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Città: centuripe
79 Messaggi |
Inserito il - 14/08/2008 : 15:53:58
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scusate l'ignoranza ma cosa succede se alla mia special metto un volano allegerito????
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BRUNOET3
Utente Master
    

Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 14/08/2008 : 15:55:20
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tira di piu in ripresa e raggiungi la velocità massima prima.... |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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vespa_90
Utente Master
    

Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 14/08/2008 : 16:09:52
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si ma perdi allungo |
 Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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Città: centuripe
79 Messaggi |
Inserito il - 14/08/2008 : 16:34:50
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grazie mille... cmq nella mia zona sono tutte salita quindi mi conviene metterlo.... giusto????
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BRUNOET3
Utente Master
    

Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 14/08/2008 : 19:04:12
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| vespa_90 ha scritto:
si ma perdi allungo
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a a a ,
l'allungo resta invariato Fulvio!!!
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a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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cicciokapano
Utente Master
    

Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Ivrea
3410 Messaggi |
Inserito il - 14/08/2008 : 21:18:42
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Quoto Bruno, la velocità finale infatti è data dal numero di giri che raggiunge il motore. |
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vespa_90
Utente Master
    

Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 14/08/2008 : 22:24:07
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mah...io lo montai sulla special e in velocità massima perdeva |
 Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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BRUNOET3
Utente Master
    

Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 14/08/2008 : 22:58:25
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sarà stato altro a farti perdere...
ma ti garantisco Fulvio, che un volano leggero non ti fà perdere nemmeno mezzo giro!!!
anzi ti dirò, che su motori davvero popmpati (tipo il mio vecchio elle) tendeva ad allungar5 di 50-100 giri in piu rispetto all'1.6kg!!
da dire anche che un volano leggero va sempre montato con cuscinetti a sfese in TN9 della skf!!
se è un motore spinto ovviamente, altrimenti vanno benissimo sia rulli che sfere con gabbia in acciaio!!! |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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Città: centuripe
79 Messaggi |
Inserito il - 15/08/2008 : 10:27:58
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ok..... ma se io lo monto normarmente, cioè togliendo il vekkio volano e mettendone uno alleggerito sensa cambiare cuscinetti a sfere in TN9 della skf va sicuramente meglio lo stesso giusto?????
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BRUNOET3
Utente Master
    

Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 15/08/2008 : 11:13:29
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diciamo che su motori molto spinti i cuscini in tn9 sono una finezza,
ma se il motore non è nulla di esagerato allora tieniti pure i tuoi!!
i cuscinetti non migliorano o peggiorano le prestazioni,
ma ne aumentano l'affidabilità e durata del motore stesso!!
poi è certo che un cuscinetto ad alta velocità assorba meno cv per via del minore attrito di avanzamento delle sfere nella sede!
ma si parla sempre di decimi di cavallo... |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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cicciokapano
Utente Master
    

Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Ivrea
3410 Messaggi |
Inserito il - 15/08/2008 : 15:26:32
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| nunzioslash ha scritto:
ok..... ma se io lo monto normarmente, cioè togliendo il vekkio volano e mettendone uno alleggerito sensa cambiare cuscinetti a sfere in TN9 della skf va sicuramente meglio lo stesso giusto?????
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Cambia il modo in cui il motore raggiunge le massime prestazioni. |
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Città: centuripe
79 Messaggi |
Inserito il - 15/08/2008 : 15:30:01
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ok grazie... ma questi cuscinetti quali sono???? cioè dove si trovano???? sotto il volano???? |
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cicciokapano
Utente Master
    

Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Ivrea
3410 Messaggi |
Inserito il - 15/08/2008 : 15:42:22
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sono i cuscinetti dell'albero motore, per vederli dovresti aprire completamente i motore. |
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Città: centuripe
79 Messaggi |
Inserito il - 15/08/2008 : 15:48:50
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ok allora niente... l'ho aperto 3 settimane fa... xò nn so mica quali cuscinetti ha messo il meccanico.... cmq se comprerò un volano alleggerito lascerò i cuscinetti k ho... k ne dite????
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