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Prov.: Taranto
Città: Lizzano
49 Messaggi |
 Inserito il - 21/02/2009 : 02:15:53
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Ancora io..
50 L del 1968 allungata con libretto originale.Mancante di qualche particolare come le leve e le strisce pedana.Impianto elettrico e motore da rivedere.A primo impatto non sta male.In giornata la vado a visionare e approfondiamo la questione.Che mi dite?Grazie ancora e scusate qst due misere foto ma le altre sono danneggiate.le devo rifare
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lex
Utente Medio
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: Carpi
274 Messaggi |
Inserito il - 21/02/2009 : 09:44:20
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Io proverei con 400 euro,visto le spese che dovrai affrontare in seguito |
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n/a
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Prov.: Taranto
Città: Lizzano
49 Messaggi |
Inserito il - 21/02/2009 : 14:18:24
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un'altra vespa "violentata" nel corso degli anni..
Procedo nell'elenco dei difetti:
-fanale posteriore di primavera credo
-fanale anteriore assente
-manettino frizione rotto a livello della leva
-sellino da sostituire
-parafango da sostituire
-il sotto della pedana e la pedana stanno andando in malora o quantomeno c'è molto da lavorare.
dulcis in fundo..MOTORE DI PK!!!!!!!!!!me ne sono accorto dal volano e dalla pedivella.neanche lo voglio vedere il numero di motore perchè sono sconfortato.
l'unica cosa positiva è il libretto originale.
RICHIESTA: 450€ intrattabili.
Il tizio l'ha comprata da un amico!per 600€!meno male..e se non lo conosceva?
Questo è l'emblema del mondo vespa riferendosi agli acquisti oggi.giudicate voi
Naturalmente gliel'ho lasciata volentieri |
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n/a
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Prov.: Livorno
Città: portoferraio
165 Messaggi |
Inserito il - 21/02/2009 : 15:45:00
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minkia 450 euri sono un po' tantini!!!! e poi con il motore del pk!!!! lasciagliela li', ti conviene!!!! |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 21/02/2009 : 20:56:08
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| ciao lasciagliela per quel prezzo, la gente si deve rendere conto che chi compra si è stufato di questi prezzi da furto |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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tesko
Utente Senior
Regione: Sicilia
Prov.: Siracusa
Città: Rosolini
1740 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2009 : 21:08:49
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| secondo me non è un motore pk...si vede il padellino della special..avrà messo dopo la pedalina e il coprivolano del pk |
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vitto93
Utente Master
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2009 : 21:23:23
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si può lasciare il padellino special...
fammi parlare con questo coglio** che gliene dico 4...maah 450 pedate nel culo si meriterebbe |
Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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n/a
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Prov.: Taranto
Città: Lizzano
49 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2009 : 00:31:45
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Grazie per i vostri interventi.Volevo rettificare la questione del motore.
Personalmente l'ho visto ed effettivamente TESKO ha ragione.E' un V5A1M con volano e pedivella diversi.
La moto non sta tutto sommato male considerando he attualmente si trovano solo relitti o roba cammuffata alla meno peggio.Su questa bisognerebbe intervenire sulla pedana e togliere qualche bollo.Credo che a questo punto avendo il motore originale ci si potrebbe pensare su |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2009 : 14:20:50
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| Il colore difficile da interpretare in foto direi VERDE PARAGGI, o TURCHESE, ma non vedo se sotto ha altre mani di vernice e poi per il colore serve minimo la luce naturale! La vespa L è UNIFICATA ed ALLUNGATA, per la precisione nel 1968 anche alcune ALLUNGATE come questa avevano ancora i numeri di fianco alla vaschetta (progressivo di pressa), ne ho una identica, li ha, se ho detto qualcosa di errato in passato era per generalizzare, confermo ora il dettaglio. |
pugnodidadi |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2009 : 14:21:32
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| Dimenticavo....è bella la L, questa non male in fin dei conti. |
pugnodidadi |
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n/a
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Prov.: Taranto
Città: Lizzano
49 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2009 : 14:52:19
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| può essere azzurro olimpic? |
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n/a
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Prov.: Taranto
Città: Lizzano
49 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2009 : 15:09:18
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| Cmq Poe.t farò delle foto.dobbiamo indagare.Sulla scheda tecnica di vespaforever questo colore non c'è.e ti assicuro che sotto non c'è nessuna altra vernice.Cmq l'ho presa per la cronaca.. |
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monza
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: Modena
2958 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2009 : 15:22:18
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| vespa_90 ha scritto:
ciao lasciagliela per quel prezzo, la gente si deve rendere conto che chi compra si è stufato di questi prezzi da furto
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cocncordo |
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Prov.: Taranto
Città: Lizzano
49 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2009 : 16:29:47
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| La farò arancio 916..che dici poè? |
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n/a
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Prov.: Taranto
Città: Lizzano
49 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2009 : 13:38:40
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Vorrei un vostro parere.
Questa 50L ha questo colore presumibilmente originale poichè lo si ritrova anche nel vano serbatoio e sotto c è il fondo e nessun altra vernice.Sembrerebbe un blu pavone o quel blu che si utilizzava sulla 50R.
Tra i colori delle 50L non compare affatto.Voi che dite?
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Ricordo che il num di tealio inizia per V5A1T 558xxx.E' una L allungata del 1968 |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2009 : 13:50:04
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| Il colore è evidentemente il AZZURRO CINA, colore specifico del 1972-73, escludo sia originale, probabile remota sabbiatura con rifacimento totale della carrozzeria, la chiavetta dello sportello difatti è in tinta, è probabile sia successa una cosa simile, il suo colore arancio 916 specifico modelli allungati, cerca bene sotto il serbatoio e il nasello, qualche traccia... |
pugnodidadi |
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Valutazione 50L 1968
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