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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - gruppo termico 102 Polini..finalmente montato
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don
Utente Medio

don

Prov.: Bologna
Città: Bologna


421 Messaggi

Inserito il - 29/12/2008 : 22:32:49  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di don Invia a don un Messaggio Privato
secondo me la 18/67 col 102 è decisamente troppo corta.. iocon la R che ha 3 marce e la 18/67 adesso ho il 75 e carburo 19.19 e le marce mi sembrano giù corte.. anche in terza sta sempre altissima di giri e in rettilineo spesso chiudo un pochino il gas altrimenti sembra sia li li per esplodere ..
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mikele
Utente Attivo

zirri


Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: pompei


603 Messaggi

Inserito il - 30/12/2008 : 01:50:26  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di mikele Invia a mikele un Messaggio Privato
comunque si ho un pk quindi la siluro nn va bene e poi nn voglio rinunciare alla ruota di scorta...
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Winter89
Utente Master

Prov.: Bergamo
Città: darco city


5220 Messaggi

Inserito il - 30/12/2008 : 12:16:05  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Winter89  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Winter89 Invia a Winter89 un Messaggio Privato
mikele ha scritto:

comunque si ho un pk quindi la siluro nn va bene e poi nn voglio rinunciare alla ruota di scorta...

allora l'unica è la sito plus!



"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"

GLI SPECIALISTI
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mikele
Utente Attivo

zirri


Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: pompei


603 Messaggi

Inserito il - 03/01/2009 : 01:39:29  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di mikele Invia a mikele un Messaggio Privato
ok ragazzi grazie di tutte le dritte...comunque il gt che mi regalano è da rettificare poi logicamente dopo devo fare il rotaggio..quanti pieni devo fare??? grazie per le eventuali risposte
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vespa_90
Utente Master

picacca

Città: Milano


10870 Messaggi

Inserito il - 03/01/2009 : 13:13:19  Mostra Profilo Invia a vespa_90 un Messaggio Privato
ti complichi la vita per niente, se è pure da rettificare tanto vale mettere su un 75cc nuovo o un 90cc che tirano fin troppo di già i tuoi rapporti

vedi che col 102 te ne penti

ciao


Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

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n/a
deleted

vespa hp

Prov.: Caserta


4286 Messaggi

Inserito il - 03/01/2009 : 14:42:54  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
4 pieni di roDaggio e sei a posto!

chi cercherà di bruciare o in qualche modo di danneggiare la mia anima,cadrà,sprofonderà talmente in basso,che sarà un mondo con dolori e sofferenze,E IN QUEL MONDO NN CI SARANNO VESPE!!

la forza d'animo!!
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don
Utente Medio

don

Prov.: Bologna
Città: Bologna


421 Messaggi

Inserito il - 03/01/2009 : 21:15:20  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di don Invia a don un Messaggio Privato
l'ho già detto ma lo ribadisco e quoto vespa 90, il 102 con la 18/67 è troppo corto.. non voglio rovinare i tuoi progetti, ma avenodlo montato con un 75 e trovandolo già cortino cosi non vorrei farti avere una grossa delusione.. il 75 con quei rapporti è secondo me perfetto per divertirsi in citta e nel traffico finchè non arrivi ad un rettilineo anche solo di 500 m dove ti accorgi già di quanto è corto.. il rischio col 102 è di trovarsi in terza imballato di giri subito..
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grandeveget
Moderatore

Vegèta


Regione: Sicilia
Città: Catania


3998 Messaggi

Inserito il - 05/01/2009 : 12:15:20  Mostra Profilo Invia a grandeveget un Messaggio Privato
invece secondo me ne restera' soddisfatto dal momento che ha detto che la 18/67 col 3 marce gli viene lunghetta e che vuole ripresa e potenza, non allungo. Potrebbe anche essere un po' spompato il suo gt ma anche se fosse a posto non mi stupirebbe affatto che il salto seconda-terza si sente, mi stupirei del contrario. Un 75 standard non e' un granche', l'ho notato quest'estate quando mi e' capitato fra le mani un motore con un 75 polini standard (io ero abituato con quello in alluminio che e' molto spinto) e con tutto che la rapportatura era 16/69 in salita era scarsino (e non era spompato, gliele ho cambiate le fasce). La 18/67 e' giusta per un 75, finiamola di dire che e' corta. Lo e' per un 102 questo e' ovvio, ma si puo' benissimo abbinare se si vuole potenza, a maggior ragione col 3 marce. Basta non esagerare a tirare la terza tutto qui. Magari Michele ha anche a che fare con salite, ma questo non ce lo ha detto...

AAA Cerco motore px 200 mix ed elestart!
___________

La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", e non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo... Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte tanto le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità che si compiono sugli animali, paragonabili ad un olocausto.
Sono vegan perchè rispetto la vita, in tutti i sensi.
_______________

Ciao, Oscar
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ACvespaDC
Utente Master

awe


Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano


4178 Messaggi

Inserito il - 05/01/2009 : 12:35:39  Mostra Profilo Invia a ACvespaDC un Messaggio Privato
secondo me se propiio vuole campane corte allora monterei una 21/76




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grandeveget
Moderatore

Vegèta


Regione: Sicilia
Città: Catania


3998 Messaggi

Inserito il - 05/01/2009 : 14:05:39  Mostra Profilo Invia a grandeveget un Messaggio Privato
la 21/76 e' solo del 2,8% piu' lunga della 18/67... Se con quest'ultima arrivi a 80km/h, con la 21/76 arrivi a poco più di 82...

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mikele
Utente Attivo

zirri


Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: pompei


603 Messaggi

Inserito il - 06/02/2009 : 18:14:27  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di mikele Invia a mikele un Messaggio Privato
salve amici vespisti!! dopo aver rifletutto su cosa fare ho deciso di comprare finalmente questo tg 55.Il 47 che ho ora è polini e devo dire che nn mi sono trovato malema volevo qualche consiglio da voi se prendere il 55 polini o dr grazie per le eventuali risposte
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et3125
Utente Medio

Prov.: Roma
Città: Fiano Romano


184 Messaggi

Inserito il - 06/02/2009 : 19:46:22  Mostra Profilo Invia a et3125 un Messaggio Privato
il DR costa di meno e è più affidabile, come prestazioni sono uguali
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Carlo75
Utente Master

Vespa 50 Special


Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio


4276 Messaggi

Inserito il - 06/02/2009 : 19:57:37  Mostra Profilo Invia a Carlo75 un Messaggio Privato
et3125 ha scritto:

il DR costa di meno e è più affidabile, come prestazioni sono uguali


Vorreei chiederti et3125...dici che il DR è più affidabile del Polini perchè li hai provati entrambi?? Ci puoi raccontare allora le tue esperienze che ti portano a dire questo?
...oppure (come molti purtroppo fanno in questo forum e non solo) ti sei limitato a riportare una frase che hai letto da qualche parte qua e la??

Scusate la piccola polemica, ma è bene chiarire un pò queste cose perchè altrimenti si va avanti per "luoghi comuni" e per "sentito dire", il Dr è più affidabile, il Polini è più spinto ecc, tutto ciò secondo me non fa bene al forum..
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vitto93
Utente Master

Città: Catania


3438 Messaggi

Inserito il - 06/02/2009 : 20:12:24  Mostra Profilo Invia a vitto93 un Messaggio Privato
Quoto Carlo, e dico (non per sentito dire, ma per esperienze) che il DR è più affidabile del polini, poi dipende tutto da come lo si tratta e in che stato è il motore soprattutto a livello di biella e albero!

Vespa, un mito che non tramonterà mai.



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ACvespaDC
Utente Master

awe


Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano


4178 Messaggi

Inserito il - 06/02/2009 : 20:13:52  Mostra Profilo Invia a ACvespaDC un Messaggio Privato
ben detto carlo sono ormai stufo di sentire dire che il dr è più affidabile del polini e che quest ultimo
grippa facilmente,perchè se vogliamo dirla tutta più affidabile del dr secondo me c'è il pinasco che ho provato personalmente




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