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Prov.: Reggio Emilia
Città: s.ilario d 'enza
29 Messaggi |
 Inserito il - 12/02/2009 : 23:25:08
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Le leve hanno il pallino piccolo e le manopole sono
quelle quadrettate con logo esagonale, praticamente
introvabili. Se non ricordo male, all'epoca era
commercializzato dalla FACO un parafango in plastica come ricambio non originale. potrebbe trattarsi di quello. |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2009 : 09:31:24
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Parafango FACO o NIFO in palstica, buttalo, il motore è il suo, dove la vedete la cuffia della 90????
Era in ferro quella della 90 e ben diversa!
sarò certo meglio di quella che ti sei posto come obiettivo, perchè sembra un prima serie, e il prima serie è ben altra Special!
Cerchi da 9" originari, bellissima base di partenza , abbastanza sana, fare foto dopo tolto nasello Px degli scudi. |
pugnodidadi |
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Prov.: Livorno
Città: portoferraio
165 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2009 : 09:58:54
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ciao buongiorno ti dico alcune cose ke potrebbero aiutarti . anch'io posseggo una special del 71 e l'ho rifatta in tutto e per tutto!! . se vai sul mio topic ( restauro vespa 50 special del 71 ) potrai vedere come era e come è ora. cmq non sono originali i seguenti pezzi:
1: nasello del px
2: leve manubrio ( devono avere il pallino piccolo)
3: viti leve manubrio ( devono essere a taglio e non a croce)
4: manopole ( le sue sono retinate con logo esagonale, quasi introvabili)
5: sella dell'et3 ( la sua era il gobbino)
6: fanale post del 125 et3 ( il suo è compl diverso)
7: cavalletto da 20mm anziche' da 16mm ( veniva montato sulla 3°a serie e non sulla prima)
ciao special 71
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Prov.: Livorno
Città: portoferraio
165 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2009 : 10:06:18
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| ahh ... per quanto riguarda il motore, cosi' dalla fotografia sembra il suo, con la bobina interna. cmq non ti fidare e controlla la serie del motore ke dovrebbe essere un v5a2m. anche il mio sembrava il suo!!, bobina interna, cuffia piccola del motore, 3 marce eccc.. invece era un blocco motore di un 125 primavera 1° serie, a bobina interna,3 marce con montato un 75 cc!!!!!. e mi è toccato comprare un'altro motore questa volta il giusto!!! un v5a2m!! |
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Prov.: Brindisi
Città: carovigno
30 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2009 : 11:29:20
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non sò i cerchi da 9 non riesco proprio a mandarli giù......
sapendo poi che è una modifica reversibile vorrei provare con i 10....
cmq come pezzi nuovi qunto spendo secondo voi per questo elenco?
1- leve
2- nasello
3- stop
4- parafango più cresta
5- fregio anteriore
6- listelli pedana
7- cavalletto
8- conta km
9- cerchi da 10 ant
10- cerchio da 10 post
11- tamburo ant
12- tamburo post
ad occhio e croce?
sapreste anche consigliarmi qualche rivenditore lowcost? |
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Prov.: Livorno
Città: portoferraio
165 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2009 : 11:38:37
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perche' vuoi cambiare anke i mozzi?? da zanghe ratti puoi trovare la modifica dei cerchi da 10 ke si adattano sui mozzi per le ruotew da 9"!!!!
cmq questi all'incirca sono i prezzi:
sella gobbino:70/00
nasello ant nero : 30/00
fanale post con tegolino nero :18;00
cavalletto:19,00
leve:15,00 la coppia
viti per leve:2,00 la coppia
listelli pedana completi : 22/00
tamponi cavalletto:5,oo
parafango:18,00
cresta anteriore parafango 4,00 dovrebbe costare 10/00 ( incredibile , ma l'ho pagata davvero 4 euro (NUOVA)da un ricambista nella mia zona!!)
gomme da 10": circa 20 euro a gomma ( michelin non sottomarche!!)
per altre info chiedi pure!!! |
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Prov.: Brindisi
Città: carovigno
30 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2009 : 11:47:02
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si se cambio non adatto.... cambio pure tamburi e mozzi sia anteriore che post....
e cerchi da 10 e tamburi + o - il prezzo |
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Prov.: Livorno
Città: portoferraio
165 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2009 : 12:32:06
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| fregio anteriore 15/00 euro e km cn scala da 80km/h 95,00 euro + 5 euro di rinvio km!! oppure puoi mettere il km della elestart ke è uguale ma ha il fondoscala a 120KM/h e il costo e lo stesso!! ciao special 71 |
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n/a
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Prov.: Livorno
Città: portoferraio
165 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2009 : 12:35:00
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| i cerchi da 10 all'incirca 25 euro l'uno, i mozzi post e ant credo intorno agli 80 euro tutti e due. |
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Prov.: Brindisi
Città: carovigno
30 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2009 : 13:48:15
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grazie 1000 per la marea di info...
siete grandi!!!!!
così mi invogliate a fare domande però ihiihihihi
il rosso nella foto (come la vorre)
che rosso è? c'era nel 71?
burocrazia
questa vespa mi è stata regalata con libretto originale, era ferma da anni... quello che vorrei sapere è
sono a posto così o è come per le auto che dopo un pò che non si paga il bollo e l'assicurazione viene radiata? in più ho una targa 50 del mio vecchio nrg faccio cut & paste sulla vespa vero?
grazie ancora |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2009 : 14:11:51
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| poeta ha scritto:
Parafango FACO o NIFO in palstica, buttalo, il motore è il suo, dove la vedete la cuffia della 90????
Era in ferro quella della 90 e ben diversa!
sarò certo meglio di quella che ti sei posto come obiettivo, perchè sembra un prima serie, e il prima serie è ben altra Special!
Cerchi da 9" originari, bellissima base di partenza , abbastanza sana, fare foto dopo tolto nasello Px degli scudi.
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poeta guarda bene la cuffia è del 90 in plastica come quella della super sprint però è evidente che il cilindro è corsacorta perchè la candela è molto più dentro |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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Prov.: Brindisi
Città: carovigno
30 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2009 : 16:28:17
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special 71 hai un mp...
cmq ragazzi ora non vorrei dire ma la vespa sembra che viaggi a più di 50.....
è possibile questo con un motore originale? |
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Prov.: Livorno
Città: portoferraio
165 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2009 : 19:18:20
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scusa non ho capito molto bene ... ma cosa significa mp...?=?? |
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Prov.: Brindisi
Città: carovigno
30 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2009 : 19:35:47
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messaggio
privato
complimenti per la tua special
BELLISSIMA MI TENTI
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2009 : 19:41:39
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| potrebbe avere un motore maggiorato, finchè non apri non lo sai |
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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