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Loris200
Utente Senior

vespababbo
Prov.: Rimini
Città: bellaria


1961 Messaggi


Inserito il - 15/01/2009 : 18:43:59  Mostra Profilo Invia a Loris200 un Messaggio Privato
HO UN QUESITO DA PORVI:
PER CAMBIARE LE LEVE (CAMBIO E FRENO ANT)DEVO PER FORZA ALLENTARE I REGISTRI OPPURE ESISTE UN ALTRO SISTEMA?
GRAZIE E UN SALUTO A TUTTI

la durezza di questi giorni non deve farci perdere la tenerezza dei nostri cuori.

imported_LI_a
Nuovo Utente

Prov.: Teramo
Città: Tortoreto


35 Messaggi

Inserito il - 16/01/2009 : 01:57:30  Mostra Profilo Invia a imported_LI_a un Messaggio Privato
che io sappia devi per forza togliere il filo cambio e freno ant (ovviamente togliere le 2 viti)

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et3jeans1976
Utente Master

ET3jeans1976


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna


8255 Messaggi

Inserito il - 16/01/2009 : 08:27:35  Mostra Profilo Invia a et3jeans1976 un Messaggio Privato
vanno allentati i fermi dei cavi del freno anteriore e della frizione,
sfilato di almeno 1 cm il filo
svitate le viti/controdado che bloccano le leve,
estratte dalla sede sfili il capo del filo
rifai tutto al contrario e hai finito
ciao e scrivi in minuscolo, grazie

"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!

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Loris200
Utente Senior

vespababbo

Prov.: Rimini
Città: bellaria


1961 Messaggi

Inserito il - 16/01/2009 : 17:39:54  Mostra Profilo Invia a Loris200 un Messaggio Privato
ok. grazie dei consigli.
ciao a tutti

la durezza di questi giorni non deve farci perdere la tenerezza dei nostri cuori.
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