Autore |
Discussione  |
poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 13/03/2009 : 13:57:55
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Oh! santo celo! E la VNB2 che cavolo monta?
Accidenti, ne ho troppi e si sono mischiati! |
pugnodidadi |
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djgonz
Utente Master
    

Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 13/03/2009 : 15:51:02
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la vnb6 non ha il 20/15? la mia ha quello... |
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vespa_90
Utente Master
    

Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 13/03/2009 : 20:14:11
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| djgonz ha scritto:
la vnb6 non ha il 20/15? la mia ha quello...
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questo motore mi è stato mandato con questo carburatore, anche se gliel'avessero sostituito non hanno fatto niente di sbagliato anzi...comunque il motore VNB6 mica è quello della 125 super? che ha già il 20/17D di serie? |
 Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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djgonz
Utente Master
    

Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 13/03/2009 : 20:27:56
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se il motore è uguale non lo so, ma la vnb6 montava il 20/15... |
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vespa_90
Utente Master
    

Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 14/03/2009 : 13:15:07
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allora l'hanno cambiato, meglio questo comunque |
 Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 16/03/2009 : 09:10:04
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Il SUPER 125 Montava il 20-17!!!!????
Me lo confermi!
Ho fatto casino....ecco allora dove era il 20-15! |
pugnodidadi |
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vespa_90
Utente Master
    

Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 30/03/2009 : 22:11:47
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 Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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gallone
Utente Attivo
  
Prov.: Milano
Città: Milano
753 Messaggi |
Inserito il - 30/03/2009 : 22:26:05
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Che bello tutto zincatooo :) anche io dovrò presto zincare, complimenti Vespa90 prenderò spunto da questo thread per la mia VNA visto che il motore è simile. |
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vespa_90
Utente Master
    

Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 30/03/2009 : 22:35:55
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| gallone ha scritto:
Che bello tutto zincatooo :) anche io dovrò presto zincare, complimenti Vespa90 prenderò spunto da questo thread per la mia VNA visto che il motore è simile.
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ciao vedo che sei di milano possiamo trovarci qualche volta, se hai roba da zincare ti do' un po di indirizzi |
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gallone
Utente Attivo
  
Prov.: Milano
Città: Milano
753 Messaggi |
Inserito il - 30/03/2009 : 23:18:20
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Ma certo perchè no! Io sono in prov di MI, a nord est... Grazie mille.
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jonata
Utente Attivo
  
Prov.: Ancona
Città: Ancona
531 Messaggi |
Inserito il - 31/03/2009 : 09:28:21
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Come al solito hai fatto un buon lavoro. Ho notato solo una piccola inesattezza: la vite sulla torretta del carburatore non dovrebbe essere a taglio?
Ho letto che hai usato il kit CIF, di che marca sono i cuscinetti inclusi nel kit? |
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vespa_90
Utente Master
    

Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 31/03/2009 : 14:07:14
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| jonata ha scritto:
Come al solito hai fatto un buon lavoro. Ho notato solo una piccola inesattezza: la vite sulla torretta del carburatore non dovrebbe essere a taglio?
Ho letto che hai usato il kit CIF, di che marca sono i cuscinetti inclusi nel kit?
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ciao si la vite del carburatore va a taglio ma questa è almeno meglio di quella a testa esagonale che c'era quando mi è arrivato il motore
i cuscinetti cif non so che marca siano, non vorrei dire fesserie ma probabilmente sono di una sottomarca della skf ma non ti confermo questa notizia in quanto nonostante conosca di persona il direttore generale skf italia non aveva i codici sottomano per controllare |
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yuri76
Utente Master
    
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina
3703 Messaggi |
Inserito il - 31/03/2009 : 14:33:35
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Ottimo come sempre Mister...
Bella veramente la roba zincata... 
Complimenti! |
"I like remembering when women were safe and bikes dangerous" |
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vespa_90
Utente Master
    

Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 31/03/2009 : 19:39:30
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oggi ho chiuso il grosso imballo mi spiace non avere avuto dietro la fotocamera per immortalare gli ultimi attimi del motore nell'officina, con montata cuffia coprivolano e coperchio carburatore (oltre alla bobina femsa rossa originale) |
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n/a
deleted

Città: caserta
59 Messaggi |
Inserito il - 01/04/2009 : 20:54:26
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Compliemti per il bel lavoro, posso chiederti un consiglio? io ho una Vnb4t e ho un problema con la frizione. Quando metto in moto la vespa devo far girare la messa in moto qualche volta per sbloccare la frizione altrimeti non gira a vuoto. Cosa può essere? Premetto che sono nuovo dei restauri!! Grazie |
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