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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
 Inserito il - 25/06/2008 : 20:13:53
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ciao ragazzi pubblico qualche foto del restauro quasi ultimato di una ET3 blu marine che sto concludendo
mancano ancora piccole cose perchè le foto le ho fatte settimana scorsa, ora è perfetta, domani arrivano le foto della vespa conclusa
ho cercato di attenermi il più possibile all'originalità, al massimo si vede qua e la qualche fascetta di plastica, messa più che altro per tenere le guaine prima che le collegassi nella loro sede (per non farle scivolare giu dal manubrio)
spero vi piaccia e accetto con piacere vostri commenti
MOTORE E COPRIVOLANO (rigorosamente in una tinta praticamente identica all'originale d'epoca)
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MOTORE VISTO DA DIETRO-AMMORTIZZATORE (NON SI VEDE MA SOPRA E' BRONZATO E LA MOLLA BRUNITA SCURA)
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FORCELLA
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CLACSON (tipo bologna)
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VANO CARBURATORE
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TAPPINI RARISSIMI GRIGI ORIGINALI SOPRA PEDANA
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TARGHETTE DIETRO
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MANUBRIO-VITI LEVE-DEVIOLUCI
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CAVALLETTO E SOTTOPEDANA
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SILURO ORIGINALE PIAGGIO NUOVA!!
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a domani con altre foto
ciao
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Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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jonata
Utente Attivo
Prov.: Ancona
Città: Ancona
531 Messaggi |
Inserito il - 25/06/2008 : 20:48:25
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Bel restauro. E' stupenda.
Di che anno è?
Il coprivolano non dovrebbe essere nero ? |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 25/06/2008 : 20:53:16
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belin  ! complimenti fulvio! un capolavoro!
ma la vernice è acrilica? |
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raborlando
Utente Senior
1717 Messaggi |
Inserito il - 25/06/2008 : 21:15:02
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| sembra la mia...bellissime le et3!!! |
"E' alla Fortuna di chi ha profanato gli antichi templi, di chi sfida i roghi moderni e fa di se stesso fiamma che ho intonato i miei canti (Faber)"
Cerco 150 GS VS5 Targata MN! |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 25/06/2008 : 21:39:26
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| jonata ha scritto:
Bel restauro. E' stupenda.
Di che anno è?
Il coprivolano non dovrebbe essere nero ?
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mai più bestemmia fu detta sul coprivolano
NON E' NERO! O ALMENO, SU TUTTE QUELLE CONSERVATE NON SI VEDE IL NERO! E' un antracite scuro come da foto, se guardate precisamente è quello della copertura dell'ammortizzatore anteriore
comprate un ammortizzatore per PK nuovo, quella è la prova del 9 che NON E' NERO  |
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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jonata
Utente Attivo
Prov.: Ancona
Città: Ancona
531 Messaggi |
Inserito il - 25/06/2008 : 21:59:45
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| vespa_90 ha scritto:
mai più bestemmia fu detta sul coprivolano
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hai ragione ma dalla foto sembrava fosse grigio, ma riguardandolo meglio credo che sia dovuto ad un riflesso del flash quando hai scattato la foto.
PS. il clacson non dovrebbe essere fissato da 4 viti ? |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 25/06/2008 : 23:21:58
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| jonata ha scritto:
| vespa_90 ha scritto:
mai più bestemmia fu detta sul coprivolano
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hai ragione ma dalla foto sembrava fosse grigio, ma riguardandolo meglio credo che sia dovuto ad un riflesso del flash quando hai scattato la foto.
PS. il clacson non dovrebbe essere fissato da 4 viti ?
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no il flash lo uso raramente, in queste foto non l'ho usato
il clacson sono 3 clip dietro originali |
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 26/06/2008 : 11:14:06
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bel lavoro
sicuramente vernice acrilica e non nitro, perché é troppo brillante
pero' per cortesia riduci le foto, mi hai impallato il pc
Bellissima complimenti!!! |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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vespa 125 et3
Utente Master
Prov.: Pescara
Città: Pescara
2836 Messaggi |
Inserito il - 26/06/2008 : 12:39:40
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la vespa è bellissima complimenti
una domanda sul cavalletto per tenerla alzata:ma dietro la vespa dove appoggia?ne vorrei fare uno per la mia PX ma non so dove parla poggiare sul telaio dietro
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n/a
deleted
Città: marche
1776 Messaggi |
Inserito il - 26/06/2008 : 15:52:51
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| una foto più generale...i dettagli sembrano ottimi, complimenti! |
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pinopinolo
Utente Attivo
Regione: Toscana
Prov.: Prato
Città: prato
755 Messaggi |
Inserito il - 27/06/2008 : 23:13:09
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Veramente veramente bella c'è poco da dire...
Ma sotto al parafango e all'interno dove va il carburo non ha il colore dell'antiruggine?
Comunque complimenti... |
...VESPASSION... |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 30/06/2008 : 09:24:13
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COPRIVOLANO grigio 730 max Meyer opaco....
la fascetta sul gommino da cui fuoriescono i cavi sottoscocca....
il Marine usato è curiosamente un pochino troppo COBALTO....
il filo gas è un pelo lungo...
le viti del cicalino non ci siamo proprio....
mancano in foto gommini tampone sportello....
tappo copri dado centrale volano....
grigio numeri, ma forse è un ritocco....
la pipetta candela inguardabile....
DICIAMO che è BELLA Vespa 90...bella davvero...ma non ECCELSA!
Un 10 lo becchi per la FORCELLA, mentre l'ammo post non mi piace....la ET3 deve averlo brunito vecchio e timbrato, lo sò che non se ne trovano di efficenti e vecchi....lo sò....
Sotto la vite laterale parafango ant, ci và uno spessore di plastica da 0,5, evita vibrazioni del parafango e quel bozzetto quando stringi la vite....che appunto si vede in foto.
E' BELLA, davvero BELLA e lo sai che IO sono un ROMPISCATOLE, ma non faccio TESTO, di simili se ne vedono in verità POCHE.
QUOTATO quindi il lavoro di VESPA 90!
Al solito...
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pugnodidadi |
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Felipe
Utente Medio
Città: roma
157 Messaggi |
Inserito il - 30/06/2008 : 19:34:11
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ma lo spessore di gomma sotto la vite laterale del parafango và messo all'inerno del parafango (tra parafango e forcella) o all'esterno tra vite e parafango??
complimenti per il restauro, puoi mettere una foto d'insieme per apprezzarla meglio?? |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 30/06/2008 : 21:22:59
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| Felipe ha scritto:
ma lo spessore di gomma sotto la vite laterale del parafango và messo all'inerno del parafango (tra parafango e forcella) o all'esterno tra vite e parafango??
complimenti per il restauro, puoi mettere una foto d'insieme per apprezzarla meglio??
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tra parafango e piastrina dietro della forcella
comunqeu dovrebbe essere di plastica, non trovandolo avevo stretto provocando la botta, lo so, però ora dal vivo non si vede nulla
quello incompleto ora c'è tutto
le viti del clacson: lo so che non sono sue
la pipetta: ahimè è quella
il tappo del volano è una raffinatezza, ma sulla mia che era intoccata non c'era, di quello son sicuro (ma gliel'ho messo)
l'ammortizzatore dietro è piaggio ma il simbolo è girato dall'altro lato
la fascetta delle guaine: gliel'ho messa! la sua originale
c'è qualche imperfezione, ma ne sono consapevole, eccome se so i difetti di questa vespetta |
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 01/07/2008 : 08:32:46
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Parlavo delle fascette a strapppo bianche sui gommini scatola BT e passacavo inferiore....
cavolo bella però! |
pugnodidadi |
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n/a
deleted
Prov.: Lecco
Città: brivio
709 Messaggi |
Inserito il - 01/07/2008 : 16:53:07
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caspita Fulvio, ma l'hai bucciata mica male questa vespa! l'hai verniciata te?
le viti del clacson non sono a testa svasata, ma tondeggiante (inoltre dovrebbero essere 4 con relative mollette dietro, no? infatti i fori nella guarnizione non sono 4?) |
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