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n/a
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Prov.: Massa Carrara
Città: massa
5 Messaggi |
 Inserito il - 17/02/2009 : 20:27:30
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ciao a tutti... possiedo una vespa L 1964 cn sopra cilindro 75 marmitta leovince carburatore 16 e tutto il resto originale... volevo cambiare il cilindro ... me ne consigliate uno in particolare? ... l'idea era di montare un 115 polini ... cosa mi consigliate di cambiare per farla andare tranquilla senza spingerla troppo? GRAZIE a tutti in anticipo ... umberto
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vitto93
Utente Master
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2009 : 20:49:38
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ciao senza cambiare i rapporti il massimo che puoi mettere è un 75, cioè quello che hai già!
Per mettere un 112 devi per forza aprire per cambiare rapporti e raccordare, benissimo una 22/63 o una 24/72. |
Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2009 : 20:55:51
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ciao e benvenuto intanto,comunque quello detto da vitto è giusto però avendo una L quindi un po'
vecchiotta se vuoi montare un 112 dovresti revisionare tutto il motore albero crociera paraoli cuscinetto ecc. |
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n/a
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Prov.: Massa Carrara
Città: massa
5 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2009 : 21:01:20
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| a settembre ho aperto il motore ho cambiato tutto.. messo tutto nuovo paraoli cuscinetti tutto ... quindi il motore sarebbe messo molto bene quasi nuovo direi ... e mi sono scordato di dire che nonostante sia una vespa L ho le 4 marce... |
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vitto93
Utente Master
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2009 : 21:08:13
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| che peccato se ci pensavi prima mettevi una bella primaria... |
Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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n/a
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Prov.: Massa Carrara
Città: massa
5 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2009 : 21:09:54
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| cmq la cosa importante che volevo sapere è : se metto il 115 polini cosa devo cambiare? |
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giogalle
Utente Attivo
Città: genova
511 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2009 : 21:23:55
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| carburatore 19 e per forza di cose i rapporti |
-...Io sono diverso perchè guido di traverso...-
----SPECIAL 130 & MITO 125---- |
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n/a
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Prov.: Piacenza
Città: piacenza
179 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2009 : 21:25:18
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devi cambiare prima di tutto i rapporti con una 22/63 o 24/72,cambiare il carburatore con anche il suo collettore,anticipare l'albero,allargare valvola e raccordare i travasi... |
paul |
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2009 : 21:28:35
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| la L nel 64 non c'era... o è una N o l'anno è sbagliato... |
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n/a
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Prov.: Massa Carrara
Città: massa
5 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2009 : 23:03:48
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| si scusate .. l'anno nn lo so per certo so ke è una L e risale ai primmi anni di produzione quindi nn so 1966/ 1967 in giù di li... |
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 18/02/2009 : 13:02:36
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| te lo diciamo subito se ci fai sapere com'è lo sportellino motore (grossa come tutta la pancia o grossa fino a circa metà della pancia) e com'è lo stemmino piaggio anteriore (quadrato o esagonale) |
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n/a
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Prov.: Trento
Città: Candriai
1247 Messaggi |
Inserito il - 18/02/2009 : 16:04:13
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| se non vuoi aprire il motore, come detto dagli altri, tieni il 75 e stop. di più vai solo a sbatterti per niente.ciao |
...pronto a cavalcare la notte col suo puledro d'acciaio!
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vespahp93
Utente Medio
Regione: Toscana
Prov.: Pisa
Città: Pontedera
272 Messaggi |
Inserito il - 18/02/2009 : 18:46:42
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| potresti entare con un 80 o 85.ma non sono sicuro del guadagno effettivo. |
Malossi..impenno e vo nei fossi..pinasco impenno ma non casco. |
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n/a
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Prov.: Massa Carrara
Città: massa
5 Messaggi |
Inserito il - 01/07/2009 : 20:48:12
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| alla fine ho montato un 115 polini e carburatore 19.. lasciando tutto il resto come era.. quindi adesso ho: marmitta leovince, carburatore 19, cilindro 115 polini e tutto il resto originale e va da dio.. velocità massima intorno ai 90 e non mi ha, per ora, mai dato problemi (ho montato tutto a maggio).. è perfetta.. |
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