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n/a
deleted

Città: Aosta


1 Messaggi

Inserito il - 28/10/2008 : 18:04:38  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Ciao a tutti,
volevo sapere come si esegue una corretta carburazione per una faro basso del 1954 vm2t. La vespa si accende ma fa fatica a salire di giri....quando écalda fa fatica a riaccendersi... sono convinto che é un problema di carburazione perché se tengo un pò tirata la leva dell'aria posta sotto il sedile, quando la vespa é accesa, il motore gira meglio...
Ho pulito il carburatore e ho aggiunto un filtro per la miscela all'uscita del serbatoio.
Qualcuno di voi mi puo' aiutare?
grazie a tutti d'anticipo

vespa_90
Utente Master

picacca

Città: Milano


10870 Messaggi
Inserito il - 29/10/2008 : 19:54:51  Mostra Profilo Invia a vespa_90 un Messaggio Privato
ciao

la causa può essere proprio il filtro dopo al serbatoio. Se proprio ne vuoi mettere uno va messo uno di quei filtrini trasparenti da scooter con la retina metallica in vista

comunque, pulisci a fondo il carburatore, e riprova. Se come nel 90% delle farobasso gira ancora decisamente magra, siccome non si trovano i getti uguali (non mi sono ancora cimentato a fare strani adattamenti) tira via la valvola del gas, vedrai che è cilindrica e come tale ha lo spillo al centro. Metti il seeger dello spillo nella tacca più in basso in questo modo ingrassi quanto possibile e riprova, di più per ora non sono riuscito a sperimentare

ciao

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