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Felipe
Utente Medio
Cittā: roma
157 Messaggi |
 Inserito il - 22/11/2008 : 13:48:35
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Dovrei comprare un Vespa con libretto, targa e foglio complementare radiata d'ufficio per mancato pagamento dei bolli.
Da quello che ho capito leggendo le FAQ per l'acquisto basta fare una scrittura con tutti i dati della vespa tra me e il venditore e mi porto a casa la vespa.
Poi per reiscriverla quanto mi viene a costare?
grazie
filippo
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Leonardo
Utente Medio
Prov.: Foggia
Cittā: Apricena
418 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2008 : 14:01:30
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ciao,io mi sono trovato nella stessa tua condizione ma senza foglio complementare.
Allora devi
1)fare atto di compra vendita per dichiararti proprietario non intestario e per non avere problemi con la legge(non so quanto costa perchč ho pagato un unica somma all'agenzia,comunque mi sa che ci vuole una marca da bollo di 11 euro ma non ne sono sicuro)
2)iscrivere la vespa al registro storico dell'fmi o asi che ti rilasciano a procedura terminata un certificato di storicita (io ho speso in totale 85 per questo)
2)pagare tre bolli maggiorati del 50 percento (circa 90 euro dipende dalla regione)
3)reiscrivere vespa al pra e chidere aggiornamento del libretto
(200 euro in agenzia compreso l'atto di compra vendita ma se vai alla motorizzazione direttamente risparmierai qualcosa)
Insomma per un totale di circa 400 euro. |
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Felipe
Utente Medio
Cittā: roma
157 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2008 : 16:54:24
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grazie della risposta,
quindi devo:
1) Fare la scrittura di compravendita con firme autenticate da un notaio o da uno sportello STA o in comune;
2) mi porto la Vespa a casa, la restauro e la iscrivo al Registro Storico
3)Pago 3 bolli maggiorati del 50%
4)Vado al PRA della mia provincia di residenza con Scrittura di compravendita, iscrizione della Vespa all'FMI, libretto, complementare, i bolli pagati e la reiscrivo a nome mio...
Ci sono altre cose che devo sapere?
Grazie
Filippo |
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Felipe
Utente Medio
Cittā: roma
157 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2008 : 17:03:20
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Scusate, ma rileggendo le FAQ mi viene un dubbio:
"Avuta la visura, sarā sufficiente farsi fare dal venditore un atto di vendita in carta semplice, firmato, con riportati il numero di targa ed il numero di telaio della vespa in questione. Con tutti questi documenti sarā sufficiente recarsi presso una qualsiasi agenzia di pratiche auto e la vespa verrā regolarmente rimessa in circolazione mantenendo la targa ed i documenti originali."
Basta che facciamo un atto di vendita tra di noi o bisogna autenticare le firme?
Per reiscriverla al PRA mantenendo targa e libretto originali deve essere iscritta o no al Registro storico?
Aiutataemi!!! |
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stevo91
Utente Senior
Regione: Piemonte
Cittā: Monfrā / Monferrato
1570 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2008 : 18:59:25
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Per l'atto di vendita tra di voi bisogna autenticare le firme dal notaio, in comune o allo STA.
per reiscriverla al PRA mantenendo targa e documenti originali occorre iscriverla all'FMI o all'ASI!
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odo90
Utente Medio
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Trento
Cittā: Lavis
202 Messaggi |
Inserito il - 30/11/2008 : 10:24:10
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| ma il libretto originale viene comunque tenuto? non ne viene rifatto uno nuovo comunue? e come faccio se l ultimo intestatario č decueduto? |
Non esiste Vespa migliore di una small
ET3 work in progress e Special 130 Polini |
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raborlando
Utente Senior
1717 Messaggi |
Inserito il - 30/11/2008 : 13:28:36
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Il libretto viene mantenuto, l'atto di vendita se radiata d'ufficio o per demolizione lo puoi fare con chiunque, quindi se l'ultimo proprietario č deceuto non č un problema... |
"E' alla Fortuna di chi ha profanato gli antichi templi, di chi sfida i roghi moderni e fa di se stesso fiamma che ho intonato i miei canti (Faber)"
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Radiata d'ufficio: quanto mi costa?
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