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Prov.: Bari
Cittā: bari
130 Messaggi |
 Inserito il - 09/02/2009 : 19:52:59
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ciao ragazzi
come sempre mi rivolgo a voi nel momento del bisogno,
ho una pk 125xl alla quale avevo cambiato il gruppo mettendo un dr 130 la marmitta e una sito (per intenderci quella uguale all'originale, il carburatore e' un shbc 20L (quello originale)....dopo il rodaggio, mi rendo conto ke andava meglio con il blocco originale...strano ma vero...cosi ho deciso di ritornare al blocco originale ed alla carburazione originale....per intenderci getto max 76 min 50
ora vengo al dunque...prima con il vecchio gruppo originale mi faceva circa 80km/h ora ne fa appena 60km/h...ma non so spiegarmi il perke...ho regolato la carburazione ke sembrerebbe quasi a posto tranne per il fatto ke come getto max ho dovuto mettere il 78 perke nel filtro aria originale ho tolto le lamelle ke si erano scassate,la candela sembra ok...il problema e' che fino alla terza marcia va benissimo ha una bella ripresa non muore ecc, quando metto la quarta, non sale nemmeno di 1km/h in piu'....sembra murata, da cosa puo' dipendere?
potrebbe essere un problema elettrico,tipo statore pick up ?
la vite ke regola aria miscela va bene 2,5-3 giri partendo da tutto kiuso ?
la sito ke ho comprato ha bisogno di qualke accorgimento, tipo spombiature o qualkosa di simile?
ho riportato l'anticipo dell accensione alla sua posizione originale
ke sembrerebbe avere un riferimento ...
non so piu' cosa fare, accetto qualsiasi consiglio...
grazie in anticipo,
enrico.
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...pk125xl tutti la odiano....io la amo... |
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devilfg
Utente Attivo
Regione: Puglia
Cittā: Pistoni
587 Messaggi |
Inserito il - 09/02/2009 : 20:19:28
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 la butto li' eh.. .potrebbero essere i rapporti non adatti per il 130 .. .  |
>>>>VESPA <<<<<<<
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Prov.: Bari
Cittā: bari
130 Messaggi |
Inserito il - 09/02/2009 : 20:22:53
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non ho mai cambiato i rapporti, poi forse mi sono spiegato male, ora e' tutta originale...
bye
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Prov.: Agrigento
Cittā: sciacca
180 Messaggi |
Inserito il - 09/02/2009 : 21:06:45
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| scusa anche se continui ad accellerare č murata o cala di giri? |
danilooooo |
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Prov.: Bari
Cittā: bari
130 Messaggi |
Inserito il - 09/02/2009 : 23:42:18
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se continuo ad accelerare, cala, ma leggermente.....se apro fino alla terza va benissimo, poi metto la quarta, a filo di gas mantiene, se accelero tende a diminuire, come lascio di nuovo e ritorno a filo gas, riacquista la velocita' ke aveva prima....
sigh.... |
...pk125xl tutti la odiano....io la amo... |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Cittā: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 10/02/2009 : 10:25:06
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Il FILTRO aria č lui, poco varia con un getto pių grande, che vā mantenuto con la SITO per compensare lo smagrimento (affatto trascurabile) della SITO svuotata, ma il filtro serve, se lo rimetti vedrai risolvi...
se invece č uguale, smonta il cilindro e rimontalo per bene dopo averlo accuratamente pulito e sostituito le fascie elastiche.
Il 130Dr č identico alle prestazioni del 125 original's, altra storia il POLINI raccordato ai travasi sui carter... |
pugnodidadi |
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vespa_90
Utente Master
Cittā: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 10/02/2009 : 20:01:54
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ciao, se togli la retina del filtro ALMENO devi aumentare di 5/6 punti il getto massimo
fai la prova, vai, dopo la terza inserisci la quarta e tira l'aria |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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Prov.: Bari
Cittā: bari
130 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2009 : 16:36:38
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scusate la mia assenza ma non ho avuto modo di connettermi, comunque la mia sito non e' svuotata, e la retina dal filtro l'ho tolta solo in parte, giusto un paio di lamelle, il cilindro quello vecchio, ovviamente prima di rimetterlo e' stato ripulito e le fasce ho dovuto rimettere quelle ke avevo dato ke non si trovano quelle nuove, qualkuno puo darmi qualke valore di riferimento rispetto all' anticipo?
potrebbe essere magari lo statore ke non va bene??
ciao e grazie ancora... |
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non saprei da dove cominciare...
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