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Prov.: Terni
Città: Acquasparta
34 Messaggi |
 Inserito il - 28/09/2008 : 17:16:42
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Salve a tutti io possiedo un primavera con statore a puntine e mi è sempre balenata l' idea di metterci una piastra elettronica, soprattuto per poter passare dai 6 volt ormai quasi dimenticati dalle lampadine ai 12 volt.
Molto tempo fa rimediai uno statore e volano di un pk 50 s ( con frecce- no stop ) a 4 poli, ma poi lasciai stare.
( lo statore dell' ET3 lo lascio perdere che costa un acciacco, è a 6 volt, anche se con giuste modifiche puo arrivare a 12 volt e il volano è troppo pesante)
Questi giorni con un mio amico che possiede uno special ( anche lui vuole passare ai 12 volt ) dopo aver rimediato un ' altro statore e volano del pk s 50 come il mio; ci siamo rimessi al lavoro per sostituire la sua piastra originale con quella elettrica e per questo che ci servono dei consigli e chiarimenti ; ora vi spiego..........
Sapendo che la bobbina delle frecce è da 12 volt e delle luci è da 6 volt, abbiamo fatto cosى.......Prima cosa sono stati collegati i fili ( bianco rosso e verde )alla centralina e qui va tutto bene, infatti si accende e va una meraviglia.
( come chicca abbiamo visto che va bene anche il volano dello special, peccato che non fa luce; non ci siamo soffermati troppo su questa cosa quindi non sٍ se si puٍ risolvere in qualche modo)
Poi abbiamo collegato i colori restanti dello statore con quelli analoghi della vespa ad eccezione del giallo e blu ed è qui che viene il bello.......il blu dello statore che porta la 12 volt per le frecce l' abbiamo collegato con il giallo del telaio ( vespa ) per mandare tutte le luci e il giallo dello statore lo abbiamo isolato.
Si è notato che le lampadine a 12 volt vanno, ma non reggono i watt, infatti se accendiamo la luce del faro anteriore e colleghiamo la luce del faro posteriore la tensione cala bruscamente e si accendono di pochissimo le lampadine.
Perchè?
Che mi consiglite?
Il mio amico ha voluto fare un esperimento e ha messo in serie (sullo statore), il filo giallo delle luci a 6 volt con il filo blu a 12 volt delle frecce e tutto collegato con il filo delle luci della vespa.
Morale della favola, ora le luci fanno una luce spaventosa. ( naturalmente se la cosa va bene applicheremo lo stabilizzatore di corrente )
Puٍ andare questo esperimento o rischiamo che si frigga qualcosa?
Se funzionasse e volessi applicare lo stesso sistema sulla mia vespa primavera, considerando che ho in più lo stop ( naturalmente cambiando il pulsante del freno con quello del pk o px ), la corrente ci riuscirebbe a mandare avanti tutto ( luci clascson e stop )o avrei degli assorbimenti troppo grandi?
Che mi consgliate?
Grazie dell' aiuto, sono sicuro che mi darete degli ottimi consigli.
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yuri76
Utente Master
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina
3703 Messaggi |
 Inserito il - 28/09/2008 : 20:07:50
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Scusa, ma perchè non segui la Faq illustrata?
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Prov.: Terni
Città: Acquasparta
34 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2008 : 13:20:36
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grazie mille per la dritta.......... non ci avevo fatto caso a quella parte..........
Scusami, perٍ per il collegamento dello statore pk s con primavera non dice nulla....come devo fare ?
In teoria non ci dovrevve essere grossa differenza, solamente lo stop in più............reggerebbe l' impianto ?
P.s. cosa significa " facendo in modo che a luci spente non venga cortocircuitato a massa, ma solo interrotto " che dovrei fare ?
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winchunman
Nuovo Utente
Città: gela
5 Messaggi |
Inserito il - 11/12/2009 : 15:37:47
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ciao yuri 76
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winchunman
Nuovo Utente
Città: gela
5 Messaggi |
Inserito il - 11/12/2009 : 15:38:30
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| puoi aiutarmi |
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winchunman
Nuovo Utente
Città: gela
5 Messaggi |
Inserito il - 11/12/2009 : 15:39:23
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| c6 yuri 76 |
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tesko
Utente Senior
Regione: Sicilia
Prov.: Siracusa
Città: Rosolini
1740 Messaggi |
Inserito il - 11/12/2009 : 15:46:43
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| non so come aiutarti..posso solo dirti che non avrai risposte all'istante, visto che non è una chat |
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Help!Collegare statore pk50s a special e primavera
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