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n/a
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Cittā: sassari
38 Messaggi |
 Inserito il - 03/01/2009 : 22:19:35
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scusate , avevo fatto la domanda in un altro post , ma poi ho preferito aprire una discussione apposta
la mia special e' fatta cosi :
gt 90cc
campana polini 21-62 DD
carburo 19/19 con getti 45-60-78
albero anticipato dell' hp
accensione pk 4 poli e marmitta siluro
e' abbastanza divertente e funziona come un orologio , pero' ha un problema un po' serio per i miei gusti , sputa fuori dallo scarico parecchio olio , o miscela , al punto che cola anche dalla giuntura della siluro e dal foro di scarico , la candela e' sempre nera e' bagnatissima ,ho provato a smagrire con la vite aria , ma e' lo stesso , non vorrei che mi si riempisse la siluro semi nuova di schifezza , che gli faccio ? stavo pensando di provare a eliminare il filtro dell' aria ma preferisco aspettare un vostro consiglio 
ciao roberto
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vespa_90
Utente Master
Cittā: Milano
10870 Messaggi |
 Inserito il - 04/01/2009 : 13:56:47
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| ciao se la carburazione č a posto č la siluro che č piena quindi da cambiare |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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Vespamaniasss
Utente Master
2234 Messaggi |
Inserito il - 04/01/2009 : 14:35:37
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Ma se la candela č nera come fa a essere la marmitta 
Comunque...
Controlla i getti !
La miscela a quanto la fai ?
Che candela monti ?
Bč se č nera...io direi ke dovresti smagrire |
VESPA O MORTE  |
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stefano vespista
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Cittā: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 04/01/2009 : 19:22:09
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ha detto che č un orologio allora la carburazione non č !
a quanto la fai la miscela ? |
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(°_°)
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n/a
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Cittā: sassari
38 Messaggi |
Inserito il - 04/01/2009 : 19:54:04
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| vespa_90 ha scritto:
ciao se la carburazione č a posto č la siluro che č piena quindi da cambiare
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no , la siluro e' seminuova anzi nuova  , il problema e' proprio non sporcarla eccessivamente con questa diciamo "perdita" , la miscela me la ha data gia pronta un amico che corre con i kart , pero' mi ha detto che era al 2 , pensate che ci sia troppo olio ? adesso sono influenzato , appena mi passa svuoto il serbatoio e ne preparo un paio di litri , quanta strada devo fare dopo aver pulito la candela per rendermi conto se sta andando bene ? un paio di km ? e se non dovesse essere quello , mi e' balenata per la testa l' idea che stia succhiando olio dal motore , piu precisamente dalla camera di manovella , e' possibile ?
cazpita funziona veramente bene , sembra strano che sputi fuori cosi tanto liquido  |
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vespa_90
Utente Master
Cittā: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 04/01/2009 : 20:29:46
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sputa fuori dalla guarnizione tra collettore e silenziatore (siluro), recati in un autoricambi chiedi la pasta per montaggio marmitte o lo stucco per marmitte e con tutto montato gliene spalmi un po' sulla giunzione
ciao |
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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Vespamaniasss
Utente Master
2234 Messaggi |
Inserito il - 04/01/2009 : 20:41:10
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Secondo me devi smagrire visto che hai la candela color nero !
Poi metti una semplice guarnizione sia tra il collettore del cilindro e il collettore superiore della siluro, e sia nel collettore inferiore.
Ho avuto la sito x 2 anni e non ha mai sputato olio dalla giuntura inferiore, e avevo montato la guarnizione |
VESPA O MORTE |
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n/a
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Cittā: sassari
38 Messaggi |
Inserito il - 05/01/2009 : 13:45:14
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| le guarnizioni ci sono , non sputa dal cilindro , sputa un po' da quella sotto , tra collettore e silenziatore , il discorso pero' non e' quella piccola perdita da li , e' che il gt manda fuori troppo liquido |
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franke
Utente Attivo
Cittā: roma
621 Messaggi |
Inserito il - 23/01/2009 : 12:56:45
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| prova a vedre se percaso il galleggiante del carburatore non sia bucato perchč altrimenti anche a motore spento la benzina passa dal collettore nel cilindro ed esce dalla luce di scarico |
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n/a
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Cittā: sassari
38 Messaggi |
Inserito il - 23/01/2009 : 21:26:22
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| franke ha scritto:
prova a vedre se percaso il galleggiante del carburatore non sia bucato perchč altrimenti anche a motore spento la benzina passa dal collettore nel cilindro ed esce dalla luce di scarico
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dici che e' possibile ? comunque vi diro' che la ho usata un po' , e mi son reso conto che lo fa quando la accendo e la lascio al minimo per tanto tempo ,come quando ancora non era finita e la tenevo accesa per scaldare un po', sembra che accumuli miscela incombusta , adesso che l' ho usata su strada sembra che non sputi cosi tanto , pero' mi son accorto che la candela era biancastra e allora ho messo un gigleur massimo da 85 (da 80-82 non c' era), e ho fatto un po' di buchi nella scatola filtro , devo ancora provarla bene , poi vediamo
chi mi dice dove trovare una serie di gigleur ? |
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eccessivo scarico di miscela
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