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n/a
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Prov.: Nuoro
Cittā: macomer


2 Messaggi

Inserito il - 23/02/2009 : 16:33:59  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Ciao A tuttiiii.. Sono nuovo sul forum...
Mi sono riavvicinato alla vespa dopo 15 anni di gilera aprilia suzuki honda, e tante macchine....
Sapete ho trovato un mondo completamente stravolto... 15 anni fa tante cose non c'erano,o erano assolutamente per pochissimi..
Vedi internet, cilindri attuali e nuove soluzioni...
Morale della favola ho rimesso su la Special .
M1quattrini...
Mamitta fabrizi evo 08
koso 32
lamellare polini d24
Parmakit anticipo variabile
Mazzuchhelli anticipato... Purtoppo...
Valvola asportata..e perfettamente raccordato al cilindro.. un macello non carbura neanche con le lingue.....
Consigli? Aiuti? Grazie tantissime.... :
lucas

yuri76
Utente Master


Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Cittā: Villa Vicentina


3703 Messaggi
Inserito il - 23/02/2009 : 16:58:26  Mostra Profilo Invia a yuri76 un Messaggio Privato
Dacci il setting di partenza che monti sul Koso?

Poi cosa intendi? E' magra, grassa, di che colore č la candela, imbroda ai bassi, scoppietta ai cambi marcia in apertura???

Dacci qualche input e poi vedrai che le dritte arrivano...
"I like remembering when women were safe and bikes dangerous"
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n/a
deleted

Prov.: Nuoro
Cittā: macomer


2 Messaggi
Inserito il - 23/02/2009 : 17:06:53  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Ciao!!!! Il koso monta un min da 56,max 130, lo spillo non ha sigle ma lho sistemato sulla tacca di mezzo...
Sta benissimo a minimo,quando do gas fuma un po tanto ma non sale di giri,sembrerebbe grassa giusto? ebbene ho ridotto il max a 125 abbassato lo spillo di una tacca fuma meno ma non sale di giri,poco di piu.....
lucas
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