SOSPENSIONE verniciata, e l'AMMO ANT scadente non del MODELLO (monta quello a giunto grosso essendo mod. precedente il 1959, sul post della GS di SANTOLO ci sono FOTO se non erro)
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'azz, l'ammo è quello che mi sono trovato... pensavo fosse quello giusto
| poeta ha scritto:
PESSIMO; per i CERCHIONI sostituiti, sono difatti sempre mangiati dentro gli ORIGINALI , ma marchiati e molto più pesanti dei NUOVI COMMERCIALI, bastava sabbiare ed amen, tolta la ruggine erano come nuovi....
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Bah, o becco i più incapaci della terra o non so... I cerchioni sono stati sabbiati e risabbiati ma la ruggine non è venuta via. A fine lavori mi troverò 3 cerchioni (il quarto me lo tengo buono per estetica per la ruota di scorta) da a chi li vuole. Già riverniciati...
| poeta ha scritto:
DA RIVEDERE; e rifare il telaio sella che è sempre in grigio chiaro e la COPERTINA... pare NERA in foto! Non deve essere VERDE? Ci metto l'interrogativo, solo per garbo...
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Easy... verde scuro, tutte le pelli, ovviamente, incluso sedile, schienale e pannelli laterali del sidecar
| poeta ha scritto:
Niente FILTRO su una VETERANA!!!!
Ingoia pure i ROSPI quella 5%....
Tubo originale trasparente, niente VERDE o AZZURRO, monta poi quello per le small la FAROBASSO e non quello grande tipo PX, in Piaggio.
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Niente filtro!
E ora... Penultima puntata.... |
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Neeri
Utente Normale
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: Catania
94 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2010 : 21:21:39
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Penultimo giro prima di rivedere l'allineamento cosmico!!!
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Ops, scusate le chiappe
Ma il rivetto in basso a destra per tenere la guarnizione ci sta (solo quella destra che è non fa tutto il giro)?? |
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VM2 del 1954 con sidecar!!!!
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