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 Discussione  |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
 Inserito il - 02/03/2009 : 23:26:44
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| si impianto elettrico con treccia unica dietro il gas, doppia treccia il gas andrebbe di mezzo |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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Winter89
Utente Master
Prov.: Bergamo
Città: darco city
5220 Messaggi |
Inserito il - 02/03/2009 : 23:48:02
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| ENZOboldi ha scritto:
ma fammi il piacere
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enzo,per piacere....ha chiesto un aiuto e lo aiutiamo...che problema c'è?
comunque vespaislife...ascoltami me...è inutile che ti fai tante seghe mentali per 2 guaine...
mettiti lì e fallo,stai attento ai "punti critici" che ti ha detto vespa90 e poi vedrai che con un pò di pazienza riuscirai subito!
p.s.guaina-filo del freno davanti passano dentro nella forca... |
"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"
GLI SPECIALISTI
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imported_LI_a
Nuovo Utente
Prov.: Teramo
Città: Tortoreto
35 Messaggi |
Inserito il - 02/03/2009 : 23:50:23
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| Winter89 ha scritto:
| ENZOboldi ha scritto:
ma fammi il piacere
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enzo,per piacere....ha chiesto un aiuto e lo aiutiamo...che problema c'è?
comunque vespaislife...ascoltami me...è inutile che ti fai tante seghe mentali per 2 guaine...
mettiti lì e fallo,stai attento ai "punti critici" che ti ha detto vespa90 e poi vedrai che con un pò di pazienza riuscirai subito!
p.s.guaina-filo del freno davanti passano dentro nella forca...
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certo che problema c'e di aiutare le persone...ma cosa c'entrava la maleducazione, proprio non lo capita |
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vespaislife
Utente Senior
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Vaiano Cremasco
1789 Messaggi |
Inserito il - 03/03/2009 : 19:03:17
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| bè oggi l'ho fatto...tutto apposto...era davvero una cazzata... è solo che non avendolo mai fatto prima ti saltano in mente tutti i dubbi del mondo...GRAZIE RAGAZZI |
Perchè vorrei sottolineare....
 
..che il colore è TUTTO!!.
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vitto93
Utente Master
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 03/03/2009 : 19:38:49
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| ...finalmente! |
Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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Winter89
Utente Master
Prov.: Bergamo
Città: darco city
5220 Messaggi |
Inserito il - 03/03/2009 : 22:16:44
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"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"
GLI SPECIALISTI
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odo90
Utente Medio
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Trento
Città: Lavis
202 Messaggi |
Inserito il - 03/03/2009 : 22:27:59
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| approfitto del post... sto rimontando la piasrina con i fermi in plastica sull et3, qualcuno sa darmi dei consigli su come far entrare bene le guaine nelle sedi sotto la piastra e mettere i cavi, o è solo questione di star li a smanettare per un bel po di ore? |
Non esiste Vespa migliore di una small
ET3 work in progress e Special 130 Polini |
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cicciokapano
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Ivrea
3410 Messaggi |
Inserito il - 04/03/2009 : 18:44:26
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| Non dovresti avere difficoltà, in ogni caso si tratta solo di smanettare un po. |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 04/03/2009 : 19:29:41
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| odo90 ha scritto:
approfitto del post... sto rimontando la piasrina con i fermi in plastica sull et3, qualcuno sa darmi dei consigli su come far entrare bene le guaine nelle sedi sotto la piastra e mettere i cavi, o è solo questione di star li a smanettare per un bel po di ore?
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un metodo infallibile? infila le guaine
fissa la piastrina inserendo in sede solo quella del gas, poi avvitala
le altre due del cambio, infili dentro i cavi in modo che escano dal lato motore, poi un amico con una pinza tiene i cavi dietro lato motore al limite con la guaina, tu guidi la guaina nel manubrio della sede e mentre l'altro tiene il filo, tiri forte il cavo che si tira dentro in sede la guaina |
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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NEOFITA AL 100 %.....CAVI E GUAINE E IMP.EL
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