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Whitesnake Is Back
Utente Medio
297 Messaggi |
 Inserito il - 15/03/2009 : 20:56:10
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guarda,io mai e dico mai cambierei i dischi col pacco montato,1 xche puo' risultare pericoloso,2 xche si corre il rischio di chiudere male il pacco,3 basta il minimo movimento sbagliato x ammaccare o imbarcare il castelletto,e se il castelletto e' deformato,il pacco scoppia,e scoppia mentre si va |
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n/a
deleted
2653 Messaggi |
Inserito il - 15/03/2009 : 22:10:53
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| grazie tutto chiaro!!!eheheh domani farò l'ordine di tutti i pezzi che mi servono poi quando li avrò farò un pò di manutenzione alla vespa ehehhe devo cambiare ammortizzatori e altre cosette da poco. vi dirò com'è andata per la frizione! |
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Soft
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: in leto
1266 Messaggi |
Inserito il - 15/03/2009 : 22:30:57
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certo... se il è tutto originale non ha senso cambiare la molla con una rinforzata...
il problema di una frizione dura, è cmq da ricercare nella guaina-filo-giunti vecchi, o mal ingrassati.
e poi non sarà mica dura una frizione di una vespa!!! daidai...
cmq, è vero che è possibile sostituire la frizione senza estrattore, ma è meglio lavorare con il pacco in mano... quindi vai di estrattore.
ti consiglio questo link http://www.palli.it/vespa/frizione.htm#smont
dove è tutto spiegato!
sopra accennavi un metodo per tener ferma la campana mentre adoperi l' estrattore.
per questo scopo, va benissimo una moneta da 1 cent, incastrata tra o denti di pignone e campana (occhio che non ti cada dentro il blocco).
POi, se è la prima volta che apri, cambierei anche le guarnizioni del carterino e del piatto ganasce...
rimontando, consiglio, coppiglia nuova sul dado ruota...
ed è fatta. |
Boicotto discussioni dove con un 75cc e rapporti originali si fanno gli 80 Km/h, senza le prove dovute (gps). la direzione rigrazia.
se vi serve un cavalletto supporto per motori small-->http://www.vespaforever.net/mercatino/topic.asp?TOPIC_ID=7597
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Whitesnake Is Back
Utente Medio
297 Messaggi |
Inserito il - 16/03/2009 : 00:55:35
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| non serve tener ferma la campana,come ho scritto sopra(e come si vede dalla foto)l'estrattore si blocca con una chiave |
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ginomcsw
Utente Attivo
Regione: Puglia
Prov.: Bari
Città: Bari
516 Messaggi |
Inserito il - 16/03/2009 : 09:35:57
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| Scusate ma oltre ai dischi, mi ricordo di aver letto da qualche parte che era consigliato sostituire anche il rallino della frizione e la rondella che va piegata per tenere fermo il bullone che tiene il pacco frizione, in quanto parti soggette ad usura. Mi confermate cio? |
Vespa: E Sai Perchè l'Ami! |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 16/03/2009 : 10:24:25
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| La rondella sottostante il dado centrale se la trovi facilmente, conviene cambiarla, se non la trovi puoi riutilizzare la sua a patto che la linguetta interna di fermo sia sana, ricorda serrato il dado un lembo esterno và piegato per fare da fermo, basta fare leva con un cacciavite, il nottolino in ottone di spinta insiste sul piattino di chiusura e spinta, quella strana rondellona con molla al centro del pacco frizione, verifica che entrambe siano ancora sani, nel 90% dei casi lo sono e difficilmente sono da sostituire... |
pugnodidadi |
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Soft
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: in leto
1266 Messaggi |
Inserito il - 16/03/2009 : 13:59:15
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| serve tener ferma la campana, per togliere il grosso dado della frizione. |
Boicotto discussioni dove con un 75cc e rapporti originali si fanno gli 80 Km/h, senza le prove dovute (gps). la direzione rigrazia.
se vi serve un cavalletto supporto per motori small-->http://www.vespaforever.net/mercatino/topic.asp?TOPIC_ID=7597
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Whitesnake Is Back
Utente Medio
297 Messaggi |
Inserito il - 16/03/2009 : 14:41:48
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si certo,x svitare il dado si che serve tener ferma la campana,ma tu sopra non hai scritto cosi,hai scritto che serve x adoperare l'estrattore
| Soft ha scritto:
sopra accennavi un metodo per tener ferma la campana mentre adoperi l' estrattore.
per questo scopo, va benissimo una moneta da 1 cent, incastrata tra o denti di pignone e campana (occhio che non ti cada dentro il blocco).
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Soft
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: in leto
1266 Messaggi |
Inserito il - 16/03/2009 : 18:47:38
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sì sì... in effetti non avevo letto bene a cosa gli serviva tener ferma la campana..
ma, mi è venuta in mente la monetina e l' ho scritta.. |
Boicotto discussioni dove con un 75cc e rapporti originali si fanno gli 80 Km/h, senza le prove dovute (gps). la direzione rigrazia.
se vi serve un cavalletto supporto per motori small-->http://www.vespaforever.net/mercatino/topic.asp?TOPIC_ID=7597
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frizione da sostituire
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