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poeta
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Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 12/02/2009 : 11:42:52
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Vuole dire che l'ammo ant è di certo sbagliato dal 76 tutte lo avevano fodero plastico, il dado volano è un mio errore ho scritto male sopra è 19 (come quello Px d'altronde), per l'asta rubinetto inizio a dubitare...
vedo sulla mia del 76 ORIGINALISSIMA, ma sai com'è non si può mai sapere, eppure son convinto che sia di plastica nel 77...
ma a volte sbaglio anche io, di rado...
ora che ci penso, basta guardare la Sprint V. ultima serie ultimi modelli del 1977 di RATMAN! Che rubinetto avrà? |
pugnodidadi |
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 12/02/2009 : 11:53:20
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Appunto....
quello in PLASTICA, per similitudine dei particolari tutte quelle successive al 1975 (special 4M, Primavera, tutte le large tra cui, rare Gtr, Rally200, Sprint V. e t.s.) hanno lasta con levetta in plastica.

mi sembrava.....
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pugnodidadi |
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n/a
deleted
  

Città: Roma
719 Messaggi |
Inserito il - 12/02/2009 : 22:41:52
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Ciao ragazzi scusatemi...ho spostato questa discussione in sezione restauri...
ciao ciao
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Ufficio brevetti di Firenze,23 Aprile 1946,ore 12:00.La Piaggio deposita il seguente brevetto: "Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la parte meccanica"
E' LA NASCITA UFFICIALE DELLA VESPA |
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taxidiver
Utente Senior
   

Città: sremo
1486 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2009 : 09:29:39
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La mia VNL3T 191** del '77 ha la levetta in alluminio, questi sono tutti i pezzi metallici originali
[URL=http://vespaforever.net?] [/URL] |
"Con la capa completamente blanca, un perro adecuado para la caza mayor, el Dogo Argentino."
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2009 : 09:53:25
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Accidenti....bisogna approfondire!
Vedo meglio alle Fiere e cerco di farmi un'idea più chiara. |
pugnodidadi |
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taxidiver
Utente Senior
   

Città: sremo
1486 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2009 : 10:38:58
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| poeta ha scritto:
Accidenti....bisogna approfondire!
Vedo meglio alle Fiere e cerco di farmi un'idea più chiara.
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Ho detto una stron@ata, sono andato a rivedermi le foto di quando ho visto la prima volta il t.s. ed effettivamente l' asta era stata cambiata con una di un PK, quindi io in fase di restauro ne ho montato una che avevo, probabilmente di un 50ino............
Chiedo venia per aver messo in dubbio la parola di Poeta 
[URL=http://vespaforever.net?] [/URL]
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"Con la capa completamente blanca, un perro adecuado para la caza mayor, el Dogo Argentino."
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2009 : 10:59:21
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A volte fate venire i "dubbi" anche a me!
Simili CONFRONTI son costruttivi però...anche se alla fine la spunto sempre...
Cosa fare per quell'asta rubinetto in plastica?
E' quella della PX, appunto, o della Special adattata, come?
la tagli e gli fate il foro per la molla di fermo, tutto qui esteriormente è identica.
Posso sbagliare...ma di rado, molto di rado.
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pugnodidadi |
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mark
Utente Medio
 

Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino
236 Messaggi |
Inserito il - 14/02/2009 : 18:59:45
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Salve a tutti!! Queste discussioni sulla T.S. mi incistano un casino!!  Sono andato subito a vedere la mia T.S. VERDE JUNGLA del 76 e confermo che l'asta del rubinetto della benzina è di alluminio, mentre il tettuccio del fanale post è in tinta con la carrozzeria!  Forza ragazzi! Che il gioco si incasina sempre più!
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Work in progress: TS 125 1976 |
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