Vespa, accessori e ricambi in vendita su eBay, guarda gli annunci!

 

Il nuovo forum di VespaForever.net

Questo Forum resterà aperto solo in lettura, come un grande archivio. Registrati sul nostro nuovo Vespa Forum

lnx.vespaforever.net - vespaforever.it  

Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Qualcosina in più!
Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net

Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net
[ Home | Discussioni Attive | Discussioni Recenti | Segnalibro | Msg privati | Regole del forum | Utenti Album Fotografico | | Download | CERCA | Help ]
Nome Utente:
Password:
Salva Password
Password Dimenticata?

 Tutti i Forum
 Motore e Tecnica
 Vespa tecnica: elaboriamo il motore
 Qualcosina in più!
 Forum Bloccato
 Versione Stampabile Bookmark this Topic Aggiungi Segnalibro
I seguenti utenti stanno leggendo questo Forum Qui c'è:
Pagina Successiva
Autore Discussione Precedente Discussione Discussione Successiva
Pagina: di 3

smukamuka
Utente Medio


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: casa mia


238 Messaggi


Inserito il - 06/07/2008 : 15:21:53  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di smukamuka Invia a smukamuka un Messaggio Privato
Salve ragazzi,
Ho una 50N con motore 50cc nuovo (cilindro leggermente più grosso rispetto a quello del 50cc vecchio), ho letto che un cinquantino riesce a fare 55-60 all'ora...Il mio problema è che la mia penso non becchi manco 50!! (non lo so perchè non ho il conta km)...

Quindi vorrei sapere da voi esperti cosa cavolo posso fare per far correre sta lumaca anche solo poco di più (non consigliate il cambio blocco che i miei purtroppo non vogliono assolutamente...).

Se avete bisogno dei nomi dei pezzi che ho ora chiedete pure...

Spero che questa discussione mi faccia guadagnare un minimo di 2 all'ora

Aiutoo!!! Grazie!

My Ciospa: Vespa 50 N prima serie, rosso ferrari (1964)

ACvespaDC
Utente Master

awe


Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano


4178 Messaggi

Inserito il - 06/07/2008 : 15:38:41  Mostra Profilo Invia a ACvespaDC un Messaggio Privato
devi mettere almeno un 75 se vuoi che vada un po di più e se non puoi associa all cinquanta un 16/16 e una marmitta piu aperta
tipo una polini a banana o siluro sentiresti un motore piu libero e con un po' piu di sprint ma se vuoi superare i 60/5 km/h
cambia gt




Torna all'inizio della Pagina

smukamuka
Utente Medio


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: casa mia


238 Messaggi

Inserito il - 06/07/2008 : 15:54:52  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di smukamuka Invia a smukamuka un Messaggio Privato
Andare a 60 all'ora sarebbe un sogno per me...A 65 sarebbe ancora di più..

Tu dici che se metto un carburo 16/16 e cambio marma con una polini faccia un po' di più quindi?

My Ciospa: Vespa 50 N prima serie, rosso ferrari (1964)
Torna all'inizio della Pagina

ACvespaDC
Utente Master

awe


Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano


4178 Messaggi

Inserito il - 06/07/2008 : 16:04:44  Mostra Profilo Invia a ACvespaDC un Messaggio Privato
ma penso che i 60 in piano li potresti prendere ma non sono sicuro, tu hai una 50 primaserie giusto
perchè io ho la tua stessa vespa e prima del 102 montavo un normalissimo 75 polini con marma siluro e 16/16
be i 60/5 li faceva abbastanza facilmente in discesa anche 70




Torna all'inizio della Pagina

smukamuka
Utente Medio


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: casa mia


238 Messaggi

Inserito il - 06/07/2008 : 16:16:27  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di smukamuka Invia a smukamuka un Messaggio Privato
ACvespaDC ha scritto:

ma penso che i 60 in piano li potresti prendere ma non sono sicuro, tu hai una 50 primaserie giusto
perchè io ho la tua stessa vespa e prima del 102 montavo un normalissimo 75 polini con marma siluro e 16/16
be i 60/5 li faceva abbastanza facilmente in discesa anche 70


Si un 50 prima serie...

Vabbè quando avrò 100-120€ da spendere li userò per la marma e il carburo...

Secondo te meglio siluro o polini?

My Ciospa: Vespa 50 N prima serie, rosso ferrari (1964)
Torna all'inizio della Pagina

ACvespaDC
Utente Master

awe


Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano


4178 Messaggi

Inserito il - 06/07/2008 : 17:36:08  Mostra Profilo Invia a ACvespaDC un Messaggio Privato
ma se tieni il 50 vai di polini




Torna all'inizio della Pagina

ACvespaDC
Utente Master

awe


Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano


4178 Messaggi

Inserito il - 06/07/2008 : 17:37:51  Mostra Profilo Invia a ACvespaDC un Messaggio Privato
scusa hi detto di avere un 50 diverso dall' originale che marca è




Torna all'inizio della Pagina

smukamuka
Utente Medio


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: casa mia


238 Messaggi

Inserito il - 06/07/2008 : 18:01:27  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di smukamuka Invia a smukamuka un Messaggio Privato
Non lo so, so solo che è nuovo di zecca....messo su da una settimana e mezza...

My Ciospa: Vespa 50 N prima serie, rosso ferrari (1964)
Torna all'inizio della Pagina

ACvespaDC
Utente Master

awe


Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano


4178 Messaggi

Inserito il - 06/07/2008 : 18:42:50  Mostra Profilo Invia a ACvespaDC un Messaggio Privato
no perche se fosse un 50 polini da quel che so sviluppa piu cavalli rispetto all'originale quindi con le modifiche
che ti ho consigliato ai 60 ci arrivi




Torna all'inizio della Pagina

vespa_90
Utente Master

picacca

Città: Milano


10870 Messaggi

Inserito il - 06/07/2008 : 18:53:04  Mostra Profilo Invia a vespa_90 un Messaggio Privato
ciao

su un prima serie

la scelta migliore è un cilindro 75cc DR 6 travasi

lo porti in torneria lo fai tornire nella camicia dalla parte esterna tanto da farlo entrare nell'imbocco stretto dei carter

getto 57 sul carburatore

vedi che il miglioramento lo senti

una marmittina sito padellino nuova da 20 euro


Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

Torna all'inizio della Pagina

smukamuka
Utente Medio


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: casa mia


238 Messaggi

Inserito il - 07/07/2008 : 09:34:19  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di smukamuka Invia a smukamuka un Messaggio Privato
vespa_90 ha scritto:

ciao

su un prima serie

la scelta migliore è un cilindro 75cc DR 6 travasi

lo porti in torneria lo fai tornire nella camicia dalla parte esterna tanto da farlo entrare nell'imbocco stretto dei carter

getto 57 sul carburatore

vedi che il miglioramento lo senti

una marmittina sito padellino nuova da 20 euro


Come ho già detto...il 75 è impossibile...

My Ciospa: Vespa 50 N prima serie, rosso ferrari (1964)
Torna all'inizio della Pagina

grandeveget
Moderatore

Vegèta


Regione: Sicilia
Città: Catania


3998 Messaggi

Inserito il - 07/07/2008 : 10:21:53  Mostra Profilo Invia a grandeveget un Messaggio Privato
Se non arrivi a 50 dovresti avere ancora il collettore di scarico strozzato (almeno un mio amico aveva una N e mi pare di ricordare che anche in questo modello c'è lo scarico strozzato).

Se fai cambiare il gruppo termico insieme alla marmitta i tuoi non si accorgeranno di nulla, tanto il lieve incremento di rumorosità potrai imputarlo alla marmitta! Ti dirò di più se passi da marmitta originale a sito o altre mantenendo il gt 50cc avrai un incremento di rumore superiore a quello che avresti mettendo il gt 75cc mantenendo la marmitta originale! Potresti lasciare la marmitta originale e dire ai tuoi che hai solo fatto cambiare il collettore di scarico passando da quello strozzato a quello aperto giustificando così l'incremento di rumore e prestazioni. Per fortuna la N ha rapporti originali non corti come le vespe successive quindi con un 75cc ben allestito puoi arrivare a 70 km/h. All'inizio uno dice sempre di accontentarsi di fare anche solo 10 km/h in più ma dopo una settimana ti rendi conto che hai sì potenziato leggermente la tua lumaca ma sempre lumaca resta!

Se proprio non vuoi aumentare la cilindrata la prima cosa da fare è vedere se hai il collettore di scarico strozzato, in tal caso cambialo di corsa con quello aperto, oppure cambia tutta la marmitta. Poi potresti mettere un carburatore 16/16. Ma non aspettarti molto: all'inizio ti sembrerà di correre rispetto a prima ma poi ti renderai conto che hai sempre un 50 sotto il sedere (soprattutto in salita!).

AAA Cerco motore px 200 mix ed elestart!
___________

La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", e non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo... Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte tanto le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità che si compiono sugli animali, paragonabili ad un olocausto.
Sono vegan perchè rispetto la vita, in tutti i sensi.
_______________

Ciao, Oscar
Torna all'inizio della Pagina

Winter89
Utente Master

Prov.: Bergamo
Città: darco city


5220 Messaggi

Inserito il - 07/07/2008 : 10:47:15  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Winter89  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Winter89 Invia a Winter89 un Messaggio Privato
mah,io sono di una sola idea...

vuoi qualcusina in più?metti il 75

vuoi tirarti scemo x niente? tieni il 50...



"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"

GLI SPECIALISTI
Torna all'inizio della Pagina

vespa_90
Utente Master

picacca

Città: Milano


10870 Messaggi

Inserito il - 07/07/2008 : 11:05:21  Mostra Profilo Invia a vespa_90 un Messaggio Privato
smukamuka ha scritto:

vespa_90 ha scritto:

ciao

su un prima serie

la scelta migliore è un cilindro 75cc DR 6 travasi

lo porti in torneria lo fai tornire nella camicia dalla parte esterna tanto da farlo entrare nell'imbocco stretto dei carter

getto 57 sul carburatore

vedi che il miglioramento lo senti

una marmittina sito padellino nuova da 20 euro


Come ho già detto...il 75 è impossibile...


se leggi BENE quello che ho scritto magari capisci come si può adattare


Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

Torna all'inizio della Pagina

grandeveget
Moderatore

Vegèta


Regione: Sicilia
Città: Catania


3998 Messaggi

Inserito il - 07/07/2008 : 11:25:18  Mostra Profilo Invia a grandeveget un Messaggio Privato
vespa_90 ha scritto:

smukamuka ha scritto:

vespa_90 ha scritto:

ciao

su un prima serie

la scelta migliore è un cilindro 75cc DR 6 travasi

lo porti in torneria lo fai tornire nella camicia dalla parte esterna tanto da farlo entrare nell'imbocco stretto dei carter

getto 57 sul carburatore

vedi che il miglioramento lo senti

una marmittina sito padellino nuova da 20 euro


Come ho già detto...il 75 è impossibile...


se leggi BENE quello che ho scritto magari capisci come si può adattare


penso intendesse dire che non lo può-vuole mettere

AAA Cerco motore px 200 mix ed elestart!
___________

La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", e non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo... Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte tanto le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità che si compiono sugli animali, paragonabili ad un olocausto.
Sono vegan perchè rispetto la vita, in tutti i sensi.
_______________

Ciao, Oscar
Torna all'inizio della Pagina

smukamuka
Utente Medio


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: casa mia


238 Messaggi

Inserito il - 07/07/2008 : 13:27:16  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di smukamuka Invia a smukamuka un Messaggio Privato
grandeveget ha scritto:

vespa_90 ha scritto:

smukamuka ha scritto:

vespa_90 ha scritto:

ciao

su un prima serie

la scelta migliore è un cilindro 75cc DR 6 travasi

lo porti in torneria lo fai tornire nella camicia dalla parte esterna tanto da farlo entrare nell'imbocco stretto dei carter

getto 57 sul

vedi che il miglioramento lo senti

una marmittina sito padellino nuova da 20 euro


Come ho già detto...il 75 è impossibile...


se leggi BENE quello che ho scritto magari capisci come si può adattare


penso intendesse dire che non lo può-vuole mettere


No il fatto è che proprio mia mamma non vuole, e mio padre le va dietro...Se lo cambio di nascosto, ogni tanto mio papa a in giro con la vespa (si e no una volta ogni 2 mesi)...Quindi rimarrei fregato...

Il collettore è un pezzo della marmitta vero?

My Ciospa: Vespa 50 N prima serie, rosso ferrari (1964)
Torna all'inizio della Pagina
Pagina: di 3 Discussione Precedente Discussione Discussione Successiva  
Pagina Successiva
 Forum Bloccato
 Versione Stampabile Bookmark this Topic Aggiungi Segnalibro
Vai a:
Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net © 2000 - 2024 vespaforever.net Torna all'inizio della Pagina
NUOVO VESPA FORUM VESPA FOREVER | Snitz.It | Snitz Forums 2000

Mercatino Vespa | Archivio Forum | VespaForever