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tomas
Utente Normale

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Inserito il - 08/11/2008 : 18:29:46
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ho una 50 special 4m con gt 102 polini , carbutatore 19 rapporti 24/72 , ho intenzione di comperare un 130 pollini completo con carburatore 24 rapporti 27/69 albero penso sia quello originale già montati su blocco 125 pk ancora in rodaggio , sulla mia special ci
stà quel tipo di motore
con quella configurazione quanto dovrebbe fare di velocità massima?
I carter non penso siano stati lavorati ,per 300euro vale la spesa?
tornando al discorso dei denti della campana volevo sapere se monto
un gt50 sul motore con il 102 riesce a gitere bene o avrei
difficoltà nel prendere giri ,se ci sono i carter "allargati" per
il 102 avrò problemi se rimonto il 50 per via della funzionalità.
ritornando ai denti fra primaria e campana piu é alto il risultato
ottenuto dividendo i denti campana con i denti della primaria + i
rapporti sono corti , è cosi vero?
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andy90
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Inserito il - 08/11/2008 : 18:44:07
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si il 130 sullo special ci sta,l albero del pk125 va benissimo(magari fallo anticipare un po) il 27\69 e un rapporto molto simile ai 24\61(originale del 125 primavera).il 24 di carburo senza lavorare i carter, serve a poco consiglio di + il 19\19.cn quella configurazione dovresti fare come minimo piu dei 100kmh circa 110.poi ovvio se lavori i carter e anticipi l albero cn abbinato il 24.ti avvicini ai 120. pero cn dei lavori del genere dovresti puntare su campane piu corte.se nn addirittura alla 4°corta. xk si alza la coppia. |
andy90 |
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andy90
Utente Master
    
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Inserito il - 08/11/2008 : 18:44:46
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nn capisco la storia del gt 50 sul motore 102. e la conseguenza dei rapporti |
andy90 |
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grandeveget
Moderatore
    

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3998 Messaggi |
Inserito il - 08/11/2008 : 21:58:30
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non ho capito vorresti mettere il 50 su un blocco con la 24/72??!! |
AAA Cerco motore px 200 mix ed elestart! ___________
La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", e non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo... Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte tanto le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità che si compiono sugli animali, paragonabili ad un olocausto. Sono vegan perchè rispetto la vita, in tutti i sensi. _______________
Ciao, Oscar |
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andy90
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Inserito il - 09/11/2008 : 00:02:20
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se metti il 50 cn la 24\72 nn tireresti nemmeno la prima. xk il 50ino e un motore ke sviluppa pochi giri(4500) e pochi cv(1.5) e di per se inutile. nn ho capito xk nn lasci il 102? . se hai i travasi raccordati x il 102 e volessi rimettere il 50 nn avresti problemi x questo li va a chiudere. il problema e il 50cc cn la 24\72(rapporto troppo lungo) |
andy90 |
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Vespamaniasss
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2234 Messaggi |
Inserito il - 09/11/2008 : 09:33:05
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Impossibile mettere il 50cc con la 24/72...  |

VESPA O MORTE  |
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tomas
Utente Normale

Città: masi
73 Messaggi |
Inserito il - 09/11/2008 : 10:37:37
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grazie raga per i consigli , il 50 sul 102 lo vorrei rimontare in caso mi servisse in breve tempo per rimettere originale la vespa in caso di sinistro o sgammo dei caramba 
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andy90
Utente Master
    
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Inserito il - 09/11/2008 : 12:40:02
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basta ke davanti a loro vai piano ,hai le luci accese ,il casco ,il libretto e assicurazione ti lasciano andare. ps ah se vuoi solo metterlo in caso di sinistro potrebbe andare. in folle dovrebbe girare . in marcia fara una fatica boia a tirare la prima. anke ad avviarlo cn 19\19 sarebbe un problema xk devi cambiare tutti i getti, se nn mettere un 16\10 |
andy90 |
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