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Discussione  |
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smukamuka
Utente Medio
 
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: casa mia
238 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2008 : 15:21:53
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Salve ragazzi, Ho una 50N con motore 50cc nuovo (cilindro leggermente più grosso rispetto a quello del 50cc vecchio), ho letto che un cinquantino riesce a fare 55-60 all'ora...Il mio problema è che la mia penso non becchi manco 50!! (non lo so perchè non ho il conta km)...
Quindi vorrei sapere da voi esperti cosa cavolo posso fare per far correre sta lumaca anche solo poco di più (non consigliate il cambio blocco che i miei purtroppo non vogliono assolutamente...).
Se avete bisogno dei nomi dei pezzi che ho ora chiedete pure...
Spero che questa discussione mi faccia guadagnare un minimo di 2 all'ora 
Aiutoo!!! Grazie!
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My Ciospa: Vespa 50 N prima serie, rosso ferrari (1964) |
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ACvespaDC
Utente Master
    

Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2008 : 15:38:41
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devi mettere almeno un 75 se vuoi che vada un po di più e se non puoi associa all cinquanta un 16/16 e una marmitta piu aperta tipo una polini a banana o siluro sentiresti un motore piu libero e con un po' piu di sprint ma se vuoi superare i 60/5 km/h cambia gt |
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smukamuka
Utente Medio
 
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: casa mia
238 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2008 : 15:54:52
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Andare a 60 all'ora sarebbe un sogno per me ...A 65 sarebbe ancora di più..
Tu dici che se metto un carburo 16/16 e cambio marma con una polini faccia un po' di più quindi? |
My Ciospa: Vespa 50 N prima serie, rosso ferrari (1964) |
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ACvespaDC
Utente Master
    

Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2008 : 16:04:44
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ma penso che i 60 in piano li potresti prendere ma non sono sicuro, tu hai una 50 primaserie giusto perchè io ho la tua stessa vespa e prima del 102 montavo un normalissimo 75 polini con marma siluro e 16/16 be i 60/5 li faceva abbastanza facilmente in discesa anche 70 |
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smukamuka
Utente Medio
 
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: casa mia
238 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2008 : 16:16:27
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| ACvespaDC ha scritto:
ma penso che i 60 in piano li potresti prendere ma non sono sicuro, tu hai una 50 primaserie giusto perchè io ho la tua stessa vespa e prima del 102 montavo un normalissimo 75 polini con marma siluro e 16/16 be i 60/5 li faceva abbastanza facilmente in discesa anche 70
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Si un 50 prima serie...
Vabbè quando avrò 100-120€ da spendere li userò per la marma e il carburo...
Secondo te meglio siluro o polini? |
My Ciospa: Vespa 50 N prima serie, rosso ferrari (1964) |
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ACvespaDC
Utente Master
    

Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2008 : 17:36:08
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| ma se tieni il 50 vai di polini |
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ACvespaDC
Utente Master
    

Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2008 : 17:37:51
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| scusa hi detto di avere un 50 diverso dall' originale che marca è |
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smukamuka
Utente Medio
 
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: casa mia
238 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2008 : 18:01:27
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| Non lo so, so solo che è nuovo di zecca....messo su da una settimana e mezza... |
My Ciospa: Vespa 50 N prima serie, rosso ferrari (1964) |
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ACvespaDC
Utente Master
    

Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2008 : 18:42:50
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no perche se fosse un 50 polini da quel che so sviluppa piu cavalli rispetto all'originale quindi con le modifiche che ti ho consigliato ai 60 ci arrivi |
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vespa_90
Utente Master
    

Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2008 : 18:53:04
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ciao
su un prima serie
la scelta migliore è un cilindro 75cc DR 6 travasi
lo porti in torneria lo fai tornire nella camicia dalla parte esterna tanto da farlo entrare nell'imbocco stretto dei carter
getto 57 sul carburatore
vedi che il miglioramento lo senti
una marmittina sito padellino nuova da 20 euro |
 Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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smukamuka
Utente Medio
 
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: casa mia
238 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2008 : 09:34:19
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| vespa_90 ha scritto:
ciao
su un prima serie
la scelta migliore è un cilindro 75cc DR 6 travasi
lo porti in torneria lo fai tornire nella camicia dalla parte esterna tanto da farlo entrare nell'imbocco stretto dei carter
getto 57 sul carburatore
vedi che il miglioramento lo senti
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Come ho già detto...il 75 è impossibile... |
My Ciospa: Vespa 50 N prima serie, rosso ferrari (1964) |
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grandeveget
Moderatore
    

Regione: Sicilia
Città: Catania
3998 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2008 : 10:21:53
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Se non arrivi a 50 dovresti avere ancora il collettore di scarico strozzato (almeno un mio amico aveva una N e mi pare di ricordare che anche in questo modello c'è lo scarico strozzato).
Se fai cambiare il gruppo termico insieme alla marmitta i tuoi non si accorgeranno di nulla, tanto il lieve incremento di rumorosità potrai imputarlo alla marmitta! Ti dirò di più se passi da marmitta originale a sito o altre mantenendo il gt 50cc avrai un incremento di rumore superiore a quello che avresti mettendo il gt 75cc mantenendo la marmitta originale! Potresti lasciare la marmitta originale e dire ai tuoi che hai solo fatto cambiare il collettore di scarico passando da quello strozzato a quello aperto giustificando così l'incremento di rumore e prestazioni. Per fortuna la N ha rapporti originali non corti come le vespe successive quindi con un 75cc ben allestito puoi arrivare a 70 km/h. All'inizio uno dice sempre di accontentarsi di fare anche solo 10 km/h in più ma dopo una settimana ti rendi conto che hai sì potenziato leggermente la tua lumaca ma sempre lumaca resta!
Se proprio non vuoi aumentare la cilindrata la prima cosa da fare è vedere se hai il collettore di scarico strozzato, in tal caso cambialo di corsa con quello aperto, oppure cambia tutta la marmitta. Poi potresti mettere un carburatore 16/16. Ma non aspettarti molto: all'inizio ti sembrerà di correre rispetto a prima ma poi ti renderai conto che hai sempre un 50 sotto il sedere (soprattutto in salita!). |
AAA Cerco motore px 200 mix ed elestart! ___________
La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", e non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo... Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte tanto le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità che si compiono sugli animali, paragonabili ad un olocausto. Sono vegan perchè rispetto la vita, in tutti i sensi. _______________
Ciao, Oscar |
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Winter89
Utente Master
    
Prov.: Bergamo
Città: darco city
5220 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2008 : 10:47:15
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mah,io sono di una sola idea...
vuoi qualcusina in più?metti il 75
vuoi tirarti scemo x niente? tieni il 50... |

"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"
GLI SPECIALISTI
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vespa_90
Utente Master
    

Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2008 : 11:05:21
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| smukamuka ha scritto:
| vespa_90 ha scritto:
ciao
su un prima serie
la scelta migliore è un cilindro 75cc DR 6 travasi
lo porti in torneria lo fai tornire nella camicia dalla parte esterna tanto da farlo entrare nell'imbocco stretto dei carter
getto 57 sul carburatore
vedi che il miglioramento lo senti
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Come ho già detto...il 75 è impossibile...
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se leggi BENE quello che ho scritto magari capisci come si può adattare |
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grandeveget
Moderatore
    

Regione: Sicilia
Città: Catania
3998 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2008 : 11:25:18
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| vespa_90 ha scritto:
| smukamuka ha scritto:
| vespa_90 ha scritto:
ciao
su un prima serie
la scelta migliore è un cilindro 75cc DR 6 travasi
lo porti in torneria lo fai tornire nella camicia dalla parte esterna tanto da farlo entrare nell'imbocco stretto dei carter
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Come ho già detto...il 75 è impossibile...
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se leggi BENE quello che ho scritto magari capisci come si può adattare
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penso intendesse dire che non lo può-vuole mettere |
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Ciao, Oscar |
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smukamuka
Utente Medio
 
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: casa mia
238 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2008 : 13:27:16
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| grandeveget ha scritto:
| vespa_90 ha scritto:
| smukamuka ha scritto:
| vespa_90 ha scritto:
ciao
su un prima serie
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Come ho già detto...il 75 è impossibile...
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se leggi BENE quello che ho scritto magari capisci come si può adattare
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penso intendesse dire che non lo può-vuole mettere
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No il fatto è che proprio mia mamma non vuole, e mio padre le va dietro...Se lo cambio di nascosto, ogni tanto mio papa a in giro con la vespa (si e no una volta ogni 2 mesi)...Quindi rimarrei fregato...
Il collettore è un pezzo della marmitta vero? |
My Ciospa: Vespa 50 N prima serie, rosso ferrari (1964) |
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