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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 17/11/2010 : 23:07:47  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
Piano, piano, Una cosetta all'anno e vedrai che per il 2025 è finita!

scherzo TAXI, siamo tutti nella stessa barca d'altronde....

pugnodidadi
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taxidiver
Utente Senior

perro

Città: sremo


1486 Messaggi

Inserito il - 18/11/2010 : 00:15:17  Mostra Profilo Invia a taxidiver un Messaggio Privato
poeta ha scritto:

Piano, piano, Una cosetta all'anno e vedrai che per il 2025 è finita!

scherzo TAXI, siamo tutti nella stessa barca d'altronde....


E mannaggia, poi mi sono preso un imbrego di fare manutenzione alle moto di un caro amico, 2 RG 500, 1 F4 e un KB2........ mi stanno esaurendo !!!!

Un consiglio, i fili statore sono monofilo rigido, li sostituisco con altri rigidi o in treccia da 1,5mm ?

"Con la capa completamente blanca, un perro adecuado para la caza mayor, el Dogo Argentino."
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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 18/11/2010 : 09:56:23  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
E dove li trovi i rigidi???? Ricorda che puoi giuntare un rigido ad un multifilo, avendo però cura di togliere (grattando) dal monofilo la pellicola isolante trasparente che sempre hanno sul rame.... questa operazione di giuntura è consigliabile solo se i fili da allungare sono uno o due al massimo, se TUTTI DA RIFARE, serve filo a codice colore esatto da 1mm, ovvero non quello in vendita a matassa da elettricisti,ma quello per cablature elettroniche, si trova, ma al solito dovrai sbatterti un pò di più!

MADò!!!! DUE RG!!!! Dico DUE!

pugnodidadi
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taxidiver
Utente Senior

perro

Città: sremo


1486 Messaggi

Inserito il - 18/11/2010 : 11:11:54  Mostra Profilo Invia a taxidiver un Messaggio Privato
I fili rigidi me li ha forniti un amico che fà l' elettricista e smontando vecchi impianti li trova, se li trovo in buone condizioni, il rivestimento elastico, quasi quasi li rimetto rigidi.

P.S. Poeta gli RG che mi girano in garage sono 4: il mio, quello del mio socio e i 2 che abbiamo in cura........
piccola chicca, cambio estraibile RG 500, via il carter frizione e si accede al cambio senza neanche togliere il motore dal telaio.






"Con la capa completamente blanca, un perro adecuado para la caza mayor, el Dogo Argentino."
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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 19/11/2010 : 16:11:48  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
Ultima serie LUKY STRIKE?????????



K.SWHANZ

pugnodidadi
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sgaruffo
Utente Senior

sgaruffo

Città: Perugia


1719 Messaggi

Inserito il - 21/11/2010 : 01:21:54  Mostra Profilo Invia a sgaruffo un Messaggio Privato
Aaaaaaa tu Poeta ti intendi di tutto.... anche di Gamma!!!!!!

Mi inchino al sommo Poeta !!!!!

TRE travasi
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taxidiver
Utente Senior

perro

Città: sremo


1486 Messaggi

Inserito il - 23/11/2010 : 12:01:15  Mostra Profilo Invia a taxidiver un Messaggio Privato
Io ho trovato queste condizioni: coperchio carburatore nero e cuffia in ferro, mi sembra fosfatata.

Come vanno questi 2 particolari ?


"Con la capa completamente blanca, un perro adecuado para la caza mayor, el Dogo Argentino."
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Mazza
Utente Medio


Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo


479 Messaggi

Inserito il - 23/11/2010 : 12:08:21  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Mazza Invia a Mazza un Messaggio Privato
Coperchio carburo nero, in teoria non raggrinzato.

Cuffia motore invece fosfatata!
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