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Leonardo
Utente Medio
Prov.: Foggia
Città: Apricena
418 Messaggi |
 Inserito il - 29/09/2008 : 17:16:01
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salve,oggi da un mio zio ho trovato un blocco motore di un vespone sigla VLB1M 03257X.Vorrei sapere a che vespa corrisponde????il blocco già ce l'ho a casa!!!l'ho preso perchè vorrei recuperare qualche pezzo per il mio p125x.C'è qualche compatibilità?Il motore ho visto che ha il simbolo piaggio vecchio (no esagonale).grazie
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2008 : 17:37:35
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a me risulta sia di una Vespa 150 Sprint del 1966
a questo punto per eventuali compatibilità, attendi Poeta.
ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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Leonardo
Utente Medio
Prov.: Foggia
Città: Apricena
418 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2008 : 18:03:20
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| Può valere qualcosa??a me servirebbe volano e albero motore......per il px 125.. |
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jonata
Utente Attivo
Prov.: Ancona
Città: Ancona
531 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2008 : 18:25:18
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Quoto, et3jeans. Si tratta di un motore di una 150 Sprint del 1966.
Questo motore ha l'accensione a puntine. Di che anno è il tuo PX 125?
Se decidessi di venderlo a pezzi, a me occorrerebbe la pedivella, l'ingranaggio di avviamento (quello a forma di mezzaluna) e gli ingranaggi del cambio.
Fammi sapere. |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2008 : 19:54:12
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| sprint e sprint veloce guarda quanti travasi sul cilindro |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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Leonardo
Utente Medio
Prov.: Foggia
Città: Apricena
418 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2008 : 21:01:35
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il mio px è del 78 quindi è a puntine ma il volano sempra diverso,il mio è ducati...mentre questo ha solo il simbolo piaggio rettangolare!!comunque adesso l'ho portato dal mio meccanico per vedere se è possibile prendere qualcosa......il cilindro non è smontato e non posso controllare i travasi.Comunque dovrebbe essere di una sprint perchè ha simbolo rettangolare(la scritta piaggio) quindi credo che la sprint veloce sia più nuova(quando la piaggio già aveva adottato il simbolo esagonale!). |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 30/09/2008 : 09:23:59
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| E' compatibile con il P125X a puntine, se TRE TRAVASI (ottima l'osservazione di Vepsa 90) è di Sprint Veloce e monta su anche il cilindro identico lla PX 150 ma di poco più stretto (57 contro 57,3), il carburatore è identico 20-20, mentre cambiano marma e attacco di questa sui carter, il rapporto si diffrenzia di un solo dente sulla primaria, identico pacco frizione, il volano non monta il cono e l'albero motore della PX sono differenti. |
pugnodidadi |
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Leonardo
Utente Medio
Prov.: Foggia
Città: Apricena
418 Messaggi |
Inserito il - 30/09/2008 : 11:19:52
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| allora mi sa ke non lo userò....per il gruppo termico farò rettificare il mio con pistone maggiorato (il mio meccanico preferisce qsta procedura alla sostituzione del gruppo termico con un Dr o olympia) e per albero motore e volano controlleremo quelli originali sperando che siano buoni!!!!Quindi qsto blocco mi sa che lo conserverò...ma se qualcuno è interessato potrei anche venderlo... |
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jonata
Utente Attivo
Prov.: Ancona
Città: Ancona
531 Messaggi |
Inserito il - 01/10/2008 : 12:34:33
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| Leonardo ha scritto:
Quindi qsto blocco mi sa che lo conserverò...ma se qualcuno è interessato potrei anche venderlo...
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Se decidessi di venderlo, quanto vuoi ricavarci?
Il motore è interamente originale? (carburatore, marmitta, cambio, gruppo termico originale e mai rettificato, ...) |
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Di che motore si tratta???
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