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Discussione

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460 Messaggi

Inserito il - 15/07/2008 : 10:56:53

in effetti mi è sembrato strano anche a me ma quando mi chiedono ....
quanto fa il tuo relitto? io gli rispondo felice fa i 105 più del tuo plasticone

Lo Specialista!!!

Carlo75
Utente Master

Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio

4276 Messaggi

Inserito il - 15/07/2008 : 12:46:17

Ragazzi mi raccomando,ora cerchiamo di non "spaccare in quattro il capello" sulla velocità, sappiamo tutti che non è una cosa prevedibile con esattezza

Lo stesso discorso vale per la potenza...se devo sbilanciarmi direi che potresti ottenere i 7 cavalli promessi dalla Pinasco per quel cilindro, che su un mezzo leggero come la Vespa non sono pochi...

beppe71
Utente Attivo

Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: curno

519 Messaggi

Inserito il - 26/08/2008 : 16:58:07

Ciao raga, credetemi sulla parola....
vi parlo del 1985/1986

preparati dalla maggior parte delle officine della mia veccha zona (prov. Mi) i 102 arrivavano max a 90/95 km/h.

Però c'era un'officina seminascosta nel centro del paese, conosciuta relativamente, di proprieta' di un mago del motore...

un 102 polini fatto a regola d'arte, carburatore 19 o 24 (c'era una differenza minima) con scarico proma, rapporti ad essere sincero non so, arrivava a prendere anche i 105 km/h (strade completamente pianeggianti ma non eccessivamente lunghe).
se non ricordo male il "suo" 102 polini doppia alimentazione con il carburatore 24 arrivava quasi a 110.

il mio 130 (fatto da lui), allora, arrivava a passare questi 102 in terza...e stava abbastanza dietro (non incollato) sia in accelerazione che in velocità all'honda ns 125 f, che all'epoca prendeva i 140....