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lucadomenico
Utente Medio
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: santa venrina
166 Messaggi |
 Inserito il - 27/01/2009 : 18:52:22
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salve a tutti ragazzi... allora ho una vespa px dell'82 di mio padre e finalmente questa estate la utilizzero io, la vespa e appunto una px125 tutta originale e ancora dall 82 a ora mio padre ci ha fatto 11000 km la vespa e nuova sia di carozzeria sia di motore.. allora io ora volevo comprare il gruppo termico polini e montarlo xrò comprando una marmitta sito xk nn voglio ke faccia troppo rumore perche se nò mio padre se ne accorge che ho cambiato qualcosa.. cmq ora volevo sapere cosa comporta montare questo 175..?? ci sn molto più consumi uttilizandola normalmente senza stirarla sempre..?? e poi ci sarà più velocità o accelerazione..?? e quale sarà la configurazione piu adatta...?? è un ultima cosa quando costa tutto il gruppo termico..?? ragazzi sn nelle vostre mani anzi(nelle vostre risposte) 
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vespa 125 et3
Utente Master
Prov.: Pescara
Città: Pescara
2836 Messaggi |
 Inserito il - 27/01/2009 : 21:59:44
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con il polini la vespa guadagna una decina di km/h in velocita massima e molta piu coppia.
pero è un po meno affidabile e devi mettere un getto max piu o meno su 110 o108(è la grandezza non il costo)
sarebbe anche cosigliabile mettere delle molle delle frizione piu ma se non scivola puoi tene anche quelle.
il prezzo del 177 si aggira sui 150-160 euro dai ricambisti |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 27/01/2009 : 22:05:54
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io monterei il DR 177, costa 100 euro e ha molta più affidabilità specie da montato plug & play
getto da 108 e marmitta sito nuova
anticipo originale, metti una frizione nuova 3 dischi con 3 molle del 200 o kit molle rinforzate DR
ciao |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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lucadomenico
Utente Medio
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: santa venrina
166 Messaggi |
Inserito il - 27/01/2009 : 22:25:18
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| ma scusate l'ingnioranza ma ke significa plug e play...??? ma a questo punto sn indeciso tra dr o polini |
VESPA PX125E UN MITO.... W I FARI BI-XENON E I LED... =) |
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lucadomenico
Utente Medio
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: santa venrina
166 Messaggi |
Inserito il - 27/01/2009 : 22:26:03
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| accetto altri consigli.. grazie |
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vespa 125 et3
Utente Master
Prov.: Pescara
Città: Pescara
2836 Messaggi |
Inserito il - 27/01/2009 : 22:32:48
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plug and play vuol dire che monti il motore senza modificare altro.
in realta un getto max piu grande lo devi mettere per non grippare.
in piu nel post sopra mi sono scordato di dire che se monti il polini devi ritardare di 2-3 gradi l'anticipo |
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lucadomenico
Utente Medio
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: santa venrina
166 Messaggi |
Inserito il - 28/01/2009 : 14:29:38
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| ok grazie...... |
VESPA PX125E UN MITO.... W I FARI BI-XENON E I LED... =) |
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vitto93
Utente Master
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 28/01/2009 : 14:41:39
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| bah io metterei il dr molto più affidabile, una sito nuova che è uguale all'originale e getto max 108-110 |
Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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lucadomenico
Utente Medio
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: santa venrina
166 Messaggi |
Inserito il - 31/01/2009 : 19:36:42
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| salve ragazzi a recente comprerò il gruppo termico della polini per la mia vespa px.. ora mi kiedevo devo cambiare anche il carburatore... il 24/24 va bene...?? e poi ce bisogno ke cambio anke la frizione o va a finire che rovino qualcosa..?? |
VESPA PX125E UN MITO.... W I FARI BI-XENON E I LED... =) |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 31/01/2009 : 19:40:34
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si il carburatore da 24/24 del px200 va bene
parti da un getto max da 125/128
ritarda l'accensione di 2/3° e per la frizione, compra un kit 3 dischi nuovo con 6 molle del px200 vedi che non hai problemi di slittamento
ciao |
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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vitto93
Utente Master
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 31/01/2009 : 19:40:48
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hai scelto il polini?? occhio a fare il rodaggio
il 24 va bene, la frizione penso anche. Comunque il px125 monta di serie carburatore SI 20.20 |
Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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lucadomenico
Utente Medio
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: santa venrina
166 Messaggi |
Inserito il - 31/01/2009 : 21:09:43
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| ok grazie cmq ma ragazzi il carburatore 24/24 del orto cm è buono o meglio si 24/24..?? |
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vespa 125 et3
Utente Master
Prov.: Pescara
Città: Pescara
2836 Messaggi |
Inserito il - 31/01/2009 : 21:37:23
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ma il SI 24/24 come il SI 20/20 è sempre dell'orto.devi vedere che sigla ha il carburatore che vuoi mettere tu perche se non è un SI ci vuole anche il suo collettore
comunque i carburatori SI per le elaborazioni alquanto schifo;cioe se uno fa un elaborazione seria questo tipo di carburatore non viene utilizzato quasi mai.D'altra parte è facile da carburare
poi se metti un carburatore piu grosso dell'originale devi raccordare anche la valvola altrimenti non lo sfrutti al meglio e le prestazioni aumentano di poco |
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lucadomenico
Utente Medio
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: santa venrina
166 Messaggi |
Inserito il - 01/02/2009 : 11:15:30
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| ok ma allora ke carburatore consigliate...?? |
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Beppepx150
Utente Master
Regione: Abruzzo
Prov.: Chieti
Città: Chieti
2070 Messaggi |
Inserito il - 01/02/2009 : 12:00:14
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| Io sto leggendo codesta roba,ho messo due mesi fa il polini 177 ma il meccanico non mi ha cambiato i getti,va bene lo stesso? |
O vespa o morte
Preferisco camminare sotto il sole e la neve che usare quei catorci di plastica |
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lucadomenico
Utente Medio
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: santa venrina
166 Messaggi |
Inserito il - 01/02/2009 : 12:06:07
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nn saprei
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vespa px da portare a 175
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