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Prov.: Isernia
Città: Isernia
84 Messaggi |
 Inserito il - 08/10/2008 : 11:46:01
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grazie alfred...grazie per le parole spese...sai cos'è è ke è il mio primo retsauro,nn sono molto pratico di meccanica e per di più ho mio padre ke mi dice ogni giorno di togliere quel "ferro vecchio"..perchè si trova in una casa in costruzione..e tra poco nella stanza in cui si trova inizieranno i lavori.poi tra l'altro il blocco motore della vespa è gia stato tolto..dovrei solo smontare la parte anteriore...e poi decidere se sabbiare o meno.dalle mie parti per una sabbiatura e verniciatura( e nn con nitro),chiedono 800 euro...poi i pezzi per questa vespa sono costosi e difficili da reperire...ad esempio per lo scocchino laterale mi hanno chiesto 70 euro..poi il contachilometri da 0 a 60 km/h non l'ho ancora trovato...però d'altro canto sapere che comunque ci sono amici vespisti come te che in ogni caso ti auiutano,consigliano e non in modo disinteressato..mi spinge a provarci!
CHE CONFUSIONE!!!!!!!!!!!!
per poeta...lo so che le foto sono abbastanza grandi...ma era la mia prima inserzione..per il motore non so che dirti quando la comprai io lui mi disse che montava 75 e se non ricordo male a 4 marce! |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 08/10/2008 : 11:48:09
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Niente conta km!!!!
originale ci và il tappo in tinta logo P vecchi modelli....
consiglio acquisti internet da zanghe ratti.
O volendo e potendo CATALOGO VINTAGE IN PIAGGIO, ma devo ammettere è un suicidio economico... |
pugnodidadi |
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Prov.: Isernia
Città: Isernia
84 Messaggi |
Inserito il - 08/10/2008 : 11:50:27
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O volendo e potendo CATALOGO VINTAGE IN PIAGGIO, ma devo ammettere è un suicidio economico...
poeta nn ho capito a cosa ti riferisci! |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 08/10/2008 : 12:10:32
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Mi riferisco, ad un catalogo di parti esclusivamente per Vespa che hanno ai PIAGGIO CENTER, vai in piaggio al banco ricambi lo chiedi fai la lista di ciò che serve e loro (in Piaggio) ti fanno arrivare i pezzi che mancano, che sò lo scudetto del telaio la scritta, il tappo, la bobina interna nuova, i cerchi da 9", le gomme, le camere d'aria, la frizione, i cuscinetti ecc... arriva tutto in buste PIAGGIO ed i ricambi sono ottimi, ma in molti casi del tutto simili a quelli in vendita su internet da zanghe ratti o M. p4scoli alla metà del prezzo!
questo vale in genere, ma in verità sul CATALOGO VINTAGE puoi trovare sopratutto per la selleria dei pezzi unici, a prezzi direi a volte impossibili!
questo è dovuto ad un fatto, alcuni ricambi sono proprio originalissimi e d'epoca, ecco allora che magari una sella tipo GS del 55 non è una commerciale bella che sia, ma proprio la sella della GS del 55! Mano a mano che il ricambio diminuisce di disponibilità nel magazzino il ricambio aumenta il suo prezzo, ecco allora che se ne rimangono solo 3 costa magari 100 se solo uno 300 e così via....
compra da zanghe ratti. |
pugnodidadi |
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Prov.: Isernia
Città: Isernia
84 Messaggi |
Inserito il - 09/10/2008 : 20:59:39
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| basta ho deciso...questa vespa riprenderà vita...non so ancora bene come e quando ma so che tornerà a pungere! |
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vespaislife
Utente Senior
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Vaiano Cremasco
1789 Messaggi |
Inserito il - 09/10/2008 : 21:09:49
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| ottima scelta luca!.....ricorda che pazienza e impegno a lungo andare pagano!...non avere fretta x quella vespetta!...fai tutto bene e con calma.. |
Perchè vorrei sottolineare....
 
..che il colore è TUTTO!!.
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nicoladomenico
Nuovo Utente
Prov.: Napoli
Città: Mariglianella
10 Messaggi |
Inserito il - 02/12/2009 : 08:57:13
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Ciao Poeta, volevo informarti che anch'io ho una prima serie, motore carter stretti e cilindro 70 cc.
I carter non sono stati modificati. Ci calza a pennello. E' proprio un cilindro 70 cc originale per quel tipo di motore infatti se vuoi montarlo ad esempio sul motore special, non va.
ciao
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 02/12/2009 : 09:07:36
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Una rarità.....
il nostro amico LUCADORIA^???
LUCA DOVE SEI?
"...perchè mai la rinuncia alberghi nel vostro cuore son qui"
PDD. |
pugnodidadi |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 02/12/2009 : 13:36:10
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| nicoladomenico ha scritto:
Ciao Poeta, volevo informarti che anch'io ho una prima serie, motore carter stretti e cilindro 70 cc.
I carter non sono stati modificati. Ci calza a pennello. E' proprio un cilindro 70 cc originale per quel tipo di motore infatti se vuoi montarlo ad esempio sul motore special, non va.
ciao
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anche io sto restaurando una N del 64 e ho fatto tornire la camicia a un normale 75 per special |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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