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Soft
Utente Senior

soft avatar

Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: in leto


1266 Messaggi

Inserito il - 20/08/2008 : 19:04:14  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Soft Invia a Soft un Messaggio Privato
ciao a tutti, ho una domanda riguardo alla misurazione delle fasi.


ad esempio

ho un motore che di scarico mi fà 180° e quindi in base alle famose tabelle, 24 mm dal bordo superiore.

se io metto sotto una basetta di 1mm di spessore

le tabelle non le posso + utilizzare giusto?
perchè il pistone non arriva + al filo del piano ma 1 mm più in basso...

la nuova fase con la basetta sotto, come la calcolo ? solo col disco graduato o posso fare in qualche modo teorico? grazie
Boicotto discussioni dove con un 75cc e rapporti originali si fanno gli 80 Km/h, senza le prove dovute (gps). la direzione rigrazia.

se vi serve un cavalletto supporto per motori small-->http://www.vespaforever.net/mercatino/topic.asp?TOPIC_ID=7597

BRUNOET3
Utente Master

la Stròpa di BR1


Regione: Lombardia
Prov.: Brescia


3834 Messaggi
Inserito il - 20/08/2008 : 19:17:21  Mostra Profilo Invia a BRUNOET3 un Messaggio Privato
ciao nicola!!

le tabelle di certo a qualcosa servono,
ma credimi,

usare il disco graduato è il sistema piu affidabile in assoluto per la misurazione delle fasi!!!

immagino che tu sappia gia come si fà,

allinei il filo/luce con il cielo del pistone,
azzeri il disco graduato,
ruoti in senso antiorario l'albero facendolo arrivare prima al PMI e per poi farlo risalire di nuovo a filo del filo/luce che vuoi misurare!!
ecco,
quella è la fasataura il gradi!!



le tabelle mi son sempre state antipatiche e scomode,

poiche dopo che ci hai giocato di basette, corsa o spessori,
non servono propio a nulla....


ciao!!!
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno!
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Soft
Utente Senior

soft avatar


Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: in leto


1266 Messaggi
Inserito il - 20/08/2008 : 19:54:32  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Soft Invia a Soft un Messaggio Privato
si... era proprio quello che intendevo dire... grazie..

ho notato anche che tra il metodo delle tabelle e il disco, c'è sempre qualche grado in difetto..

infatti il pistone non arriva proprio esattamente al piano alto del cilindro, mentre è da lì che si inizia a misurare con il calibro...

grazie
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